مشروع الربط السككي بين ملعب طنجة ومطار ابن بطوطة يدخل مرحلة الدراسات الأولية بتكلفة 210 مليار سنتيم
تاريخ النشر: 26th, February 2025 GMT
أعلنت مصادر خاصة في جهة طنجة تطوان الحسيمة، عن انطلاق الدراسات الأولية لمشروع الربط السككي بين ملعب طنجة الكبير، ومحطة القطار السريع “البراق”، ومطار طنجة ابن بطوطة، الذي يُعتبر من المشاريع الطموحة التي سترتقي بالبنية التحتية في المنطقة.
وبدأت هذه الدراسات الأسبوع الماضي تحت إشراف ولاية الجهة، حيث سيتم تحديد المسار الأمثل وتنفيذ الدراسات التقنية اللازمة لإنجاز هذا المشروع الاستراتيجي.
ويُقدّر الغلاف المالي للمشروع بحوالي 210 مليار سنتيم، ما يعكس الأهمية الاقتصادية لهذا الربط السككي في تسهيل حركة النقل وربط أبرز المنشآت الحيوية في المدينة.
ويهدف المشروع إلى تحسين التنقل بين مختلف المرافق الأساسية في طنجة، من خلال تسريع الوصول إلى ملعب طنجة الكبير ومطار ابن بطوطة، مما يسهم في تسهيل حركة المسافرين والمشجعين، ويعزز من مكانة المدينة كوجهة سياحية وتجارية متميزة.
كما يُتوقع أن يلعب هذا الربط دورًا بارزًا في تحسين الاتصال بين طنجة والمدن الأخرى عبر شبكة القطارات السريعة، مما يعزز من مكانة المدينة كمركز اقتصادي وسياحي محوري في شمال المملكة.
ومن المنتظر أن يمتد المشروع على عدة مراحل، تشمل تصميم وتنفيذ البنية التحتية الخاصة بالمسار السككي، بالإضافة إلى تطوير محطات جديدة لسهولة الوصول إلى المرافق المعنية. كما ستكون للمشروع تأثيرات إيجابية على تحسين الوضع المروري في المدينة، وتقليص أوقات السفر، فضلاً عن توفير فرص عمل خلال تنفيذ المشروع وبعد تشغيله.
المصدر: مملكة بريس
كلمات دلالية: البنية التحتية الدراسات الأولية النقل السريع تحسين التنقل تطوير المدينة شبكة القطارات طنجة
إقرأ أيضاً:
محافظ ميسان يوافق على مقترح مشروع الطريق الحلقي الاستراتيجي حول مدينة العمارة
الاقتصاد نيوز - بغداد
وافق محافظ ميسان، حبيب ظاهر الفرطوسي، الخميس، على مقترح مشروع الطريق الحلقي الاستراتيجي حول مدينة العمارة.
وقال الفرطوسي، في بيان، اطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إنه "تمت الموافقة على مقترح لجنة الرأي والاستشارة بإنشاء الطريق الحلقي الاستراتيجي الذي يحيط بمدينة العمارة، تزامناً مع التحديث الجديد للتصميم الأساس للمدينة".
وأوضح، أن "هذا المشروع يعد من أهم المشاريع الاستراتيجية في قطاع الطرق والنقل، لما له من دور بارز في فك الاختناقات المرورية وربط مداخل المدينة من جميع الجهات، مما يسهم في تقليل الزخم المروري واختصار الوقت للوافدين والمغادرين من دون الحاجة إلى المرور عبر مركز المدينة".
وأشار، الى أن "الطريق يمتد بعرض 100 متر، مما يجعله مساراً واسعاً يتناسب مع احتياجات المدينة المستقبلية، ويعمل كحلقة وصل بين مداخل المدينة، ويوفر مسارات مرورية محيطية تسهّل حركة السير، فضلاً عن أنه يُعتمد كطريق رئيس لمرور المركبات الثقيلة والشاحنات، مما يخفف الضغط عن الطرق الداخلية، ويخدم المناطق السكنية المستحدثة وفق التوزيع الجديد للأراضي".
ولفت، الى أن "المرحلة الأولى لتنفيذ المشروع تربط بين طريق (عمارة – بصرة) وطريق (عمارة – كحلاء) عبر جسر الطبر ، وتمتد باتجاه جسر سيد سفيح نحو المشرح علماً أن هذا الطريق موجود حالياً لكنه بحاجة إلى تأهيل وتوسعة".
وأضاف، أن "المرحلة الثانية تُعد من أهم المراحل، لما لها من تأثير كبير في انسيابية الحركة المستقبلية في المحافظة، نظراً لقربها من مطار الحلفاية، حيث تربط هذه المرحلة بين طريق (سيد سفيح) وطريق (عمارة – مشرح)".
ونوه، بأن "المرحلة الثالثة للمشروع تربط بين طريق (عمارة – مشرح) وطريق (عمارة – بغداد)".
وأكد المحافظ، أن "هذا المشروع يمثل خطوة مهمة نحو تحقيق تنمية عمرانية متكاملة، وسيسهم بشكل فعال في تحسين الواقع المروري والنقل داخل المحافظة، مما ينعكس إيجابياً على حياة المواطنين".
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام