وحيد الكبوري – مراكش الآن

علمت “مراكش الآن” من مصادر مطلعة، أنه تم العثور على جثة رجل ستيني بحي جنان إوراد مقاطعة جيليز مراكش مساء الثلاثاء.

ووفق نفس المصادر، فالرائحة الكريهة المنبعثة من الشقة السكنية، دفعت قاطني الإقامة لإبلاغ السلطات الأمنية، حيث وبعد حضورها تم اكتشاف جثة رجل ستيني داخل شقته.

وفور إشعارها، هرعت المصالح الأمنية وعناصر الوقاية المدنية لعين المكان، حيث تم نقل جثة الهالك صوب مستودع الاموات في ما تم فتح تحقيق بتعليمات من النيابة العامة للوقوف على أسباب الوفاة التي رجحت مصادرنا كونها وفاة عادية وفق المعاينة الاولية للجثة.

المصدر: مراكش الان

إقرأ أيضاً:

الحكومة تسرع دراسة القطار فائق السرعة مراكش أكادير استعداداً للمونديال

زنقة 20 ا الرباط

كشف عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، عن موعد انطلاق دراسات الخط السككي بين مراكش وأكادير، متعهدا بالرفع من الطاقة الاستعابية لمطار المسيرة.

وأكد قيوح في معرض جوابه على أسئلة المستشارين، يوم أمس، وجود مجموعة من الخطوط السككية التي سيتم تدارسها في المستقبل القريب، بما فيها الخط السككي بين مراكش وأكادير، الذي سترى الدراسة الخاصة به النور في سنة 2025.

وأوضح أن انطلاق الدراسات المتعلقة بهذه الخطوط يندرج في إطار استعدادات البلاد لاحتضان كأس العالم 2030، مشيرا إلى وجود البرنامج الاستثماري الذي تم توقيعه أمام جلالة الملك، والذي يشمل 87 مليار درهم تخصص لتطوير الشبكة السككية الحالية وتطوير الشبكة القادمة لاستعمال محركات كهربائية.

و في الوقت الذي تم التأكيد على أن خط القطار فائق السرعة القنيطرة مراكش سيكون جاهزا سنة 2029 ، يتسائل كثيرون إن كانت المملكة ستطلق بالتوازي مشروع تمديد المشروع إلى الجنوب و تحديدا أكادير و التي ستسضيف بدورها مباريات كأس العالم 2030.

و يبلغ طول الخط السككي بين مراكش و أكادير 240 كيلومترا، بما في ذلك نحو 37 كيلومترا من الأنفاق، و تقدر كلفة إنجازه بنحو 50 مليار درهم.

نظريا فإن انجاز المشروع قبل مونديال 2030 يظل أمرا صعبا لكنه ليس مستحيلا ، خاصة إذا تم الشروع من الآن في إجراءات نزع الملكية و إنجاز الدراسات الضرورية.

و يتطلع المغرب الى رفع عدد القطارات فائقة السرعة في افق 2030 الى 30 قطارا (12 قطارًا حاليًا) و 90 قطارا كلاسيكا TNR (33 قطارًا حاليًا) ،و 50 قطارًا جهويا RER.

تمديد قطار التيجيفي الى اكادير سيمكن من خفض مدة السفر كالتالي :

طنجة – الرباط: ساعة واحدة

طنجة – الدار البيضاء: 1 ساعة 40

طنجة – مراكش: 2 ساعات 40 دقيقة

مطار الرباط – الدار البيضاء: 35 دقيقة

الدار البيضاء – مراكش : 1 ساعة 15

مطار مراكش – الدار البيضاء: 55 دقيقة

مراكش – أكادير: ساعة واحدة

مقالات مشابهة

  • تحرير الملك العمومي بمراكش بين ضرورات القانون وسلبية التدبير
  • اختفاء أربعة أطفال يهز الإكوادور والتحقيقات تقود إلى تورّط عناصر عسكرية
  • الحكومة تسرع دراسة القطار فائق السرعة مراكش أكادير استعداداً للمونديال
  • بالصور: كاتس من محور فيلادلفيا: السيطرة الأمنية على غزة ستبقى بيد الجيش الإسرائيلي
  • المغرب: ستيني ينهي حياته شنقاً بشجرة
  • يونس كديرة: رمز القيادة الملهمة في مستشفى HPM بمراكش
  • جنين: إطلاق نار كثيف ودوي انفجارات في الأسبوع الثالث من حملة الأجهزة الأمنية الفلسطينية على مخيمها
  • إيداع رئيس تنسيقية ضحايا زلزال الحوز سجن لوداية بمراكش
  • ما الأسباب النفسية والموضوعية لرائحة الفم الكريهة؟
  • مصرع ستيني في انهيار سقف غرفة بمصر الجديدة