في تطور مفاجئ.. صفقة الهلال السعودي "القياسية" مهددة بالإلغاء!
تاريخ النشر: 22nd, August 2023 GMT
لم تمض سوى 24 ساعة على إعلان الهلال تعاقده مع حسان تمبكتي من الشباب مقابل 22 مليون يورو في صفقة هي الأغلى في تاريخ اللاعبين السعوديين، حتى ظهرت بوادر عن إمكانية إلغاء الصفقة.
وذكرت تقارير إعلامية، أن عددا من أعضاء الشرف الذهبيين بنادي الشباب، أكدوا على رفض الرئيس التنفيذي ومجلس الإدارة، انتقال تمبكتي إلى الهلال، بينما وافق رئيس مجلس الإدارة خالد الثنيان على ذلك، وقام بتوقيع العقود بنفسه مع مسؤولي الزعيم.
وفي هذا السياق، كشف المستشار القانوني الرياضي وخبير اللوائح أحمد الأمير، عن إمكانية تدخل لجنة الاحتراف السعودية، لرفض "اعتماد" عقد تمبكتي مع الهلال.
#للتوضيح
2️⃣
- ومتى ما تم التأكد من صحة التوقيع من عدمه، يحق للجنة الاحتراف المصادقة على العقد أو رفضه !
- ففي حال عدم وجود تفويض رسمي للتوقيع، او سحب صلاحية التوقيع من الرئيس التنفيذي بموجب محضر معتمد من مجلس الادارة ومصادق عليه من الوزارة، ففي هذه الحالة يكون توقيع الرئيس…
وأوضح الأمير عبر حسابه الرسمي بمنصة "إكس"، أنه من اشتراطات صحة أي عقد، هو تواجد توقيع الأطراف المعتمدة والمخولة بذلك، حسب نص المادة "24/1/ح" من لائحة الاحتراف.
وأضاف القانوني الرياضي: "لذلك.. طالما اللاعب وقع بنفسه، فلا خلاف على صحة توقيعه، ولكن فيما يخص النادي، فإن المخول بالتوقيع من وزارة الرياضة، حسب اللائحة الأساسية للأندية الرياضية، هو الرئيس التنفيذي، وليس رئيس مجلس إدارة النادي".
وكشف عن أحقية رئيس مجلس إدارة النادي، في التوقيع على العقود، بشرطين هما: "تفويض من الرئيس التنفيذي، أو سحب صلاحية التوقيع من الرئيس التنفيذي بموجب محضر معتمد من مجلس الإدارة ومصادق عليه من وزارة الرياضة".
وشدد الأمير، على أنه في حال عدم توفر أحد هذين الشرطين، سيكون من حق مجلس إدارة نادي الشباب، طلب تدخل لجنة الاحتراف، وعدم اعتماد عقد تمبكتي مع الهلال.
المصدر: RT
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا الهلال السعودي الرئیس التنفیذی التوقیع من
إقرأ أيضاً:
الرئيس التنفيذي لـ«الاتحاد»: «سند» تخطط للتوسع في أسواق أفريقيا والهند وشرق آسيا
رشا طبيلة (أبوظبي)
تخطط مجموعة «سند» للتوسع خارج الإمارات عبر تقديم خدماتها في صيانة محركات الطائرات مع تأسيس شبكة عمل من مقرها الرئيسي في أبوظبي لتغطي أسواقاً نامية من أفريقيا إلى الهند وشرق آسيا، بحسب منصور جناحي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي للمجموعة.
وكشف جناحي لـ«الاتحاد» عن استمرار المجموعة في التوسع داخل أسواق الإمارات من خلال إنشاء منشأة جديدة لصيانة المحركات في مدينة العين، متوقعاً تسجيل نمو في الإيرادات يتراوح بين 5 إلى %10 بنهاية العام الجاري، مؤكداً أن النمو المتوقع يأتي بعد أن حققت «سند» نتائج مالية استثنائية خلال العام الماضي بتسجيلها 4.9 مليار درهم في الإيرادات بنمو %40 مقارنة بالعام 2023.
