ثمّن "حزب الوعي" مشروع طريق الربط البري بين مصر، ليبيا وتشاد باعتباره خطوة استراتيجية نحو تعزيز التعاون الإقليمي، وتحقيق التكامل الاقتصادي بين دول الجوار ، حيث يُعد هذا المشروع شريانًا حيويًا للتنمية، يهدف إلى تسهيل حركة التجارة والاستثمار، وتعزيز التبادل الاقتصادي بين شمال ووسط أفريقيا، مما يفتح آفاقًا جديدة للنمو المستدام في المنطقة.

وقال الحزب في بيان صحفي له : بينما يتكون المشروع من ثلاثة قطاعات رئيسية، القطاع الأول داخل الأراضي المصرية بطول 400 كم، ثم القطاع الثاني داخل الأراضي الليبية بطول 390 كم،  وأخيراََ القطاع الثالث الذي يمتد من الحدود التشادية، مرورًا بمدينة "أم الجرس" وصولًا إلى "إبشا" بطول 930 كم.

وتابع: يجري حاليًا تنفيذ القطاع الأول من "شرق العوينات" حتى منفذ "الكفرة" بواسطة الشركات المصرية، كما تم توقيع مذكرات تفاهم بين أحد أكبر شركات المقاولات المصرية والحكومتين الليبية والتشادية للبدء في الدراسات والتصاميم المبدئية للقطاعات الأخرى.

ورأى "حزب الوعي" أن هذا المشروع يمثّل نموذجًا مثاليًا لتعاون دول الجوار، حيث يعزز التكامل الاقتصادي، ويرسّخ الروابط التاريخية والثقافية بين الشعوب، فضلًا عن دوره في خلق فرص عمل جديدة، وتحسين مستوى معيشة المواطنين. كما يعكس المشروع التزام مصر بدعم التنمية في القارة الأفريقية، وتعزيز مكانتها كمحور رئيسي في منظومة الربط القاري.

وفي هذا السياق، دعا "حزب الوعي" إلى تذليل العقبات وتسريع تنفيذ هذا المشروع الطموح، بما يضمن تحقيق أقصى استفادة منه في دعم التجارة البينية، وتعزيز الترابط الإقليمي، والمساهمة في تحقيق التنمية المستدامة لدول المنطقة،  وكذلك دعم مشاركة مزيداََ من الشركات والخبرات المصرية في مثل هذه المشروعات الكبري.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: مصر ليبيا تشاد حزب الوعي مشروع طريق الربط البري المزيد حزب الوعی

إقرأ أيضاً:

أمانة بغداد: مشاريع استراتيجية لتطوير طريق محمد القاسم وقناة الجيش

الاقتصاد نيوز - بغداد

أكدت أمانة بغداد، السبت، أنها تعمل على تنفيذ مشروع استراتيجي شامل لتطوير طريق محمد القاسم، فيما أشارت إلى أن المشروع لن يكون مجرد توسعة جزئية، بل سيتضمن إعادة تأهيل جذرية للطريق.

وأوضح مدير العلاقات والإعلام في أمانة بغداد محمد الربيعي في تصريح أوردته وكالة الأنباء الرسمية، واطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، أن "المشروع سيشمل إضافة أربعة محاور رئيسية مع إنشاء مجسرات جديدة، بالإضافة إلى تخصيص مسار خاص للنقل الجماعي على الجانب الأيمن من الطريق؛ بهدف تعزيز كفاءة التنقل وتقليل الازدحامات".

وبيّن، أن "المشروع تم إدراجه ضمن خطط وزارة التخطيط، ومن المقرر أن يتم تحديد الإطار الزمني والتكلفة المالية له مع بداية عام 2025، تمهيدًا لإحالته إلى التنفيذ فور توفر التخصيصات المالية".

أما في ما يخص مشروع تطوير شارع القناة، فقد أوضح الربيعي، أنه "أحيل إلى وزارة الإسكان والإعمار، وقد صادقت وزارة التخطيط على المشروع، لكنه لا يزال بانتظار إدراجه ضمن الموازنة العامة لعام 2025 لتخصيص الأموال اللازمة".

وبين، أن "شارع القناة يُعد جزءًا من خطة فك الاختناقات المرورية في بغداد، حيث يشكل محورًا حيويًا يربط بين شرق وغرب القناة".

واختتم الربيعي تصريحه، بـ "التأكيد على أن أمانة بغداد جاهزة للشروع في التنفيذ فور توفر التمويل"، مشددًا على، "أهمية هذه المشاريع في تحسين البنية التحتية وتخفيف الازدحام المروري في العاصمة".


ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام

مقالات مشابهة

  • طريق العوينات – الكفرة الإقليمي يدخل حيّز التنفيذ بمشاركة مصر وتشاد
  • إسرائيل توسع توغلها البري في جنوب غزة
  • على طريق الانعتاق من الهيمنة المصرية (17 – 20)
  • على طريق الانعتاق من الهيمنة المصرية (20 – 20)
  • وزير الخارجية: الدفاع عن الأمن القومي وتعزيز الاقتصاد الوطني على رأس أولويات السياسة الخارجية المصرية
  • الدراما المصرية تحت المجهر.. مطالب برلمانية بمراجعة المحتوى الفني وتعزيز القيم الإيجابية
  • أمانة بغداد: مشاريع استراتيجية لتطوير طريق محمد القاسم وقناة الجيش
  • مشروع الربط البري بين مصر وليبيا وتشاد يدخل حيز التنفيذ
  • على طريق الانعتاق من الهيمنة المصرية (19 – 20)
  • مستشار حكومي: طريق التنمية ما زال في مرحلة ” الرسم”