الرياض - الوكالات

 قامت مجموعة شلهوب مؤخرًا بتنظيم حفل تدشين للاحتفال بإطلاق "توريد"، وهو مركز توزيع متكامل جديد في المنطقة الخاصة اللوجستية المتكاملة بالرياض، وهي أول منطقة حرة خاصة لوجستية متكاملة في المملكة. يُعتبر هذا الإنجاز خطوة مهمة تبرز النمو المستمر للمجموعة في المملكة العربية السعودية، وتوفر فرصة قيمة للتفاعل مع الشركاء الاستراتيجيين على المستوى المحلي والإقليمي.

كما يعزز هذا الحدث شراكة المجموعة مع شركة المنطقة اللوجستية المتكاملة الخاصة (SILZ)، مما يدعم وجودها المحلي ويدعم التزامها بالاستثمار والنمو التجاري والتوطين في المملكة، ويُرسخ مكانة الرياض كمركز لوجستي إقليمي رائد.

 

معلقًا على هذه المبادرة، قال مايكل شلهوب، الرئيس التنفيذي لمجموعة شلهوب: "يعد إطلاق 'توريد' خطوة مهمة في مسيرتنا في المملكة العربية السعودية. تم تصميم هذا المركز اللوجستي المتطور لرفع قدرتنا على خدمة عملائنا السعوديين—سواء عبر الإنترنت أو في المتاجر—بتجربة سلسة وفعالة، بما في ذلك تقليص أوقات التسليم. بالإضافة إلى كونه مركز توزيع للرياض والمملكة العربية السعودية، فإن 'توريد' يقع في موقع استراتيجي لدعم عملياتنا الإقليمية الأوسع، حيث يخدم الكويت وقطر والبحرين.

يعكس هذا المرفق التزامنا برؤية المملكة العربية السعودية للنمو الاقتصادي والابتكار والتوطين، كما يعزز الشراكات المحلية، ويخلق فرصًا جديدة للمواهب السعودية. من خلال تعزيز قدراتنا اللوجستية، نحن نزيد من الكفاءة، مما يمكننا من خدمة شركائنا بشكل أفضل وتلبية احتياجات عملائنا في مجال السلع الفاخرة في جميع أنحاء منطقة الشرق الأوسط."

وأضاف الدكتور فادي بن صالح البحيْران، الرئيس التنفيذي لشركة المنطقة اللوجستية المتكاملة :(SILZ) ""نفخر بشراكتنا مع مجموعة شلهوب في هذا المشروع الطموح الذي يبرز دورSILZ  كقائد في تعزيز مكانة المملكة العربية السعودية كمركز لوجستي عالمي. إطلاق منصة "توريد" ضمن المنطقة اللوجستية المتكاملة في الرياض يشهد على ريادتنا في البنية التحتية والموقع الاستراتيجي وتعزيز قدرتنا على إدارة العمليات اللوجستية العالمية، ما يسهم في تنمية الاقتصاد الوطني وتنويعه وخلق فرص عمل جديدة."

سيعمل المرفق الجديد (توريد) كمركز لوجستي مرخص ضمن منطقة الرياض اللوجستية المتكاملة، مما يعزز الكفاءة التشغيلية، ويخفض التكاليف، ويُحسن إدارة المخزون. من خلال تقسيم المخزون بشكل استراتيجي بين "جافزا" في دبي و"توريد" في الرياض، يتيح هذا النموذج سلسلة إمداد أكثر مرونة، مما يضمن عمليات لوجستية سلسة عبر الأسواق الإقليمية الرئيسية.

بمساحة إجمالية تبلغ 39,000 متر مربع ومنطقة مبنية قدرها 28,000 متر مربع، تم تصميم المنشأة لدعم العمليات ذات الحجم الكبير، وتسريع الوصول إلى الأسواق، وتحسين جودة الخدمة عبر المنطقة.

تقوم شركة المنطقة اللوجستية المتكاملة (SILZ) ثورة في مشهد اللوجستيات في المملكة العربية السعودية من خلال تطوير نظام بيئي متكامل عالي القيمة يجذب المستثمرين العالميين ويعزز كفاءة سلسلة الإمداد. من خلال الاتفاقيات الاستراتيجية والخدمات ذات القيمة المضافة، تقود SILZ كفاءات التكاليف وتدعم شبكة لوجستية تعاونية تفيد كلًا من المستأجرين والمستثمرين. توفر الرياض المتكاملة نظامًا بيئيًا شاملاً ومتجرًا واحدًا لخدمات اللوجستيات، مدعومًا بحوافز استثمارية تنافسية تشمل إعفاءات ضريبية لمدة 50 عامًا، ضريبة دخل شركات بنسبة 0%، إعفاءات من ضريبة القيمة المضافة وضريبة المصدر، ملكية أجنبية بنسبة 100%، وعمليات اعتماد مبسطة.

