شركة أمريكية تقود تحالفًا لإنشاء مبنى ركاب جديد بمطار القاهرة.. وخبير يوضح الأهمية
تاريخ النشر: 22nd, August 2023 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- تقود شركة أمريكية، تحالفًا عالميًا لإنشاء مبنى جديد للركاب بمطار القاهرة الدولي، في إطار خطة الحكومة المصرية لتحديث المطارات وزيادة طاقتها الاستيعابية، بما يتماشى مع هدفها في زيادة أعداد السياح الوافدين لمصر إلى 30 مليون سائح بحلول عام 2028.
وأكد خبراء سياحة، أهمية المشروع لزيادة عدد الرحلات السياحية، عبر توسيع شبكة خطوط الطيران المصرية، وزيادة عدد رحلات "الشارتر" لاستقبال الزيادة في السياح.
وحسب بيان رسمي، تترأس تحالف إنشاء مبنى الركاب رقم 4 بمطار القاهرة، شركة PANGIAM الأمريكية، وهي شركة تعمل في مجالات استخدام التكنولوجيا الحديثة وهندسة البرمجيات وتكامل الأنظمة وعمليات المطارات، ويضم التحالف شركة AECOM الأمريكية، وتعمل في مجال تصميم المطارات، وكذلك شركات عالمية متخصصة في مجال العمارة والتصميمات الهندسية والاستشارات المالية.
وقال عضو غرفة شركات السياحة، مجدي صادق، إن الحكومة المصرية تستهدف جذب 30 مليون سائح سنويًا بحلول عام 2028، مما يتطلب زيادة الحركة الاستيعابية للمطارات المصرية، وتوسيع شبكة الخطوط الجوية مع تحديث أسطول الطائرات؛ لاستقبال أعداد أكبر من المسافرين وتقديم خدمات مميزة للركاب. وأضاف أن إنشاء مبنى ركاب جديد يتماشى مع هذه الخطة، ويعظم من العائد الاقتصادي للمطارات المصرية.
واستقبلت مصر أكثر من 7 ملايين سائح خلال النصف الأول من عام 2023، وهو رقم غير مسبوق في تاريخ السياحة المصرية، ويتوقع أن تستقبل 15 مليون سائح خلال العام الجاري، مع خطة لزيادتها سنويًا بنسبة 20% للوصول إلى 30 مليون سائح بحلول عام 2028.
وأشار صادق، في تصريحات خاصة لـCNN بالعربية، إلى أهمية إنشاء مبنى ركاب جديد بمطار القاهرة الدولي، سواء لمضاعفة الطاقة الاستيعابية لتيسير حركة الركاب وتجنب تكدس المسافرين، واستقبال رحلات طيران من وجهات متعددة للاستفادة من موقع مصر الجغرافي في زيادة عدد الرحلات مما يعظم عوائد الدولة، ويخدم حركة التجارة الدولية عبر زيادة رحلات الشحن الجوي لتنمية الصادرات المصرية.
واستقبل مطار القاهرة الدولي 20 مليون مسافر خلال عام 2022، محققًا أعلى نسبة تشغيل منذ إنشائه قبل 60 عامًا، وسجل في 24 أبريل/نيسان الماضي أعلى عدد رحلات يومية وبلغت 612 رحلة بإجمالي 82 ألف راكب، ويضم المطار 3 مباني للركاب.
ولفت مجدي صادق، إلى الإنجازات في قطاع الطيران المدني خلال السنوات الماضية، من خلال إنشاء مطارات جديدة أبرزها، مطار برنيس الدولي لتعزيز السياحة الوافدة إلى جنوب البحر الأحمر بجانب مطار مرسى علم، ومطاري سانت كاترين وطابا، لاستقبال السياح الراغبين في زيارة شرم الشيخ وطابا وسانت كاترين، وزيارة المقاصد الدينية والاستمتاع بشواطئ البحر الأحمر، مشيرًا إلى مقترح تقدمت به غرفة شركات السياحة للجهات الحكومية لوضع برنامج سياحي متكامل لكل محافظة منفردة، بما يضمن زيادة عدد الليالي السياحية، وعودة السياح مرة ثانية لزيارة باقي المحافظات على مدار العام.
وافتتحت مصر 5 مطارات جديدة خلال السنوات الماضية، وهي سنفكس، والعاصمة الإدارية، وبرنيس، والبردويل، ورأس سدر، وتطور مطارات برج العرب، والعلمين، وطابا، وشرم الشيخ، والقاهرة ليصبح إجمالي عدد المطارات المصرية 27 مطارًا.
ومن جانبه، يرى الخبير السياحي حسام هزاع، أن إنشاء مبنى ركاب جديد بمطار القاهرة يستهدف تخفيف التكدس بالمطار، والذي يستقبل أكبر أعداد من المسافرين سنويًا في قارة إفريقيا، إلا أنه لن يؤثر بشكل كبير على السياحة، والتي تتأثر بالطيران منخفض التكاليف المتجهة لمطارات الوجهات السياحية في شرم الشيخ، والغردقة، والعلمين.