وتوقع جناحي، إنجاز صيانة 218 محركاً العام الجاري مقارنة بـ 161 محركاً العام الماضي بنمو %35 ليكون لأول مرة في تاريخ الشركة يتم صيانة أكثر من 200 محرك سنوياً.
وأضاف أن العام 2024 كان عاماً استثنائياً مع إضافة 4 مليارات درهم ليصل إجمالي عقود المجموعة إلى 33 مليار درهم ومع خططنا للتوسع داخل وخارج الدولة فمن المتوقع أن تزيد قيمة العقود باستمرار لا سيما أن سند هي أكبر مزود خدمات صيانة محركات الطائرات في الشرق الأوسط والخامس عالمياً.
وعززت «سند» طلباتها البالغة 33 مليار درهم إماراتي بشراكات بارزة مع كل من طيران موريشيوس، وديوكاليون للطيران وخطوط آسيانا الجوية وليون إير، لترفع قيمة أعمالها المتعاقد عليها بمقدار 4 مليارات درهم في عام 2024. كما عملت المجموعة على التوسع في استراتيجيتها العالمية من خلال فريق مبيعات مختص في سنغافورة، ما ساهم في ترسيخ حضورها في منطقة آسيا والمحيط الهادئ سريعة النمو، وتعزيز توسع شبكة مبيعاتها العالمية.
وحول التوسع في الخارج، قال «نركز العام الحالي على الأسواق النامية وخلق شبكة تغطي الأسواق النامية من أفريقيا إلى الهند وشرق آسيا، حيث نستهدف الأسواق التي تتميز بعلاقات تجارية مثمرة».
وأضاف، أن التوسع خارج الدولة يكون عن طريق عقد الشراكات والاستحواذات أو بناء منشآت جديدة في مجال صيانة محركات الطائرات.
وأكد أن تركيز المجموعة حالياً على التوسع داخلياً مع زيادة الطلب على صيانة المحركات من منشأتها الرئيسية في أبوظبي، وبناء منشأة جديدة في العين، إضافة إلى التوسع خارج الدولة، مؤكداً أن المجموعة تعمل بشكل مستمر على تعزيز شبكة عملائها عالمياً.
وكانت أعلنت مجموعة «سند»، خلال معرض «آيدكس» عن عقد شراكة جديدة في مجال صيانة وإصلاح وعمرة محركات الطائرات في أبوظبي، مع شركة «برات آند ويتني» الأميركية، إحدى شركات (آر تي أكس)، المتخصصة عالمياً في تصميم وتصنيع وخدمة محرّكات الطائرات ووحدات الطاقة المساعدة وذلك لصيانة محركات «جي تي إف» لتصبح «سند» خامس أكبر مزود لخدمات صيانة محركات الطائرات في العالم، وثم مشروع منشأة جديدة لصيانة هذا النوع من محركات الطائرات «جي تي إف»، والتي سيتم إنشاؤها في مدينة العين، وستوفر أكثر من ألف وظيفة، وسترفع من السعة الاستيعابية لصيانة المحركات في «سند» من 250 محركاً سنوياً إلى أكثر من 600 محرك سنوياً.
كوادر وطنية
وفيما يتعلق بالكوادر الوطنية، قال جناحي «حققنا نمواً في الكوادر الوطنية لتصل نسبتها إلى 32% العام الماضي من إجمالي الموظفين، ونتوقع الاستمرار في النمو حيث تركيزنا ينصب على تقديم برامج تدريبية متنوعة».
تعزيز التوطين
شهدت «سند» نمواً ملحوظاً في قواها العاملة خلال 2024، حيث ارتفع عدد موظفيها بنسبة 20% مع انضمام أكثر من 130 موظفاً جديداً. وواصلت المجموعة التزامها بتعزيز استراتيجيتها في التوطين، حيث ارتفعت نسبة الإماراتيين في القوى العاملة إلى 32% من إجمالي عدد الموظفين، مسجلة زيادة بنسبة 19% مقارنة بالعام السابق.
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية