رئيس كوريا يعبر عن امتنانه للملك بعد حصول شركة هيونداي على صفقة تاريخية لتزويد المغرب بالقطارات
تاريخ النشر: 26th, February 2025 GMT
زنقة 20 | الرباط
أرسل رئيس كوريا الجنوبية بالوكالة تشوي سانغ موك رسالة إلى الملك محمد السادس ، معربًا عن امتنانه بعد أن حصلت شركة كورية على عقد كبير لتزويد المغرب لقطارات متقدمة، حسبما ذكر مكتب الرئيس الكوري اليوم الأربعاء.
و بموجب العقد البالغ 2.2 تريليون وون (1.53 مليار دولار)، ستوفر شركة هيونداي روتيم، وهي شركة تصنيع القطارات التابعة لمجموعة هيونداي موتور، قطارات كهربائية ذات طابقين للمكتب الوطني للسكك الحديدية.
وفي الرسالة، أعرب تشوي عن تقديره لثقة الحكومة المغربية واهتمامها بالشركات الكورية القادرة على المنافسة على المستوى العالمي والمتقدمة تكنولوجيًا، وفقًا لما ذكرته وزارة المالية الكورية في بيان.
وأشارت إلى أن صفقة هيونداي روتيم هي أكبر عقد تحصل عليه شركة كورية على الإطلاق في سوق خارجية.
كما أكدت أن الصفقة من المتوقع أن تعزز بشكل كبير نمو وتعاون الشركات المحلية، حيث سيتم تصدير ما يقرب من 90 في المائة من مكونات القطارات من قبل حوالي 200 شركة صغيرة ومتوسطة محلية.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
تعطل هيونداي أيونيك 5 الكهربائية بعد قطع 400 ألف ميل
تعد سيارة هيونداي أيونيك 5 الكهربائية واحدة من أبرز النجاحات في سوق السيارات الكهربائية الحديثة.
تتميز هذه السيارة بالكفاءة العالية، الراحة، والأناقة، مما جعلها محط إعجاب العديد من محبي السيارات الكهربائية حول العالم.
ورغم أن مدى قيادتها لا يُنافس سيارات مثل تسلا موديل Y، فإن أيونيك 5 استطاعت تحقيق مبيعات ضخمة وصلت إلى مئات الآلاف من الوحدات منذ إطلاقها.
لكن ما يجعل هيونداي أيونيك 5 مميزة أكثر هو قصتها الاستثنائية في مسألة المدى.
فقد حققت السيارة معدلًا مذهلاً من المسافة المقطوعة، حيث تمكنت من السير لمسافة 413,992 ميلًا (أكثر من 666,000 كيلومتر).
وهذا يعتبر إنجازًا استثنائيًا لسيارة كهربائية عمرها ثلاث سنوات فقط.
بمتوسط مسافة يومية قدرها 378 ميلاً، فإن هذه السيارة تخطت المتوقع بكثير في أدائها، حتى أنها كانت تسير مسافات كبيرة يوميًا دون أن تتعرض لمشاكل كبيرة.
التحديات والصيانةرغم مسافة القيادة الاستثنائية، كانت السيارة تتعرض لعدة مشاكل صيانة.
ففي بعض الأحيان، كانت السيارة تحتاج إلى تغيير زيت الترس التفاضلي وسائل الفرامل بانتظام، كما أن وحدة التحكم المتكاملة بالشحن (ICCU) كانت بحاجة إلى استبدال بعد فترة طويلة من الاستخدام.
ومع ذلك، من المفاجئ أن البطارية العالية الجهد تم استبدالها مجانًا في مركز البحث والتطوير في ناميانج بعد بلوغ السيارة 360,000 ميل.
وكانت البطارية القديمة لا تزال تحتفظ بنسبة 87% من سعتها.
ضمان البطارية وتكلفة الاستبدالاستبدال البطارية كان غير معتاد لأن ضمان بطاريات هيونداي يعتمد عادةً على عدد الأميال المقطوعة.
ولكن هذه الحالة تعتبر استثناءً، حيث يبدو أن الشركة أرادت التأكد من أداء السيارة عند بلوغ 400,000 ميل.
في الولايات المتحدة، يغطي ضمان أيونيك 5 الحزمة لمدى 10 سنوات أو 100,000 ميل، ولكن في حال تجاوزت السيارة هذا الحد، قد يتكبد المالك تكاليف باهظة لاستبدال البطارية.
من الواضح أن هذه الحالة نادرة للغاية، خصوصًا مع المعدل السنوي المتواضع للسيارات في الولايات المتحدة.
حيث يقود المواطن الأمريكي سيارته بمتوسط حوالي 13,500 ميل سنويًا، ما يعني أن الوصول إلى هذا الرقم الهائل من الأميال قد يستغرق 30 عامًا تقريبًا.
ولذلك، يمكن اعتبار هذه الحالة استثنائية في عالم السيارات الكهربائية، وتُظهر مدى المتانة التي يمكن أن تتمتع بها سيارات هيونداي أيونيك 5 في الظروف العادية.
تعتبر هيونداي أيونيك 5 مثالاً قويًا على تقدم صناعة السيارات الكهربائية، من حيث الكفاءة في استهلاك الطاقة والمتانة.
على الرغم من بعض التحديات في الصيانة، تظل هذه السيارة خيارًا ممتازًا لأولئك الذين يتطلعون إلى الاستفادة من تكنولوجيا السيارات الكهربائية مع ضمان طويل الأمد وأداء استثنائي.
معدلات إنتاج «النفط والغاز والمكثفات» خلال الساعات الماضية