ولم يشهد مطار القاهرة الدولي إنشاء مباني ركاب جديدة منذ التشغيل الفعلي لمبنى الركاب 3 عام 2009، وتطوير مبنى الركاب 2 في سبتمبر/أيلول عام 2016، من أجل زيادة طاقته الاستيعابية إلى 7.5 مليون راكب سنويًا.
وأضاف هزاع، في تصريحات خاصة لـCNN بالعربية، أن زيادة القدرات الاستيعابية لمطار القاهرة الدولي، وتوسيع شبكة خطوط الطيران خاصة من رحلات "الشارتر"، يسهم في زيادة السياحة الوافدة لمصر، ويتماشى مع خطة زيادة أعداد السياح إلى 30 مليون سائح بحلول عام 2028، والتي تتطلب زيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات، وزيادة عدد الغرف الفندقية، وكذلك زيادة أعداد وسائل نقل السياح.
ووقع ميناء القاهرة الجوي، مذكرتي تفاهم مع شركة شانجي السنغافورية؛ الأولى لتقديم دراسات جدوى لتصميم وتشغيل وإدارة وتسويق مدينة البضائع اللوجستية لزيادة حجم الطاقة الاستيعابية للشحن الجوي بمطار القاهرة الدولي، والثانية لتقديم حلول فعالة لتطوير المطار، بهدف رفع مستوى جودة الخدمات المقدمة للمسافرين، بحسب بيان رسمي.
مصرالحكومة المصريةالسياحة المصريةمطار القاهرةنشر الثلاثاء، 22 اغسطس / آب 2023تابعونا عبرسياسة الخصوصيةشروط الخدمةملفات تعريف الارتباطخيارات الإعلاناتكوبونز CNN بالعربيةCNN الاقتصاديةمن نحنالأرشيف© 2023 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: الحكومة المصرية السياحة المصرية مطار القاهرة مطار القاهرة الدولی بمطار القاهرة ملیون سائح زیادة عدد مطار ا سنوی ا
إقرأ أيضاً:
شركة طيران أمريكية تمنع علم فلسطين على ملابس المضيفات
ألزمت شركة يونايتد إيرلاينز للطيران الأمريكية، كافة موظفيها، بإزالة الدبابين من على ملابسهم الرسمية، باستثناء علم الولايات المتحدة، بعد أن ظهرت دبابيس تحمل العلم الفلسطيني على ملابس المضيفين.
وجاء القرار، عقب قرارات مماثلة لشركات أخرى، ويمثل تحولا في موقف الشركة التي سمحت للموظفين بوضع دبابيس ترتبط برموز بلادهم الأصلية أو لغاتهم أو ثقافاتهم، وخاصة تلك المتعلقة بفلسطين أو رمز البطيخ الذي يشير إلى ألوان العلم الفلسطيني، والذي هاجمه مسافرون يهود، ومنظمات يهودية، في ظل الإبادة بغزة.
وكانت شركة يونايتد وقفت قبل مجيئ دونالد ترامب إلى البيت الأبيض، إلى جانب حق موظفيها في التعبير الشخصي. وأوضحت الشركة أن الدبابيس تساعد في تحديد الموظفين الذين يتحدثون لغات أجنبية للركاب، وأنه من المهم أن يتمكن المضيفون الجويون من التعبير عن فخرهم بأصولهم العرقية أو القومية.
لكن مع تغير الرياح السياسية وبدء المسار في واشنطن يميل في اتجاه مختلف، قررت الشركة أخذ منحى آخر نحو منع الموظفين بالكامل من ارتداء الدبابيس المتنوعة.
وأشارت وسائل إعلام أمريكية، إلى أنه يعتقد أن الرئيس التنفيذي للشركة سكوت كيربي، يتقرب من إدارة ترامب، ويسعى لتقليل الاحتكاك معها.
وأعربت المضيفات عن إحباطهن من القرار، وأشار بعضهن إلى أن الدبابيس ليست مظهرا لإعلان الثقافة أو السياسة، بل وسيلة تواصل مع المسافرين، ولفتن إلى الاتجاه للاحتجاج على القرار، عبر ارتداء علم الاتحاد الأمريكي، بدل من علم أمريكا، واقترح البعض ارتداء العلم مقلوبا للاحتجاج، وسط تحذيرات من الشركة في حال مخالفة قرارها.
وفي كانون ثاني/ يناير الماضي، هاجمت مسافرة يهودية، مضيفة طيران في شركة يونايتد، بسبب ارتدائها دبوسا على شكل بطيخة، تضامنا مع الفلسطينيين، وهو ما أدى إلى مشادة حادة انتهت بحضور الشرطة وإجبار الراكبة على الخروج من الطائرة.
الفنان خالد كمال: بجدد دعمي الشخصي لمهرجان الإسكندرية للفيلم القصير