ننشر حركة تداول السفن والحاويات والبضائع العامة في ميناء دمياط
تاريخ النشر: 1st, March 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
استقبل ميناء دمياط خلال الـ 24 ساعة الماضية 9 سفن، بينما غادرت 9 سفن، كما ووصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 34 سفينة، منها السفينة (MAJESTIC NOOR) والتي ترفع علم سان كيتس ويبلغ طولها 176 م وعرضها 23 م القادمة من أوكرانيا وعلى متنها حمولة تقدر بـ 26200 طن من القمح لصالح القطاع الخاص، ويأتي ذلك تأكيدا على جاهزية مرافق ميناء دمياط لاستقبال ناقلات القمح.
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 22889 طن شملت 6035 طن يوريا و3300 طن علف بنجر، و9034 طن كلينكر، و220 طن بصل و4300 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 48481 طن شملت 4187 طن خردة، و6036 طن ذرة، و11321 طن قمح و9200 طن فول و500 طن حديد و3894 طن ابلاكاش، و600 طن خشب زان، و4150 طن زيت طعام و97 طن معدات، و8258 طن بضائع متنوعة و789 رأس ماشية (عجول تسمين) بإجمالي وزن 238 طن.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 672 حاوية مكافئة والحاويات الواردة 352 حاوية مكافئة في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 778 حاوية مكافئة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 102716 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 68883 طنًا، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 3565 حركة.
وقّعت هيئة ميناء دمياط وشركة نهضة مصر للخدمات البيئية الحديثة إحدى الشركات التابعة للمقاولين العرب، عقدًا تلتزم به الشركة بتقديم خدمات بيئية متكاملة لميناء دمياط، حيث قام بالتوقيع اللواء بحري طارق عدلي عبدالله رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، وحسام الدين إمام رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة نهضة مصر.
جاءت مراسم التوقيع بحضور اللواء بحري أحمد حمدى عبدالعزيز نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة للتشغيل وعدد من قيادات الجانبين.
ويهدف هذا العقد إلى تقديم شركة نهضة مصر للخدمات البيئية الحديثة حلول بيئية متطورة تشمل التعامل مع المخلفات.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: دمياط احداث دمياط حركة ميناء دمياط صومعة ميناء دمياط میناء دمیاط
إقرأ أيضاً:
حركة الملاحة بالبحر الأحمر وقناة السويس: عودة تدريجية رغم الحذر
شمسان بوست / خاص:
بعد مرور أكثر من شهر على إعلان الحوثيين تعليق هجماتهم في البحر الأحمر، لا تزال حركة الشحن تسير بوتيرة حذرة، حيث يترقب مالكو السفن والمشغلون تطورات الأوضاع الأمنية قبل استئناف نشاطهم بشكل كامل.
ووفق تحليل نشره موقع “لويدز ليست” البريطاني، فقد استأنفت نحو 100 سفينة الإبحار عبر الممر الملاحي الدولي بالبحر الأحمر منذ 19 يناير/كانون الثاني، إلا أن حالة عدم اليقين ما زالت تعرقل العودة الكاملة لحركة النقل.
ورغم مرور أكثر من شهرين على آخر محاولة هجوم استهدفت السفن التجارية، لا يزال العديد من مالكي السفن يفضلون تفادي المسار التقليدي عبر البحر الأحمر، ما جعل حركة العبور في قناة السويس وباب المندب تستقر ضمن نطاق “الوضع الطبيعي الجديد”.
أرقام وإحصاءات حركة العبور
في الأسبوع الماضي، سجلت قناة السويس مرور 177 سفينة تزيد حمولتها على 10 آلاف طن ساكن، وهي الفئة التي تمثل غالبية السفن التجارية الدولية. ورغم انخفاض العدد بنسبة 15% مقارنة بالأسبوع السابق، إلا أن ذلك يتماشى مع متوسط الحركة المسجل خلال الأشهر الأخيرة.
وبحسب بيانات “لويدز ليست إنتليجنس”، فقد شهدت القناة 745 عملية عبور خلال الفترة من 27 يناير إلى 23 فبراير، بإجمالي حمولة بلغ 54.7 مليون طن. أما في الشهر السابق، فقد عبرت 794 سفينة بين 30 ديسمبر 2024 و26 يناير 2025، بحمولة إجمالية قدرها 57.8 مليون طن.
الحذر مستمر رغم تخفيف التوتر
ورغم التحسن النسبي في الأوضاع، لا تزال المخاوف الأمنية تلقي بظلالها على قرارات شركات الشحن العالمية، ما يجعل عودة الملاحة إلى مستوياتها الطبيعية عملية تدريجية تعتمد على مدى استقرار الأوضاع في المنطقة.
مياه القليوبية ترفع حالة الاستعداد القصوى خلال شهر رمضان