بسعر خيالي.. ابتكار درّاجة مدعومة بـ«خوذة الواقع الافتراضي»
تاريخ النشر: 25th, February 2025 GMT
أعلنت شركة “مرسيدس”، “عن دراجة هوائية مميزة مزودة بتقنيات متطورة من بينها خوذة تعمل بتقنيات الواقع الافتراضي”.
وبحسب صحيفة “ميل”، “يمكن استعمال دراجة Mercedes-AMG F1 City Edition 750 كدراجة هوائية عادية، أو استخدمها كدراجة كهربائية للتنقل السريع والمريح في المدن، إذ حصلت على محرك كهربائي بقوة 750 واط، يمكنها من الوصول إلى سرعة 45 كلم/ساعة، كما جهّزت ببطاريات تكفيها لتقطع 112 كلم بالشحنة الواحدة”.
ووفق الصحيفة، “حصلت هذه الدراحة على العديد من الوضعيات للتحكم بها أثناء التنقل، وضعية (توفير الطاقة في الرحلات الطويلة)، وضعية sport، ووضعية sport plus، ووضعية Race التي يمكن استعمالها للتنقل بأقصى سرعة للدراجة، ويوجد على مقود الدراجة شاشة بمقاس 5.5 بوصة تعرض على السائق وضعيات التحكم، وعداد السرعة، وشحن البطارية، ومعلومات حول المكالمات والرسائل الواردة إلى هاتفه، وغيرها من المعلومات”.
وبحسب الصحيفة، “حصل راكب هذه الدراجة على خوذة الواقع الافتراضي Mercedes-AMG F1 Team Smart eBike Helmet التي تتصل مع الدراجة عبر تقنية Bluetooth، وتظهر له العديد من البيانات المهمة أثناء التنقل، ويمكن من خلال هذه الخوذة التحكم بمستويات أضواء الدراجة، كما جهزت الخوذة بميزة “اكتشاف السقوط”، ففي حال التعرض الراكب لسقوط قوي تقوم تلقائيا بإرسال رسالة طوارئ إلى جهات كان المستخدم قد حددها مسبقا، وستباع الدراجة الجديدة بسعر 4000 دولار تقريبا، أما الخوذة الخاصة بها ستكون بسعر 400 دولار”.
المصدر: عين ليبيا
كلمات دلالية: الذكاء الاصطناعي مرسيدس مرسيدس بنز مرسيدس بنز
إقرأ أيضاً:
روسيا.. ابتكار محطة للحصول على الطاقة من “المحيط الساخن” تحت الأرض
روسيا – صمم علماء جامعة تومسك للعلوم التقنية محطة طاقة من شأنها المساعدة في تسخير موارد “المحيط الساخن” تحت الأرض (المياه الموجودة في أعماق قشرة الأرض التي تسخن بواسطة حرارة باطن الأرض).
ووفقا للمشرف على المشروع ستانيسلاف يانكوفسكي الأستاذ المشارك في المركز العلمي والتعليمي بالجامعة، يعتمد التصميم المبتكر على مفهوم محطات الطاقة الحرارية الثنائية التي يستخدم فيها سائل تبريد وسيط بنقطة غليان منخفضة، ما يسمح باستخدام مصادر طاقة غير ساخنة نسبيا.
ويقول: “يستخدم في هذه المنظومة غاز R245fa الآمن للأوزون من مجموعة الفريون. يغلي هذا الغاز عند درجة حرارة +470 درجة مئوية. ويسمح استخدامه بجلب مصادر ذات درجات حرارة تتراوح بين 60 إلى 700 درجة إلى التداول. ويكفي هذا للحصول على الكهرباء بالمعايير المطلوبة باستخدام التصميم المبتكر”.
ووفقا له، تتكون المحطة من وحدة تسخين ومكثف وموسع لولبي ومولد وعدادات ومنظومة تحكم. بما فيها عن بعد. وقد تم تصميم محطة تجريبية بقدرة 25 كيلو وات في جامعة تومسك وفقا للتصميم المبتكر وبمساعدتها، تمكن المهندسون من توليد الطاقة في بئر حراري نموذجي.
المصدر: صحيفة “إزفيستيا”