رئيس الرابطة الطبية الأوروبية: لا توجد أعراض خطيرة للمتحور الجديد
تاريخ النشر: 22nd, August 2023 GMT
تحدث الدكتور فؤاد عودة، رئيس الرابطة الطبية الأوروبية الشرق أوسطية، عن قلق أوروبا من زيادة حالات الإصابة بمتحور إيريس، قائلا إن منظمة الصحة العالمية تحدثت اليوم عن آخر متحور ظهر بعد الأوميكرون، وحتى متحور إيريس ظهر منه حوالي 600 سلالة كلهم تابعين لسلالة أوميكرون.
المتحور الجديد أكثر فعالية مما قبلوأضاف «عودة»، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «الحياة اليوم» المذاع عبر قناة «الحياة»: «أن المتحور الجديد أكثر فعالية لقدرته على الهروب من اللقاحات ويدخل إلى الخلايا، ويجب أن نتحدث أن الوباء انتهى لكن الفيروس لم ينتهي واللقاحات تقاوم الأعراض الخطيرة، لكنها لا تقاوم الانتشار وكل السلالات تشير أن الأعراض خفيفة ولا توجد أي أعراض خطيرة لكنه متواجد في أكثر من 60 دولة».
وأكمل «عودة»: «مش أكيد أن المتحور الجديد من سلالة أوميكرون، وسلالة إيريس يعد الرقم الثاني في الانتشار بعد السلالة قوية الانتشار.. ومتحور الــBA، لا يوجد أي إثبات أنه من عائلة أوميكرون، لكن المتحور ظهر في 4 دول و3 قارات مختلفة ولا يوجد اتصال مباشر مع المصابين وهذه النقطة حساسة لأن النقطة الأولى كان الانتشار لابد من أن يكون هناك اتصال لكن في المتحور الجديد لا توجد أي اتصال بين الـ6 مصابين، ومتحور الــBA، لديه 36 طفرة منهم 10 طفرات لم تظهر سابقا على عكس الأوميكرون».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محمد شردي الحياة المتحور الجديد الحياة اليوم المتحور الجدید
إقرأ أيضاً:
مكسيكي الأصل.. من هو إيفان إسبينوزا رئيس نيسان الجديد؟
تمر شركة نيسان بواحدة من أصعب فتراتها، بعد فشل محاولتها الاندماج مع هوندا، مما جعلها تواجه أزمة مالية حادة تهدد استمراريتها.
وسط هذه الظروف، قررت الشركة تعيين «إيفان إسبينوزا» المكسيكي الأصل رئيسًا تنفيذيًا جديدًا، في خطوة تهدف إلى إعادة إحياء علامتها التجارية وتحقيق الاستقرار المالي.
انضم إسبينوزا إلى نيسان عام 2003، وبدأ رحلته داخل الشركة حتى شغل منصب نائب رئيس الاستراتيجية العالمية ورئيس التخطيط، قبل أن يتم اختياره لقيادة الشركة.
يتمتع بخبرة 22 عامًا في قطاع السيارات، ويحظى بتقدير كبير في المجال، حيث وصفه الرئيس التنفيذي المنتهية ولايته، ماكوتو أوشيدا، بأنه شخص "مفعم بالحيوية وخبير حقيقي في السيارات".
رؤية إسبينوزا: إعادة نيسان إلى المنافسةتبدو قيادة إسبينوزا بارقة أمل لنيسان، حيث يُعرف بشغفه الكبير بالسيارات الرياضية.
بعد أن أوقفت الشركة إنتاج GT-R، لم يتبقَ لديها سوى نيسان Z كسيارة أداء وحيدة، لكن إسبينوزا يريد إعادة بناء خط إنتاج سيارات الأداء.
في مقابلة مع توب جير عام 2024، أكد إسبينوزا أن نيسان بحاجة إلى سيارة رياضية مدمجة جديدة، ربما كهربائية، إلى جانب Z وGT-R، مشيرًا إلى حلمه بإعادة إحياء نيسان سيلفيا، التي كانت واحدة من أبرز سيارات الشركة في الماضي.
تحديات كبيرة تنتظر نيسانيتولى إسبينوزا منصبه رسميًا في 1 أبريل 2025، لكنه سيواجه تحديات ضخمة، من الديون المتراكمة إلى ضرورة تطوير طرازات جديدة قادرة على إعادة جذب المستهلكين، في وقتٍ أصبحت فيه السيارات الكهربائية والمستدامة هي الاتجاه السائد في السوق.