الاختبار النهائي لـ JAECOO 7 يعرض بثبات الجودة المثالية لسيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية في الشرق الأوسط
تاريخ النشر: 23rd, August 2023 GMT
البلاد : متابعات
سيتم ضبط كل سيارة عدة مرات من قبل المهندسين قبل تسويقها، مثل “الطيور المهاجرة”، ستقوم هذه السيارات “بالهجرة” في ظروف جوية وبيئية قاسية، حيث يتم التركيز بشكل خاص على ظروف قاسية مثل “البرد والحرارة والهضبة” لاختبار السيارات، التي سيتم اختبارها تحت درجات حرارة عالية وعلى الهضبة غالبًا في الصيف.
انخفضت درجة الحرارة داخل السيارة بمقدار 44 درجة، وقامت JAECOO 7 بعمل “معجزة برد” خلال 10 دقائق
في فصل الصيف، تجاوزت أعلى درجة حرارة في توربان، الصين، أشد الظروف البيئية حرارة، وصلت الى 51 درجة مئوية. خلال هذه الفترة، وصل فريق اختبار JAECOO إلى هنا وأجرى اختبارات شاملة على JAECOO 7، شملت عناصر الاختبار على عدة جوانب، مثل تلاشي الفرامل تحت درجة حرارة عالية، والبدء الساخن، والغبار تحت درجة حرارة عالية، والمتانة تحت درجة حرارة عالية، وتبريد مكيف هواء.
تتمتع JAECOO 7 بثبات قوي في ظل التعرض لدرجات حرارة عالية تصل إلى حد 75 درجة مئوية، وتظل جميع الوظائف طبيعية. في مواجهة ظروف الطريق المعقدة في توربان، يمكن لـ JAECOO 7 التكيّف والتنقّل بسهولة عبر الرمال الصفراء لصحراء جوبي، والحفاظ على داخلية نظيفة ومرتبة مع أداء جيد في مقاومة الغبار ومنع التسرب.
كان أداء JAECOO 7 جيدًا للغاية في اختبار تكييف الهواء، ووفقاً لبيانات الاختبار الفعلية، استغرق الأمرJAECOO 7 عشر دقائق فقط لخفض درجة الحرارة داخل السيارة بمقدار 44 درجة مئوية. كما تعلمون، تم ذلك عندما بلغت درجة الحرارة المحيطة إلى 51 درجة مئوية في توربان، حيث وصلت درجة الحرارة داخل السيارة تصل إلى 80 درجة مئوية، علاوة على ذلك، سواء كان منفذ تكييف الهواء أو درجة الحرارة داخل السيارة، فإن JAECOO 7 تتمتع أيضاً بمستوى ممتاز في نفس فئة سيارات الدفع الرباعي على الطرق الوعرة.
في مواجهة التحديات المزدوجة، تعرض JAECOO 7 أسلوبًا استثنائيًا في تفاصيلها
أمام تحديث الاختبار المزدوج “الصحراء + درجة حرارة عالية”، أظهرت JAECOO 7 قوتها في القيادة على الطرق الوعرة، والتي لا يمكن فصلها عن نظام الطرق الوعرة الذكيARDIS ، الذي يمكنه ضبط المركبة ديناميكياً في الوقت الفعلي، وتحقيق أداء عالٍ والتحكم الدقيق، مما يعطي JAECOO 7 القدرة على التغلب على مختلف أنواع الطرق.
وعلى الرغم من أن الأداء المتميز لـ JAECOO 7 كان متوقعاً تحت درجات حرارة عالية، فقد أعطتنا أيضاً المزيد من المفاجآت، فهي لا تقتصر فقط على التعامل مع ظروف القيادة في الطرق الوعرة، بل تجعل القيادة أكثر استقراراً وأماناً من خلال الدعم التكنولوجي: يمكن لشريحة Qualcomm 8155 المدمجة أن توفر تفاعلاً ذكياً أكثر حساسية وسهولة في الاستخدام، مع قدرة تعرف شفافة بزاوية 540 درجة والتي تكون أكثر دقة، وإدراك حالة السيارة الذي هو أكثر سهولة، ومعالجة التفاصيل بشكل ذكي مما يعكس تقنية JAECOO 7 الكلاسيكية الفاخرة للطرق الوعرة التي تجمع بين الأداء الفائق والأسلوب الاستثنائي.
تمتلك الصين أكثر الظروف المناخية والجغرافية تعقيداً في العالم، وذلك بأربعة فصول في اليوم وأحوال جوية مختلفة في مسافة مئة ميل. القائمة العالمية لـ JAECOO 7 قادمة. لا يزال الاختبار البعيد المدى البالغ 10000 ميل لـ JAECOO 7 مستمراً، وستكون المحطة التالية هي هضبة تشينغهاي – التيبت في الصين. هل يمكن لـ JAECOO 7 الاستمرار في الأداء العالي في ظل البيئة القاسية التي تبلغ 5200 متر فوق مستوى سطح البحر؟ نعتقد أن قوة المنتج والجودة الفائقين لـ JAECOO7 ستجلب لنا المزيد من المفاجآت في المعركة القادمة!
