انتشرت معلومات مضللة تدّعي أن “المفوضية الوطنية العليا للانتخابات، تعتمد معايير غير دقيقة وغير عادلة في اختيار مراكز الاقتراع، وأن عملية التحديد والإلغاء تتم بناءً على تفضيلات شخصية أو اعتبارات غير مهنية، مما يثير الشكوك حول نزاهة العملية الانتخابية“.

وبحسب منصة “فلتر”، أكد مدير إدارة العمليات الميدانية بالمفوضية، الصادق الزكار، “بأن تحديد مراكز الانتخاب تحديدا المؤسسات التعليمية كمراكز انتخاب هو عمل فني بحث، تحرص المفوضية من خلاله على اختيار عدد يتناسب مع الكثافة السكانية وعدد الناخبين المتوقع تسجيلهم، مع مراعاة اتساع الرقعة الجغرافية للدائرة الانتخابية، والجوانب اللوجستية والإمكانيات المادية والبشرية للمفوضية”.

وأضاف أن “المفوضية، منذ توليها مهمة تنفيذ انتخابات المجالس البلدية، اعتمدت على قاعدة بياناتها التي تحتوي على مراكز الانتخاب التي نُفذت بواسطتها الاستحقاقات الانتخابية الثلاثة السابقة خلال أعوام 2012 و2014”.

وأكد ان “المفوضية واجهت عند مباشرتها للإعداد لتنفيذ انتخابات المجالس البلدية صعوبات وتحديات تتعلق بتحديد الحدود الإدارية للبلديات، خصوصًا البلديات المستحدثة التي تتداخل حدودها مع البلديات المجاورة”.

كما أكد أن “المفوضية تبنّت، كخطوة تنظيمية وفنية لتلافي هذه الإشكاليات، استراتيجية تتمثل في تعطيل أو تجميد أو استبعاد مراكز الانتخاب الواقعة على نقاط التماس بين البلديات، وذلك تلافيًا لأي لبس قد يحدث لدى المواطنين القاطنين بالقرب من هذه المراكز. كما قد تلجأ المفوضية، في بعض الحالات، إلى إضافة مراكز جديدة لتيسير وصول المواطنين لممارسة حقهم والإدلاء بأصواتهم بكل يسر وسهولة”.

المصدر: عين ليبيا

كلمات دلالية: انتخابات المجالس البلدية انتخابات المجالس البلدية المجموعة الثانية مفوضية الانتخابات

إقرأ أيضاً:

رسوم السيارات.. المفوضية الأوروبية تعلق على قرار ترامب

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أصدرت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين بيانا، الأربعاء، بعد قليل من إعلان الولايات المتحدة فرض رسوم جمركية على وارداتها من السيارات.

وأعربت رئيسة المفوضية عن بالغ أسفها لقرار الولايات المتحدة الذي يعني فرض رسوم جمركية على صادرات السيارات الأوروبية.

وقالت إن صناعة السيارات محرّكًا للابتكار والقدرة التنافسية، وتوفر وظائف عالية الجودة، من خلال سلاسل توريد مترابطة بعمق على جانبي الأطلسي.

كما أشارت إلى أن الرسوم الجمركية "بمثابة ضرائب – تضرّ بالشركات، وتضرّ أكثر بالمستهلكين، سواء في الولايات المتحدة أو في الاتحاد الأوروبي".

وأكد البيان أنه سيتم تقييم الخطوة الأمريكية، إلى جانب التدابير الأخرى التي تعتزم واشنطن اتخاذها في الأيام المقبلة.

وأشار إلى أن الاتحاد الأوروبي سيحاول السعي إلى حلول تفاوضية، مع "الحفاظ على مصالحه الاقتصادية".

وأعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الأربعاء، عن خطط لفرض رسوم جمركية تصل إلى 25 بالمئة على واردات السيارات.

وأضاف ترامب بالمكتب البيضاوي "سنفرض رسوما جمركية 25 بالمئة على جميع السيارات غير المصنعة في الولايات المتحدة، سنبدأ بحد أدنى 2.5 بالمئة، وهو الأساس الحالي، ونصل إلى 25 بالمئة".

وأوضح مسؤول في إدارة ترامب أن الرسوم ستفرض على الشاحنات الخفيفة أيضا.

وقال إن الولايات المتحدة تتوقع أن تدر الرسوم إيرادات سنوية جديدة تتجاوز 100 مليار دولار.

مقالات مشابهة

  • البلديات تكمل استعداداتها لاستقبال عيد الفطر
  • أمين تنظيم حماة وطن: مستعدون للاستحقاقات الانتخابية النيابية القادمة وسعداء بتدشين أحزاب جديدة
  • أخطر ماتركته المليشيا صور ووثائق إدانتها كاملة .. بالصوت والصورة
  • "مفوضية حقوق الإنسان": قلقون من سياسة التهجير القسري في غزة
  • على الشعب السوداني أن يستعد للأسوأ. هذه هي الحقيقة
  • غدًا... نائبان سيقدمان اقتراح قانون لتعديل آلية انتخاب البلديات
  • الصدر: لن اشارك في العملية الانتخابية ما دام الفساد موجودا
  • زينة تلاحق أحمد عز قضائيًا بعد مشاركته في إعلانات رمضان
  • داء السكري بين الحقيقة والأسطورة: ما الذي يسبب هذا المرض حقًا؟
  • رسوم السيارات.. المفوضية الأوروبية تعلق على قرار ترامب