استئناف البحث عن طائرة الخطوط الجوية الماليزية MH370 بعد 10 سنوات من اختفائها
تاريخ النشر: 27th, February 2025 GMT
فبراير 27, 2025آخر تحديث: فبراير 27, 2025
المستقلة/- من المقرر استئناف البحث عن طائرة الخطوط الجوية الماليزية المفقودة الرحلة MH370 – بعد أكثر من عقد من اختفائها في واحدة من أعظم ألغاز الطيران على الإطلاق.
كان هناك 239 شخصًا على متن الطائرة بوينج 777 عندما اختفت في طريقها من كوالالمبور إلى بكين في 8 مارس 2014.
استنادًا إلى تحليل بيانات الأقمار الصناعية، يُعتقد أن الطائرة تحطمت على الأرجح في مكان ما في جنوب المحيط الهندي، قبالة ساحل غرب أستراليا، لكن بحثين رئيسيين فشلا في التوصل إلى نتائج مهمة.
في ديسمبر، وافقت ماليزيا على استئناف البحث ونشرت شركة الاستكشاف Ocean Infinity الآن في منطقة البحث.
لم توقع ماليزيا بعد على العقد الخاص بالبحث في قاع البحر عن الحطام، لذا فهناك بعض عدم اليقين بشأن ما إذا كان البحث قد بدأ بعد.
ورحب وزير النقل أنتوني لوك بـ”استباقية” الشركة في نشر سفنها، مضيفًا: “بما أن شركة أوشن إنفينيتي بدأت بالفعل في حشد سفنها، فنحن بالطبع نرحب بذلك لأننا أعطينا الموافقة الأساسية لاستئناف البحث ونحتاج فقط إلى الانتهاء من العقد”.
لكن البحث، الذي توقف آخر مرة في عام 2018، لن يكون مفتوحًا، كما قال.
“إنه ليس غير محدد؛ هناك إطار زمني معين مُعطى للعقد. هذه هي التفاصيل التي نحتاج إلى الانتهاء منها قبل التوقيع”.
انقطع الاتصال بالرحلة MH370 بعد حوالي 40 دقيقة من إقلاعها من كوالالمبور.
وقام الكابتن زهاري أحمد شاه بأخر أتصال من الطائرة عندما قال “تصبحون على خير، الماليزية 370″، عندما دخلت الطائرة المجال الجوي الفيتنامي.
بعد ذلك بوقت قصير، تم إيقاف تشغيل جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بها، مما يجعل تتبعها أكثر صعوبة.
وأظهرت الرادار العسكرية أن الطائرة غادرت مسارها لتدور عائدة فوق شمال ماليزيا وجزيرة بينانج ثم باتجاه طرف جزيرة سومطرة الإندونيسية. ثم اتجهت جنوبا وفقد الاتصال بها.
بدأت ماليزيا وأستراليا والصين عملية بحث تحت الماء تغطي مساحة 120 ألف كيلومتر مربع (46332 ميل مربع) بتكلفة 143 مليون دولار لكن لم يتم العثور على أي أثر للطائرة.
ورغم عدم العثور على أي قطع كبيرة من الطائرة – أو أجهزة الصندوق الأسود الحاسمة – فقد تم جمع بعض قطع الحطام المشتبه بها على طول ساحل أفريقيا وعلى الجزر في المحيط الهندي. وتم التأكد من أن ثلاث شظايا فقط من الجناح تعود للرحلة رقم MH370.
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
إقرأ أيضاً:
سافين يساعد روبليف في التغلب على مشكلته العصبية
قال المصنف التاسع عالمياً الروسي أندري روبليف إن المحادثات مع مارات سافين الفائز مرتين بالبطولات الأربع الكبرى للتنس ساعدته في التعامل مع صراعاته الذهنية وأن يلعب دون ضغوط أو قلق لأول مرة منذ سنوات.
وواجه روبليف صعوبة في السيطرة على أعصابه في بعض الأحيان خلال المباريات، وطغت انفعالاته على أدائه، لكن اللاعب الروسي (27 عاماً) أظهر أفضل ما لديه في مسيرته نحو لقب بطولة الدوحة الأسبوع الماضي.
ويعود روبليف إلى دبي هذا الأسبوع، حيث تم استبعاده من مباراة الموسم الماضي بعد أن قال أحد الحكام الناطقين بالروسية إنه تفوه بألفاظ بذيئة أثناء صراخه في وجه أحد حكام الخطوط.
وقال روبليف إنه تجاوز تلك الحادثة والقضايا الأخرى التي كانت تجذبه إلى الأسفل.
وقال روبليف لصحيفة ذا ناشيونال "لقد كنت في حلقة مفرغة، تائها مع نفسي عدة سنوات، لا أعرف ولا أجد الطريق، ولم أفهم ما يجب أن أفعله، ولماذا.
"يبدو الأمر مثيراً بعض الشيء أو أيا كان، مثل ما هو السبب أو الغرض من الحياة أو أشياء من هذا القبيل، إن الأمر يختلف عندما يحدث ذلك لمدة شهر أو شهرين أو ثلاثة أشهر، ربما لا يزال لديك الصبر.. عندما يحدث ذلك لعدة سنوات، لا يمكنك تحمله".
وقال روبليف إنه تناول مضادات الاكتئاب لمدة عام، لكنه توقف عندما لم تعد تساعده.
وبدأت الأمور تتغير في يوليو (تموز) الماضي بعد أن تحدث مع مواطنه سافين الذي اعتزل في 2009، ولم يكن سافين المصنف الأول عالمياً سابقاً غريباً على الانفعالات، إذ كسر العشرات من المضارب في الملعب خلال مسيرته.
وأضاف روبليف "لقد جعلني أفهم نفسي، لقد كان ذلك بمثابة بداية جديدة من الصفر، لقد تمكنت شيئاً فشيئاً من البدء في التحرك في اتجاه أفضل.
"لست سعيداً، لست في وضع جيد أو سيء، لكنني لم أعد أشعر بأي توتر أو قلق ولا أعاني من الاكتئاب، أنا فقط محايد، على الأقل وجدت قاعدة أبدأ منها، هذه هي البداية".
ويبدأ روبليف مشواره في بطولة دبي بمواجهة الفرنسي المتأهل من التصفيات كونتان أليس في وقت لاحق اليوم الثلاثاء.
ختام بطولة الخليج للجولف بتتويج الأبطال في فئتي الرجال والناشئين