تقرير: ليبيا والمغرب من أبرز أسواق الصادرات التركية في شمال إفريقيا

ليبيا – كشف تقرير اقتصادي نشرته صحيفة “موروكو وورلد نيوز” المغربية الناطقة بالإنجليزية عن بروز ليبيا والمغرب كسوقين رئيسيين لصادرات تركيا في شمال إفريقيا، حيث يشهد البلدان تدفقات تجارية متزايدة مع أنقرة في عدة قطاعات صناعية.

تفوق المغرب في بعض القطاعات

وأوضح التقرير، الذي تابعته وترجمته صحيفة المرصد، أن المغرب يتقدم على ليبيا في حجم الواردات التركية، خصوصًا في مجال صناعات الطائرات المسيّرة “بيرقدار”، بالإضافة إلى قطاعات النسيج والآلات ومواد البناء، التي تشهد اهتمامًا متزايدًا من الشركات التركية.

مساعٍ تركية لتعزيز استثماراتها الإقليمية

وأشار التقرير إلى وجود مساعٍ تركية لإنشاء مصنع لإنتاج طائرات “بيرقدار” في المغرب، ضمن جهود أنقرة لتعزيز حضورها الصناعي والعسكري في شمال إفريقيا، ما يعكس تطور العلاقات التجارية والاستراتيجية بين تركيا ودول المنطقة.

ترجمة المرصد – خاص

 

المصدر: صحيفة المرصد الليبية

كلمات دلالية: فی شمال إفریقیا

إقرأ أيضاً:

صحيفة اسبانية: الاقتصاد المغربي في طريقه ليصبح من بين أقوى الاقتصادات في إفريقيا

قالت صحيفة « إل إيكونوميستا » الإسبانية المتخصصة في مجال الأعمال، إن المغرب فرض نفسه كمركز صناعي رئيسي على أبواب أوروبا، بفضل موقعه الجغرافي الاستراتيجي، وتوفره على يد عاملة عالية التأهيل، وقطاع سيارات مزدهر.

وأوضحت الصحيفة  » أن الاقتصاد المغربي في طريقه ليصبح من بين أقوى الاقتصادات في إفريقيا »، عازية هذا الأداء إلى الاستقرار السياسي الذي تتمتع به المملكة، إلى جانب رصيد مهم من البنيات التحتية الحديثة.

وأشارت الصحيفة المتخصصة إلى أنه في غضون ما يزيد قليلا عن عقد من الزمن، أضحى المغرب أول مصدر للسيارات في إفريقيا، حيث تمثل صناعة السيارات الآن 27 بالمائة من صادرات المملكة و16 بالمائة من ناتجها المحلي الإجمالي، متجاوزة بذلك تحويلات المغاربة المقيمين في الخارج وعائدات السياحة.

وبحسب وسيلة الإعلام الإسبانية، فإن المغرب، بفضل موارده الوفيرة من الفوسفاط والحديد والليثيوم، إلى جانب قطاعي الطيران وصناعة السيارات اللذين ي عدان من بين الأكثر دينامية، تمكن من ترسيخ مكانته كأحد أبرز المنافسين في مجال أكثر تخصصا، ألا وهو قطاع السيارات الكهربائية.

ولفتت « إل إيكونوميستا » إلى أن المغرب يوجه اهتمامه الآن أيضا نحو القطاع البحري، مشيرة إلى أن الهدف هو استقطاب جزء من الطلبيات التي تغرق أحواض بناء السفن في جنوب أوروبا حاليا، وتلبية احتياجات السفن الإفريقية الم تجهة صوب الموانئ الأوروبية.

وفي هذا الصدد، أفادت الصحيفة أن المغرب يستعد لبناء أكبر حوض لبناء السفن في إفريقيا في الدار البيضاء، وهو مشروع كبير مصمم ليس لصيانة السفن فحسب، ولكن أيضا لمنافسة أحواض بناء السفن الكبرى في جنوب أوروبا.

وأضافت أن المملكة استثمرت 300 مليون دولار في هذا المشروع الضخم، الذي يهدف إلى تكرار نجاح صناعة السيارات المغربية، وسي تيح بناء 100 سفينة بحلول عام 2040.

وخلصت الصحيفة إلى أن المملكة نفذت أيضا سلسلة من التدابير لتحفيز صناعة بناء السفن، لا سيما من خلال بلورة خطة لتحسين البنيات التحتية للموانئ، مشيرة إلى أنه في السياق التجاري الحالي، راهن المغرب بشكل واضح على استراتيجية نمو قائمة على حرية الوصول إلى الأسواق الأمريكية والأوروبية، التي تربطه بها اتفاقيات للتبادل الحر.

 

 

 

كلمات دلالية أوروبا اسبانيا استثمارات افريقيا المغرب صناعة مركز

مقالات مشابهة

  • المغرب يتصدر بطولة إفريقيا للجيدو بخمس ميداليات في اليوم الأول
  • اليوم.. منتخب الكرة النسائية للصالات يواجه غينيا في كأس أمم إفريقيا
  • حجم الإنجاز في مشروع تطوير مراكز شباب شمال سيناء.. تقرير يوضح «فيديو»
  • صحيفة اسبانية: الاقتصاد المغربي في طريقه ليصبح من بين أقوى الاقتصادات في إفريقيا
  • تقرير: ليبيا تمضي نحو إصلاحات مالية بالشراكة مع البنك المركزي وصندوق النقد
  • لخليع: المغرب يُطلق أشغال أطول خط فائق السرعة في إفريقيا بطول 630 كلم
  • وصول منتخب المغرب للشباب إلى القاهرة للمشاركة في كأس إفريقيا تحت 20 سنة
  • ألمانيا.. مساعٍ للسماح بارتداء الحجاب للشرطيات في برلين
  • مصر والسعودية تدعوان لانسحاب القوات الأجنبية وإجراء انتخابات متزامنة في ليبيا
  • تركيا تعلن استسلام خمسة عمّاليين لقواتها شمال العراق