هل ستعود فترة الأوراق النقدية بقيمة 500 و 1000 ليرة في تركيا؟
تاريخ النشر: 22nd, August 2023 GMT
أنقرة (زمان التركية) – تساءل الصحفي والكاتب التركي مراد يتكين، عن إمكانية عودة فترة الأوراق النقدية بقيمة 500 و 1000 ليرة في تركيا.
وفي مقاله، تحدث يتكين عن أن زيادة كمية الأوراق النقدية المتداولة مع التضخم المرتفع يجعل العملة الورقية بقيمة 200 ليرة تركية غير كافية.
وأعرب يتكين عن فكرة عودة فترة الأوراق النقدية بقيمة 500 و 1000 ليرة، قائلا: “من المحتمل أيضًا أن تعود الأوراق النقدية بقيمة 500 و 1000 ليرة التي تعتبر علامة على التضخم المرتفع؛ ربما حتى قبل الانتخابات المحلية”.
وأضاف يتكين “إذا تم إصدار أوراق نقدية بقيمة 500 ليرة، فمن المحتمل أن يحمل توقيع رئيسة البنك المركزي حفيظة أركان عليها”.
وتابع يتكين: “أقول من المحتمل لأن احتمال عودة إلى فريق أردوغان الذي يقول ‘انظروا زادنا الفائدة ولكن التضخم لا ينخفض’ لا يزال قائمًا. ربما ستحتفل أيضًا بالأوراق النقدية بقيمة 500 ليرة كعيد وطني للاقتصاد الوطني”.
Tags: الأوراق النقديةتركياليرةالمصدر: جريدة زمان التركية
إقرأ أيضاً:
نائب محافظ البصرة ومدير نقل الطاقة لـبغداد اليوم: الأوضاع تحت السيطرة والكهرباء ستعود تدريجياً
بغداد اليوم - البصرة
أكد النائب الأول لمحافظ البصرة زيد الامارة، اليوم الثلاثاء (4 شباط 2025)، أن الوضع اليوم مسيطر عليه في البصرة والانقطاع هو بسبب خروج خط كوت ذي قار عن الخدمة.
وقال في حديث لـ "بغداد اليوم" إن "سبب الانقطاع غير واضح لغاية الان، بسبب وقت حدوث العطل باعتبار اننا الان في ساعات بعد منتصف الليل، موجهاً الشكر لمديرية انتج ونقل وصيانة البصرة باعتبارهم حاضرين وكوادرهم مستنفرة".
وأضاف أن "المحافظات تمت اعادتها بشكل مباشر، الرميلة والرميلة الاستثمارية وشط البصرة، خط القرنة بالكامل لافتاً أن مركز البصرة يحتاج الى ساعة ونصف لإعادته بالكامل
وتابع "سنعمل مع وزارة الكهرباء لوضع حلول لمنع حدوث هذه الاحداث مستقبلا، وهذا يحتاج الى ميزانية باعتبار هناك خطوط ناقلة وتحتاج الى موافقات، ووزير الكهرباء ابن البصرة ومدير نقل الطاقة".
من جانبه قال مدير عام نقل الطاقة في المنطقة الجنوبية علي زهير في حديث لـ "بغداد اليوم" إن هناك خللا فنيا بسيطاً أدى لخروج المنطقة الجنوبية وارتباطاتها مع منطقة الوسط والفرات الأوسط عن الخدمة".
وتابع "ليس لدينا اي حادث لانفصال خط او محطة او محطة توليد في المنطقة الجنوبية بشكل عام وانا اتكلم عن محافظات (البصرة، المثنى، ذي قار وميسان)".
وأضاف أن "الخلل الذي حدث في الترددات ادى الى حدوث تأرجح ما ادى لخروج المنظومة عن الخدمة وقطع التواصل مع الخطوط في المنطقة الوسطى والفرات الاوسط".
وأوضح زهير أنه "الان تمت إعادة كل الخطوط مع المنطقة الوسطى والفرات الاوسط والخطوط مع المحطات التوليدية وإعادة تشغيلها كما تمت اعادة عمل اغلب خطوط التغذية الان منها محافظة ذي قار وقضاء القرنة وباشرنا الان بتغذية مركز البصرة".