طرح الوكيل الرسمي لعلامة زيكر الكهربائية الصينية في مصر طرازين فاخرين زيكر 001 وزيكر X، واللذين يجمعان بين وسع السيدان، أداء الـSUV وسرعة “الـSuper Cars”، مع ضمان طويل الأمد وأسعار أقل مقارنة بالأسواق الخليجية والاستيراد الشخصي. 

فهل يمكن أن تصبح سيارات زيكر الخيار المثالي لمن يبحث عن سيارة كهربائية تجمع بين كل هذه الميزات؟ دعونا نتعرف على التفاصيل بعد فرصة تجربة السيارة.

محررة صدى البلد عزة عاطف مدى 620 كم وسرعة انطلاق في 3.8 ثوان

تأتي تشكيلة زيكر في مصر بموديلات تتراوح بين الكروس أوفر الفاخرة مثل زيكر X والموديلات الأكبر مثل زيكر 001 ذات تصميم الشوتينج بريك، مما يمنحها مزايا السيدان من حيث المساحة والراحة، مع أداء الـ SUV من حيث القوة والثبات.

جاء طراز X بفئتين: الأولى تعمل بالدفع الأمامي والثانية تعتمد على نظام الدفع الرباعي، وكلتاهما مزودتان ببطارية سعة 66 كيلوواط/ساعة. 

وتنتج السيارة قوة تصل إلى 428 حصان، مما يتيح لها تحقيق مدى قيادة يصل إلى 440 كم بالشحنة الواحدة. 

أما التسارع، فتتمكن السيارة من الانطلاق من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.8 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى، التي يتم تحديدها إلكترونيًا، إلى 200 كم/س. 

يدعم الطراز بروتوكول الشحن الأوروبي، حيث يمكن شحن البطارية بنسبة كبيرة خلال 30 دقيقة فقط باستخدام الشحن السريع (DC بقدرة 150 كيلوواط)، بينما يستغرق الشحن المتوسط (AC بقدرة 22 كيلوواط) حوالي 4 ساعات.

أما الطراز الأكبر 001، فيتوفر بثلاث فئات: 

فئة Long Range مع دفع خلفيوPremium مع دفع رباعيوFlagship أيضًا مع دفع رباعي. 

جميع الفئات مزودة ببطارية ذات سعة 100 كيلوواط/ساعة، وتوفر قوة حصانية تتراوح بين 272 و544 حصان حسب الفئة، ويصل مدى القيادة إلى 620 كم في الفئات المزودة بالدفع الخلفي، بينما يقدر بـ 580 كم في الفئات ذات الدفع الرباعي. 

يتميز الطراز بتسارع قوي حيث يمكن للفئات الأعلى الانطلاق من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.8 ثانية، في حين تصل السرعة القصوى إلى 200 كم/س. 

يدعم النظام الكهربائي في سيارة 001 الشحن السريع (DC بقدرة 150 كيلوواط) الذي يتيح إعادة شحن البطارية خلال 30 دقيقة، بينما يستغرق الشحن المتوسط (AC بقدرة 22 كيلوواط) نحو 5.5 ساعات.

تحديثات مستمرة وميزات تكنولوجية فاخرة

تحصل السيارات على تحديثات مستمرة عبر الإنترنت تشبه تحديثات الهواتف، مما يعني أن الصيانة والبرمجيات يتم تحديثها أثناء وجودك في المنزل، دون الحاجة إلى زيارة مركز الخدمة. 

وتمتاز السيارة بتكنولوجيا متقدمة، حيث تعد من بين العلامات الوحيدة بجانب تسلا التي توفر تقنية day all satellite لحماية السيارة. 

بالإضافة إلى ميزة نظام التعليق الهوائي الذي يسمح للسيارة بالارتفاع والانخفاض حتى 20 سم وفقًا لظروف الطريق، مما يمنحها قدرة أفضل على التأقلم مع مختلف البيئات.

كما تتميز بميزات أمان متطورة، حيث حصلت على 5 نجوم في اختبارات التصادم الأوروبية Euro NCAP، وتشمل أنظمة متقدمة مثل:

مثبت سرعة تفاعليفرامل ذاتية لمنع التصادمالتوجيه الذاتي للحفاظ على المسارتبديل ذاتي للحارة المرورية7 وسائد هوائيةإمكانية فتح الأبواب عبر الهاتف الذكي بتقنية NFCنظام صوتي ياماها بـ 13 سماعةكاميرا علوية لتسجيل الرحلات (في الفئات الأعلى)نظام تعليق هوائي متكيفشاشة Head-Up Display بحجم 14.7 بوصة مع شاشة للصف الخلفي 5.7 بوصةمحطات شحن وصيانة منزلية

تعمل الشركة على توسيع شبكة محطات الشحن في مصر خاصة في الأماكن التي تفتقر للمحطات، وذاك لضمان راحة المستخدمين.

ومن ناحية الصيانة، فبفضل البرمجيات المتطورة، يمكن تحديث النظام أثناء وجودك في المنزل، مما يقلل الحاجة إلى الصيانة الدورية. 

كما تتميز السيارات الكهربائية عمومًا بتكاليف تشغيل أقل، وصيانة أقل تعقيدًا مقارنة بمحركات الاحتراق الداخلي.

أسعار أقل من الإمارات بـ7 آلاف دولار 

تم طرح السيارة الكهربائية في مصر بأسعار تنافسية:

زيكر 001:

فئة Long Range: بسعر 2.700.00 مليون جنيهفئة Premium: بسعر 2.980.00 مليون جنيهفئة Flagship: بسعر 3.300.00 مليون جنيه

زيكر X:

فئة Premium: بسعر 2.100.00 مليون جنيهفئة Flagship: بسعر 2.250.00 مليون جنيه

وقد أكد مسئولو زيكر أن أسعارهم أقل من السوق الخليجي، بفارق يصل إلى 7 آلاف دولار مقارنة بأسعار الإمارات.

