رعشة الدريكسيون والطقطقة .. أبرز أعطال السيارات وأسبابها

تعاني السيارات من أعطال مختلفة بمرور الوقت، بعضها قد يكون بسيطًا ويسهل إصلاحه، بينما قد يشير البعض الآخر إلى مشكلة ميكانيكية خطيرة تستوجب التدخل الفوري. 

من بين أبرز المشكلات التي تواجه السائقين رعشة الدريكسيون، أصوات الطقطقة، وصعوبة تشغيل المحرك. 

في هذا التقرير، نستعرض 5 من أكثر الأعطال شيوعًا في السيارات، مع توضيح أسبابها وكيفية التعامل معها.

1- رعشة الدريكسيون أثناء القيادة:اهتزاز ملحوظ في عجلة القيادة عند القيادة بسرعات مختلفة.زيادة الاهتزاز عند استخدام المكابح.

الأسباب المحتملة:

عدم توازن الإطارات أو وجود خلل في ضبط الزوايا.تآكل أو تلف في الإطارات.مشكلة في أنظمة التعليق مثل تلف المساعدين أو جلب المقصات.وجود اعوجاج في الديسك أو الطنابير.

الحل:

يُنصح بفحص ميزان السيارة، وضبط الزوايا، والتأكد من سلامة الإطارات وأجزاء التعليق في مركز صيانة متخصص.

2- سماع أصوات طقطقة عند الدوران:

صوت طقطقة عند لف عجلة القيادة، خصوصًا عند السرعات المنخفضة.

الأسباب المحتملة:

تلف الكبالن (العامود المسؤول عن نقل الحركة من المحرك للعجلات الأمامية).جفاف الشحوم داخل الكوبلن أو تلف الغطاء المطاطي الحامي له.مشاكل في نظام التعليق مثل تآكل المقصات أو تلف المساعدين.

الحل:

يجب فحص الكبالن واستبدالها عند الضرورة، مع التأكد من عدم وجود تسريب في شحمها الواقي.

3- صعوبة تشغيل المحرك في الصباح:

تأخر في تشغيل المحرك أو الحاجة إلى عدة محاولات لتشغيله.

الأسباب المحتملة:

ضعف البطارية أو انتهاء عمرها الافتراضي.وجود مشكلة في البوجيهات أو نظام الإشعال.انسداد بخاخات الوقود أو ضعف مضخة البنزين.

الحل:

فحص البطارية واستبدالها إذا كانت ضعيفة، وتنظيف أو تغيير البوجيهات وفحص نظام توصيل الوقود.

4- خروج دخان كثيف من العادم

انبعاث دخان أسود أو أبيض أو أزرق من العادم.

الأسباب المحتملة:

الدخان الأسود يشير إلى احتراق وقود زائد بسبب انسداد فلتر الهواء أو خلل في حساس الأكسجين.الدخان الأبيض يدل على وجود تسريب في ماء التبريد إلى غرفة الاحتراق.الدخان الأزرق يشير إلى احتراق الزيت داخل المحرك، مما قد يعني تلف الصمامات أو تآكل الشنابر.

الحل:

يجب فحص المحرك والتأكد من عدم وجود تسريبات، إضافة إلى فحص فلتر الهواء وحساسات الوقود.

5- ارتفاع درجة حرارة المحرك:زيادة غير طبيعية في مؤشر الحرارة.تصاعد بخار من غطاء المحرك.

الأسباب المحتملة:

نقص سائل التبريد أو وجود تسريب في دورة التبريد.تعطل مروحة التبريد أو ضعف مضخة المياه.انسداد الردياتير أو تلف غطاء الردياتير.

الحل:

يُنصح بفحص مستوى مياه التبريد، والتأكد من سلامة الردياتير والمروحة، مع مراجعة دورة التبريد بالكامل.

يمكن تجنب العديد من أعطال السيارات من خلال الصيانة الدورية والفحص المنتظم للأجزاء الأساسية مثل الإطارات، نظام التوجيه، دورة التبريد، ونظام الوقود. 

إذا لاحظت أي أعراض غريبة أثناء القيادة، فمن الأفضل التوجه فورًا إلى مركز صيانة متخصص لتشخيص المشكلة وإصلاحها قبل أن تتفاقم.

المصدر: صدى البلد