حول JAECOO
بصفتها علامة تجارية جديدة للطرق الوعرة، فإن اسم JAECOO مستوحى من اندماج الكلمة الألمانية “Jäger” والكلمة الإنجليزية “Cool”، يجسد هذا الاندماج كلاً من الطرق الوعرة والعمران، بينما ينضح بأسلوب وجودة راقيين، تضفي مهمة استكشاف شجاعة ومثابرة لا تتزعزع.
مع أكثر من عقد من الخبرة في المشروع المشترك، تلتزم المجموعة بفلسفة العلامة التجارية “نشأت من الكلاسيكية، متجاوزة الكلاسيكية”. JAECOO تعمل JAECOO بجد على الابتكار والتفوق، وتقود اتجاه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الحضرية الجديدة بفضل أداء الدفع الرباعي الاستثنائي، وميزات السلامة المذهلة، والتقنيات الذكية المتطورة. من خلال تمتعها بوراثة الفخامة التفصيلية، فهي تمزج بين حكمة وحرفية فرق التصميم الرئيسية من المملكة المتحدة وألمانيا ودول أخرى، مما يضع معيارًا جديدًا لسيارات الدفع الرباعي الحضرية على الطرق الوعرة.
في المستقبل، ستعمل JAECOO بنشاط على تعزيز مفهوم التنمية المستدامة، والجمع بين القدرات على جميع الطرق مع حلول الطاقة الجديدة، وخلق أداء على الطرق الوعرة أكثر كفاءة وصديقًا للبيئة لتوفير تجربة سفر أكثر راحة وصديقة للبيئة للنخبة الحضرية.
المصدر: صحيفة البلاد
كلمات دلالية: الدفع الرباعی درجة مئویة
إقرأ أيضاً:
رغم سقوط الأسد.. مصانع الكبتاغون تتجذر في الشرق الأوسط
حوّل النظام السوري السابق اقتصاد البلاد إلى اقتصاد مخدرات يعتمد على عوائد الكبتاغون، ولكنّ انهيار النظام السياسي لا يعني نهاية تصنيعها والاتجار بهذا المُخدّر الصناعي الذي يحظى بشعبية كبيرة، بحسب نتائج تحقيق فرنسي تحدّثت عنه صحيفة "لو فيغارو"، خلص إلى أنّ حزب الله اللبناني والميليشيات العراقية التابعة لإيران، قد ورثوا إدارة هذه التجارة المُربحة.
وفي السنوات الأخيرة، أغرقت هذه المخدرات منطقة الشرق الأوسط على نحوٍ غير مسبوق. وبحسب مكتب الأمم المتحدة المعني بالمخدرات والجريمة، فإنّ كميات الكبتاغون التي ضبطتها السلطات في بعض الدول بين عامي 2010 و2024، زادت بشكل أكثر من كل أنواع المخدرات الأخرى الموجودة على هذا الكوكب.
وبسبب موقعه الجغرافي، تحوّل العراق إلى أرض خصبة لتجارة المخدرات الاصطناعية، وخاصة في منطقة كردستان حيث من المستحيل احتواء الأعداد الكبيرة من التجار والمُروّجين والمُجرمين من خلال دوريات أمنية بسيطة، فضلاً عن استحالة ذلك مع وجود حدود برّية غير محكمة الإغلاق. ووفقاً لبيانات أممية، فقد زادت الكميات المُصادرة من الكبتاغون بمقدار 34 ضعفاً، من 118 كغم إلى 4 أطنان بين عامي 2019 و2024.
En savoir plus ↓https://t.co/tuaDYfCGqa
— Le Figaro (@Le_Figaro) March 7, 2025 تحوّل في طرق التصنيع والتهريبولكن هل سقوط بشار الأسد سيؤدّي إلى القضاء بشكل سحري على تجارة الكبتاغون إلى العراق؟ يُجيب الكاتب في "لو فيغارو" المحلل السياسي الفرنسي فينسنت جولي، بأنّه رغم أنّ ما حصل يُمثّل نهاية حقبة في تاريخ سوريا والشرق الأوسط، إلا أنّه لا يُمثّل سوى فصل واحد في تاريخ تجارة المخدرات في المنطقة. فلن يكون التدمير المُعلن من قبل القيادة السورية الجديدة لعدد قليل من المُختبرات كافياً، بل سنشهد تحوّلاً وتغيّراً في طرق التصنيع والتهريب.
وبرأيه، فإنّه في كثير من الأحيان، يؤدي القضاء على بنية ما إلى انتشار المنظمات الإجرامية الصغيرة التي تسعى إلى الاستحواذ على حصة في السوق. وهو ما تؤكده التقارير عن الاشتباكات الأخيرة عند الحدود السورية- اللبنانية، في فبراير (شباط) الماضي، بين قوات النظام السوري الجديد والعشائر المرتبطة بحزب الله.