تتمتع سيارات زيكر بضمان 5 سنوات أو 120,000 كم، مع ضمان منفصل للبطارية يصل إلى 8 سنوات أو 160,000 كم، مما يضمن راحة البال للمستخدمين.

توافر قطع الغيار وتقنية القمر الصناعي

أكد مسئولو الشركة أن السيارات الكهربائية لا تفقد قيمتها بمرور الوقت، والبطاريات تتمتع بعمر طويل دون الحاجة إلى استبدالها مبكرًا.

كما شددوا على ضرورة شراء السيارات من الوكيل المعتمد لضمان جودة الخدمة، مؤكدين توافر قطع غيار السيارة والكاوتش الأصلي حتى لا يقع العميل فريسة للاستغلال.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: سيارات السيارات الكهربائية زيكر 001 سيارات زيكر أسعار السيارات الكهربائية مصر المزيد فی مصر

إقرأ أيضاً:

ملاك السفن يستعدون للرسوم الأمريكية بتعديل عقود الشحن الصينية

يُعدل مالكو السفن ومستأجروها عقود الإيجار للتكيف مع رسوم موانئ بملايين الدولارات يُتوقع أن تفرضها إدارة ترمب على السفن صينية الصنع، بحسب أشخاص مطلعين على الأمر.

لم تتضح الخطوط العريضة لخطة واشنطن الرامية لإنعاش قطاع بناء السفن الأميركي، كما لم يقدم الممثل التجاري للولايات المتحدة اقتراحات محددة بشأن الإجراءات المتوقعة حتى الآن، بما فيها الرسوم الجمركية. إلا أن القطاع بدأ الاستعدادات لخطر إضافي وشيك، حيث تنص البنود الجديدة في العقود على أن تتحمل الشركات المستأجرة لأي سفن صينية تكلفة الضرائب الجديدة جزئياً أو كلياً، بحسب المطلعين الذين طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم نظراً لأن المحادثات غير متاحة للعامة.

على غرار البنود الحالية لسداد نفقات الشحن في عقود الإيجار، ستنص بعض البنود الجديدة على أنه في حالة اقتراح الممثل التجاري للولايات المتحدة أي رسوم أو ضرائب وفرضها سيقع عبء سدادها كاملةً على عاتق المستأجرين، بحسب المطلعين. بينما تفرض نسخة أخرى من هذه البنود حداً أقصى لقيمة الرسوم التي يدفعها مالك السفينة على أن يسدد المستأجر ما تبقى منها.

عاصفة الرسوم تطيح بقطاع الشحن

تأقلم قطاع الشحن بسرعة مع الصدمات الكبرى التي وقعت في الأعوام الماضية، سواء كانت الاضطرابات في الشرق الأوسط أو العقوبات على شبكة النفط الروسي. غير أن الضبابية المحيطة بمقترح الولايات المتحدة كانت مصدر استياء كبير في القطاع الذي لا يزال يشكل عصب التجارة العالمية.

هناك أسئلة كثيرة تؤرق مُلاك السفن، من بينها معايير وضع تعريف السفينة الصينية في النهاية.

يقدم الممثل التجاري توصيات برسوم مختلفة بدءاً من فرض ضريبة بنحو مليون دولار للسفينة لكل زيارة إلى ميناء. قد تصل الرسوم في النهاية إلى 3.5 مليون دولار لكل زيارة ميناء إذا كانت السفينة صينية الصنع تشغلها شركة صينية لديها سفينة تحت طلب مُصنع صيني، بحسب شركة الشحن "كلاركسونز" (Clarksons).

كما أوضحت بيانات "كلاركسونز" أن أكثر من ثُلث إجمالي الحمولات المتداولة تنقلها سفن صينية الصنع.

سلاسل التوريد العالمية تحت التهديد

قبيل انتهاء مهلة تقديم المقترحات النهائية في أبريل، عقد مكتب الممثل التجاري للولايات المتحدة في واشنطن جلسة استماع ضمت مشرعين ونقابات عمالية ومُصنعي صلب وشركات شحن أميركية، وتباينت الآراء حول الرسوم الباهظة. ورغم القلق الكبير من الهيمنة الصينية على القطاع، حذر عدد من الحاضرين من أن تعيق الضريبة الشاملة سلاسل التوريد العالمية وتضر بشدة بقطاعات مختلفة من الاقتصاد.

مقالات مشابهة

  • السوكني: كل من يلبس لباس أهل الخليج مخلوق بدون هوية
  • بميزات احترافية ومواصفات رائدة ..إليك أفضل سماعة لاسلكية في الأسواق
  • استعداد مبكر وتجمعات أسرية.. عادات العيد في المملكة ودول الخليج
  • إشارة مرور.. تعرف على الشروط الواجب توافرها لدورة وقود السيارة وفقا للقانون
  • ازدهار غير مسبوق في حركة الشحن عبر الممر البحري الشمالي
  • وداعاً لإعادة الشحن.. بطارية نووية تعمل مدى الحياة
  • ملاك السفن يستعدون للرسوم الأمريكية بتعديل عقود الشحن الصينية
  • هدد بإغلاق مضيق هرمز..الحرس الثوري: وجود السفن الأجنبية في الخليج غير مُبرر
  • البحر الأحمر..الخليج الجديد في لعبة النفوذ
  • 57 ألف مستفيد من خدمة العربات الكهربائية بالمسجد الحرام