“ميتا” ستنشر كابلاً بحرياً بطول 50 ألف كيلومتر عبر خمس قارات
تاريخ النشر: 18th, February 2025 GMT
يمن مونيتور/ (أ ف ب)
أعلنت شركة “ميتا” الأميركية العملاقة (فيسبوك وإنستغرام) أنها ستنشر كابلا تحت الماء يربط خمس قارات على مساحة تتخطى 50 ألف كيلومتر، لتعزيز قدرة نقل البيانات الرقمية وموثوقيته.
وقد تحدثت “ميتا” عن هذه الخطوة التي تحمل اسم “مشروع ووترورث”، كمشروع الكابلات البحرية “الأكثر طموحا”، مؤكدة في مذكرة الجمعة أنه يُفترض أن يوفر “قدرة اتصالات متطورة للولايات المتحدة والهند والبرازيل وجنوب إفريقيا ومناطق أخرى”.
وأكدت “ميتا” أنّ هذا المشروع يمثل “استثمارا متعدد السنوات بمليارات الدولارات”.
توفر الكابلات البحرية التي تتميز ببنية تحتية دقيقة مختلف الاتصالات الرقمية تقريبا في العالم.
ويمتد نحو 450 أنبوبا مثبتا تحت البحار في العالم، على حوالى “1,2 مليون كيلومتر”، بحسب تقرير لمركز الأبحاث الأميركي للدراسات الاستراتيجية والدولية (CSIS) نُشر في آب/أغسطس 2024.
إذا كانت أربع شركات، بحسب أرقام عام 2021، تتقاسم السوق بالكامل تقريبا (“ساب كوم” الأميركية، و”ألكاتيل سابمارين نتووركس” الفرنسية و”نيبون إلكتريك كومباني” اليابانية، و”اتش ام ان تكنولوجيز” الصينية)، فإن شركات التكنولوجيا الرقمية العملاقة مثل “ميتا” تبتكر راهنا بنية تحتية خاصة بها في ظل التحدي الاقتصادي الهائل الذي تمثله هذه الكابلات.
تتسم هذه البنى التحتية بأهمية استراتيجية عالية، إلا أنّها تتعرض للضرر بشكل مستمر بسبب العوامل الطبيعية (الانهيارات الأرضية تحت الماء، وأمواج التسونامي) ولكن أيضا بسبب مراسي القوارب.
وقد تواجه أيضا محاولات تخريب والتجسس.
ومع التطور السريع للذكاء الاصطناعي ونماذج الذكاء الاصطناعي التوليدي، التي تتطلب موارد كثيفة، يُتوقَّع أن تواصل الحركة الرقمية العالمية الارتفاع في السنوات المقبلة.
المصدر: يمن مونيتور
إقرأ أيضاً:
من الصّين الى “صِفّين”..
من الصّين الى “صِفّين”..
• خاص سواليف الإخباري
• مقال الأحد 23-3-2025
#أحمد_حسن_الزعبي
قبل الإفطار بساعة ينعدم التركيز البشري قرب #صاج_القطايف ، #أبو_يحيى ينزل من “بكم الاسوزو” وينسى باب السائق مفتوحاً بعرض الشارع مما يضطر جميع #السيارات ان تتوخّى الحيطة والحذر أثناء المرور بموازاته ،”الباب حجي الباب” ينبّهه أحد الواقفين ..فيرد ببرود: “ما عليه عمره لا يعوّد”…
بينما “جوز فزّة” حاله ليس بأحسن حال من أبي يحيى فبعد ان يقول “بليرة قطايف” يبقى فمه مفتوحاً أيضاَ وشفته السفلى تتدلّى طردياً مع مضي الوقت وهو يراقب انسكاب العجين على الصاج.
مقالات ذات صلةناهيك عن المتعجّل الذي يرتطم كتفه بالعمود القائم لمظلة المطعم فيحتج من “حم الضربة” :”هاظ لويش حاطين هون”؟.
وهناك من “تمصَع حفّايته” وهو في الخطوة الأخيرة تجاه التجمّع القطايفي ،مروراً ببعض الحوادث العرضية التي لا يراعيها حكم الساحة مثل “الدعس” على مقدّمة شاب يافع ،أو ضرب القدم بكعب الرجل الواقف أمامك بالطابور ..
لا أدري لماذا تراءى لي هذا المشهد عندما أسمع أن #الصين قد احتفلت في شهر تشرين من العام الماضي بمدينة ” #شنتشن ” بالعيد الوطني للصين ،بعرض ضوئي مذهل استخدم فيه أكثر من 10000 طائرة مسيّرة لتضيء سماء المدينة وتقوم بتشكيلات مختلفة منها طائر الرخ وهو يفرد جانحيه وترسم معالم المدينة المشهورة ، هذا الابهار العلمي والضوئي سجّل ثلاثة أرقام قياسية ، أولهما: يعتبر أكبر عدد من #الطائرات_بدون_طيار في وقت واحد ويتم التحكم بها من خلال #كمبيوتر واحد ، وثانيهما: أنه أكبر عرض ضوئي للمسيرات في تاريخ البشرية..وثالثهما: أنه اي من هذه المسيرات لم ترتطم بالأخرى ولم يقل مصمّمها “ما عليه… عمرها لا تعوّد”..
أكثر من 10000 طائرة مسيّرة يتحكّم بها #كمبيوتر واحد في استعراض اعتيادي في الصين، ونحن ما زلنا نتجادل ونتبادل الشتائم والاتهامات والتخوين والتكفير منذ #معركة_صفين ، وتفرد عشرات القنوات الفضائية وينتج مسلسلات تكلف ملايين الدولارات ، ناهيك عن ألاف الحسابات على مواقع التواصل الاجتماعي التي تتعارك يومياً بمن أحق بالخلافة سيدنا علي بن أبي طالب أم معاوية بن أبي سفيان رضي الله عنهما؟..رغم ان هذا الاختلاف جرى قبل أكثر من 1400 سنة؟
واااال ..يا اخوان.. زمن “صليل” السيوف وضرب الرماح انقضى والآن زمن زنين المسيّرات..و #القطايف_العصافيري..
#غطيني_يا_كرمة_العلي..
وصب قطايف عمي صب..
Ahmed.h.alzoubi@hotmail.com