Malgré la chute de Bachar el-Assad, qui a transformé la Syrie en une narco-économie dopée au Captagon, cette véritable drogue de guerre, d’abord utilisée par les combattants islamistes, se répand désormais dans la société au Proche-Orient. pic.twitter.com/h8EOKouAW0
— Le Figaro (@Le_Figaro) March 7, 2025 10 مليارات يورووفي عام 2011، انزلقت سوريا إلى الحرب. وعلى رماد هذا البلد المُدمّر، تبدأ عائلة الأسد بناء إمبراطورية جديدة من خلال التحوّل إلى التجارة الوحيدة الممكنة في ظلّ العقوبات: إنتاج المخدرات والاتجار بها، هذه الصناعة التي كانت تُولّد نحو 10 مليارات يورو في السوق السورية وحدها.
وفي غضون سنوات قليلة، نجح بشار الأسد في تحويل تصدير الكبتاغون إلى المصدر المالي الرئيسي للبلاد، مما أدّى إلى تصنيفها كدولة مخدرات، حيث كانت الإمكانات متوافرة، فالبلاد تمتلك المعرفة في الكيمياء، والمصانع اللازمة، وحتى القدرة على الوصول إلى طرق الأنهار في البحر الأبيض المتوسط، فضلاً عن طرق التهريب الراسخة إلى الأردن ولبنان والعراق. وهذه هي ميّزة المخدرات المُصنّعة، فهي لا تتطلب أي زراعة أو حصاد. كل ما هو مطلوب كمية كبيرة من المواد الكيميائية ومواقع سرّية، أو سلطات مُتواطئة تُساعد في توزيع المخدرات، فتُصبح المهمّة أسهل بكثير.
Do not believe what the Iranians and Hezbollah are spreading. They have lost their criminal ally in Syria and are now resorting to lies and exaggerations to gain the world's sympathy so they can continue producing Captagon in Syria.#Syria pic.twitter.com/6W8xOjHxEQ
— Rami Seid (@RamiSeid38099) March 9, 2025وبعد أن استولت الفصائل المسلحة على العاصمة دمشق، ومن أجل إظهار مصداقيتهم، قام أسياد سوريا الجدد بتدمير المختبرات ومواقع التصنيع التي تمّ العثور عليها في كلّ مكان: في المصانع، والفيلات، والمباني المهجورة. وأظهرت مقاطع فيديو تمّ تداولها غُرفاً مليئة بتصنيع الحبوب، إلى جانب آلات ومخزونات ضخمة من منتجات الكبتاغون، وكل ما يلزم لإخفائها داخل سلع قانونية. كما تمّ العثور على شحنات في قاعدة جوية عسكرية تابعة للنظام السابق.
Captagon : « La Syrie de Bachar al-Assad était un narco-Etat » https://t.co/NfUVFfw15w
— Public Sénat (@publicsenat) December 14, 2024 حزب الله والحشد الشعبيوبحسب خبراء المُبادرة العالمية لمُكافحة الجريمة المُنظّمة العابرة للحدود الوطنية، التابعة للأمم المتحدة، فإنّ حزب الله اللبناني أصبح بالفعل وبشكل مُستقل ثاني أكبر مُنتج لهذه المخدرات. وهو ما يُشكّل فرصة مالية ضخمة لم يتردد الحزب، الذي قضت عليه إسرائيل في سبتمبر (أيلول) الماضي، من مواصلة استغلالها لتمويل إعادة الإعمار واستمرارية نشاطه.
وأما بالنسبة لكردستان العراق، حسبما نقلته يومية "لو فيغارو" الفرنسية، فقد عانى الإقليم من زيادة الاتجار بالكبتاغون، وخاصة عن طريق أكراد إيران، والعراق يُواجه اليوم مشكلة مزدوجة: فبعد أن كان في الماضي مُجرّد ضحية للاتجار، أصبح الآن لاعباً كاملاً في هذه العملية. والسبب وراء تفاقم المشكلة هو أنّه لم يعد مُجرّد نقطة عبور، بل بات هناك أيضاً مواقع تصنيع على الأراضي العراقية، بدأت في محافظة الأنبار الحدودية مع سوريا.
Le captagon, cette drogue illicite qui a transformé la Syrie en narco-État.
L’avenir de ce trafic reste incertain dans un pays dont l’économie a été alimentée par des milliards de dollars de contrebande et une forte demande des pays voisins.https://t.co/Gb2nNnz2eP [Rediff]
وتنقل عن أحد سكان كردستان العراق، قوله إنّ الكبتاغون وصل أولاً من إيران بمُشاركة الميليشيات التابعة لها، مثل الحشد الشعبي، وعبر حزب الله اللبناني، وفيلق القدس التابع للحرس الثوري الإيراني، والذي كان موجوداً في سوريا، وسط دوامة من الولاءات التي سيطرت عليها تجارة المخدرات على حساب السكان الذين وقعوا فريسة للإدمان أو انجرّوا إلى الاتجار بها.