«طرق دبي» تبدأ مشروع ترقية نظام التحكم بالإشارات الضوئية باستخدام الذكاء الاصطناعي
تاريخ النشر: 24th, February 2025 GMT
دبي: وام
باشرت هيئة الطرق والمواصلات في دبي تنفيذ مشروع ترقية نظام التحكم بالإشارات الضوئية إلى الجيل الجديد (UTC-UX Fusion)، الذي يعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي، والتحليل التنبئي، والتوأمة الرقمية.
وسيتم تطبيق النظام الجديد في جميع التقاطعات المرورية الرئيسية على مستوى إمارة دبي، ومن المتوقع استكمال المشروع بحلول النصف الأول من عام 2026.
وتؤكد الهيئة استمرار جهودها في تبني وتوظيف أحدث التقنيات الذكية وتطبيق أفضل الممارسات العالمية في إدارة التقاطعات المرورية، بما يتماشى مع استراتيجية دبي للتحول إلى مدينة ذكية ومستدامة، وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة في شبكة الطرق، وإدارة الحركة المرورية في الإمارة.
وفي السياق ذاته، قال حسين البنا، المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات إن المشروع يخدم رؤية الهيئة في الريادة العالمية للتنقل السهل والمستدام، من خلال تحسين زمن الرحلة وتقليل الازدحام المروري على التقاطعات بنسبة تتراوح بين 10% و20%، ما يعزز تجربة التنقل لجميع مستخدمي الطريق، سواء أصحاب المركبات، أو مستخدمي وسائل النقل العام، أو المشاة، أو أصحاب الدراجات، مع منح أولوية المرور لبعض الفئات مثل مركبات الطوارئ والنقل العام.
وأضاف أن النظام المطور من الإشارات الضوئية يتمتع بالعديد من الخصائص، وهي التنبؤ بالحركة المرورية المستقبلية لتحسين توقيت الإشارات بشكل ديناميكي استعداداً للحركة المرورية المتوقعة، ما سيعزز الكفاءة في إدارة الشبكة المرورية، ونظام التوأمة الرقمية، الذي يسمح بمحاكاة التعديلات على الإشارات الضوئية وتحليل تأثيرها قبل تنفيذها فعلياً، وتحديد أولويات العبور، وكذلك الاستفادة من بيانات أجهزة استشعار الطرق المستقبلية لضبط توقيت الإشارات بكفاءة.
واختتم البنا، قائلاً إن نظام (UTC-UX Fusion) يعتمد على التكيف مع التغيرات المرورية في الوقت الفعلي من خلال تحليل البيانات واتخاذ قرارات ذكية لضبط توقيت الإشارات الضوئية، كما يدعم النظام الجديد متطلبات ومشاريع مستقبلية مثل تقنية التفاعل المشترك بين المركبات والبنية التحتية (C-ITS/V2X)، التي تتيح الاتصال بين المركبات الذكية والإشارات الضوئية لتحسين كفاءة الحركة المرورية، والمساهمة بشكل فعال في تقليل زمن الرحلات وتحسين الانسيابية المرورية، ما يعزز من تجربة التنقل داخل دبي.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي الذكاء الاصطناعي الإشارات الضوئیة
إقرأ أيضاً:
الذكاء الاصطناعي يختار أفضل لاعبي الليغا عام 2025
مع تبقي 10 مباريات فقط قبل نهاية بطولة الدوري الإسباني لموسم 2024-2025، أجرى موقع "أولوسيب" تقييما لاختيار أفضل اللاعبين في الليغا باستخدام الذكاء الاصطناعي.
وقيّم "أولوسيب" أداء كل لاعب وفقًا لاختلاف احتمال تسجيل فريقه أو استقباله هدفًا، ويُطلق على هذا المقياس "القيمة"، أي الأداء الرياضي الموضوعي لكل لاعب.
اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2مبابي مدهوش من دقة تفاصيل تمثالهlist 2 of 2بيريز رئيس ريال مدريد يتخلى عن أحد تقاليدهend of listما يبدو واضحا هو أن الذكاء الاصطناعي فضّل لاعبا واحدا عن البقية منذ بداية العام، هو الفرنسي كيليان مبابي هداف ريال مدريد، مقابل تجاهله العديد من نجوم برشلونة أمثال لامين جمال والبرازيلي رافينيا رغم مستوياتهما الكبيرة منذ بداية الموسم.
كما غاب عن القائمة التي هيمن عليه اللاعبون الإسبان، نجوم ريال مدريد أمثال البرازيليَين فينيسيوس جونيور ورودريغو.
تاليا قائمة أفضل اللاعبين في الدوري الإسباني لموسم 2024-2025:1- الفرنسي كيليان مبابي (ريال مدريد): لعب 826 دقيقة منذ بداية 2025، وحصل على تقييم 7.93%.
2- الإسباني أليكس بينا (فياريال): لعب 850 دقيقة منذ 2025، وحصل على تقييم 4.23%.
3- الإسباني خوان غارسيا (إسبانيول): لعب 873 دقيقة منذ 2025، وحصل على تقييم 4.18%.
4- الإسباني دييغو يورينتي (ريال بيتيس): لعب 950 دقيقة منذ 2025، وحصل على تقييم 4.17%.
5- الأرجنتيني خوليان ألفاريز (أتلتيكو مدريد): لعب 746 دقيقة منذ 2025، وحصل على تقييم 4.02%.
6- الإسباني أويهان سانست (أتلتيك بلباو): لعب 356 دقيقة منذ 2025، وحصل على تقييم 4.01%.
إعلان7- الإسباني ماركوس ألونسو (سيلتا فيغو): لعب 778 دقيقة منذ 2025، وحصل على تقييم 3.99%.
8- البرازيلي أنتوني (ريال بيتيس): لعب 626 دقيقة منذ 2025، وحصل على تقييم 3.70%.
9- الأوروغواياني ماورو أرامباري (خيتافي): لعب 805 دقائق منذ 2025، وحصل على تقييم 3.67%.
10- الإسباني فيرمن لوبيز (برشلونة): لعب 274 دقيقة منذ 2025، وحصل على تقييم 3.44%.