لن يقتصر دور "توريد" في المستقبل على تعزيز وجود مجموعة شلهوب في المملكة العربية السعودية فحسب، بل سيسهم أيضًا في كونه بوابة للتوسع الإقليمي. من خلال الاستفادة من الموقع الاستراتيجي لمنطقة الرياض المتكاملة وقدراتها اللوجستية المتطورة، ستتمكن المجموعة من تعزيز نطاق عملياتها، وتمديد التوزيع السلس إلى الأسواق المجاورة مثل البحرين والكويت وقطر.

المصدر: جريدة الرؤية العمانية

إقرأ أيضاً:

الصناعة تدعو رجال الأعمال لضخ استثمارات بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية

أعلنت وزارة الصناعة والنقل أنه وفقا لطلب عبدالفتاح السيسي  رئيس الجمهورية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت و تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية والتخطيط  لإنشاء عدد 7 ممرات لوجستية متكاملة جار  تنفيذها للمساهمة في ربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات وفي ضوء إنشاء وزارة النقل   33 ميناء جافا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية وحيث تعتبر هذه الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية أحد المكونات الرئيسية لهذه الممرات اللوجيستية وتنفيذا لتوجيهات  رئيس الجمهورية بتعظيم التعاون والشراكة مع القطاع الخاص الدولي والمحلي 

دعت  وزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة في بيان صادر عنها  المستثمرين ورجال الأعمال وكافة المصدرين والمنتجين للاستثمار في مجال الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية في مصر  نظرا للميزات الكبيرة الذي يتمتع  به هذا المجال والذي يشهد تطورا كبيرا في مصر خلال الفترة الحالية حيث يساهم في خدمة حركة التجارة و تقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك بالإضافة الى الحد من الاثار البيئية السلبية وتخفيض زمن والإجراءات الفعالة لعمليات الفحص والتخليص الجمركي ،تحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة لكفاءة اتصال السكة الحديد ،والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن ، وخلق فرص العمل.و تحسين كفاءة سلاسل الإمدادات اللوجستية في مصر 

وأشار البيان إلى أن الموانئ الجافة  المطروحة للاستثمار هي 

(ميناء السادات الجاف  - ميناء برج العرب الجاف - ميناء سوهاج الجاف - ميناء أبو سمبل الجاف ) وأن المستثمرين الراغبين في الاستثمار فعليهم التوجه للهيئة العامة للموانئ البرية والجافة بمبنى وزارة النقل بالحي الحكومي بالعاصمة الإدارية الجديدة لإنهاء الإجراءات والتعاقد مع الهيئة 

جدير بالذكر أن ميناء  السادس من أكتوبر الجاف الذي تم افتتاحه  في شهر يونيو 2023 يمثل نموذجا ناجحا للشراكة بين القطاعين العام والخاص  ويمثل طفرة في منظومة النقل واللوجستيات ، ويلعب دورا بارزا  في تسهيل حركة الصادرات والواردات، و منع تكدس الموانئ البحرية بالحاويات، بما يتمتع به من مميزات عديدة حيث يتم نقل البضائع من الميناء الى الموانء البحرية عبر شبكة السكك الحديدية بالاضافة الى ما يتمتع به من إجراءات جمركية سريعة وفعالة تعمل وفق قاعدة رقمية متطورة. واحتوائه على مستودعات جمركية لتخزين البضائع الوارده سواء مستودعات عامة او خاصة مع وجود خدمات ذات قيمة مضافة مثل عمليات التعبئة والتفريغ للبضائع مزج المنتجات الاجنبية باخرى اجنبية او محلية بقصد إعادة التصدير فقط و اصلاح الحاويات وفحص الحاويات المبردة.

ويعتبر الميناء الجاف، والمنطقة اللوجستية، بمدينة العاشر من رمضان، نموذج اخر ناجح للمشاركة مع القطاع الخاص يساهم في خدمة حركة التجارة حيث سيساهم في تقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك بالإضافة إلى الحد من الآثار البيئية السلبية وتخفيض الزمن والإجراءات الفعالة لعمليات الفحص والتخليص الجمركي كما يساهم في تحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة لكفاءة اتصال السكة الحديد، والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن، وخلق فرص العمل.

مقالات مشابهة

  • ما حكم سماع خطية صلاة العيد وهل يجب حضورها؟
  • تقرير: توسع استيطاني غير مسبوق في الضفة الغربية العام الماضي
  • الصناعة تدعو رجال الأعمال لضخ استثمارات بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية
  • وزارة النقل تدعو للاستثمار في الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية
  • نشرة التوك شو| انكسار الموجة الحارة والزراعة تحدد سعر توريد الأردب
  • الزراعة: تحديد سعر توريد الأردب بـ 2200 جنيه كحد أدنى
  • البرهان يصل إلى المملكة العربية السعودية
  • ترسيخًا لثقافة العمل البيئي.. المملكة تحتفي بيوم مبادرة السعودية الخضراء
  • مبادرة السعودية الخضراء.. طريق المملكة للوصول إلى الحياد الصفري
  • اليوم.. المملكة تحتفي بيوم مبادرة السعودية الخضراء