وزير الكهرباء يوجه بتكثيف العمل على مدار الساعة لتسريع إنجاز مشروع الربط الخليجي
تاريخ النشر: 18th, February 2025 GMT
الاقتصاد نيوز _ بغداد
وجه وزير الكهرباء زياد علي فاضل، اليوم الثلاثاء، بتكثيف العمل على مدار الساعة لتسريع إنجاز مشروع الربط الخليجي مع العراق.
وقال بيان للمكتب الإعلامي لوزير الكهرباء تلقته "الاقتصاد نيوز"، إن "وزير الكهرباء زياد علي فاضل وجه بتكثيف العمل على مدار الساعة بنظام الشفتات الثلاث لتسريع إنجاز المشروع، تنفيذاً لتوجيهات رئيس الوزراء محمد شياع السوداني، كما قرر إعداد تقارير دورية كل (15) يوماً لمتابعة نسب الإنجاز".وأضاف البيان أن "وزير الكهرباء استقبل وفداً من هيئة الربط الخليجي برئاسة الشيخ أحمد الإبراهيمي، لبحث سبل تسريع مشروع الربط الكهربائي بين العراق ودول مجلس التعاون الخليجي.
وأوضح أن "ممثلي هيئة الربط الخليجي أكدوا خلال الاجتماع استمرار العمل في المشروع، حيث سيتم تزويد العراق بالطاقة الكهربائية عبر خطي نقل من محطة الوفرة الكويتية إلى محطة الفاو العراقية".
واشار الى أن "المسار الكلي لخط الربط على الجانب العراقي، يمتد من منفذ سفوان الحدودي إلى محطة الفاو بطول 77 كيلومتراً، حيث تم إنجاز نصب الأبراج للمقطع الممتد من سفوان إلى نقطة عبور شط البصرة البالغ 22 كيلومتراً".
وتابع أن "المسار المتبقي من شط البصرة إلى محطة الفاو والبالغ 54 كيلومتراً، فقد تم إنجاز أعمال المسح وإزالة المخلفات الحربية لـ 50 كيلومتراً منه، وسيتم البدء بالأعمال المدنية ونصب الأبراج في هذا الجزء"، مضيفاً أن "عملية التنسيق مع وزارة الدفاع تجري حالياً لتوفير الآليات المتخصصة لمسح وتطهير الأربعة كيلومترات المتبقية".
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار الربط الخلیجی وزیر الکهرباء
إقرأ أيضاً:
إنجاز توسعة محطة الحاويات في ميناء صلالة
العُمانية: أنهى ميناء صلالة في محافظة ظفار خطته التطويرية لزيادة الطاقة الاستيعابية لمحطة الحاويات لتصل إلى 6.5 مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا سنويًّا، بتكلفة استثمارية بلغت أكثر من 115 مليون ريال عُماني.
ويشتمل مشروع التوسعة في ميناء صلالة الذي تتولى شركة أي بي إم للمحطات تشغيله على ترقية جميع الأرصفة الستة الحالية وتوسعة ساحة الحاويات، إذ ارتفعت القدرة الاستيعابية للمحطة من 4.5 مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا إلى 6.5 مليون حاوية نمطية سنويًّا مما يُسهم في تعزيز مكانة ميناء صلالة كمحور رئيسي في المنطقة للوصول إلى أسواق الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وشرق أفريقيا.
كما استثمرت شركة أي بي إم للمحطات ضمن مشروع التوسعة في محطة الحاويات بميناء صلالة عبر إنشاء طريق جديد، ومحطة كهرباء فرعية جديدة، فضلًا عن ترقية الشبكة الكهربائية وتوسيع قوابس التبريد لـتغطي 2000 حاوية تبريد.
وفي هذا السياق، أكد مهنا بن موسى باقر، مدير عام المديرية العامة للموانئ بوزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات على أهمية هذه التوسعة لتعزيز الأهداف الاقتصادية لسلطنة عُمان من خلال التعاون مع ميناء صلالة، مشيرًا إلى استمرار جهود التخطيط لتحسين الموقع الاستراتيجي للميناء والبنية الأساسية بهدف مواكبة حركة المرور البحرية المتزايدة، ما يوفر ميزة تنافسية للميناء.
من جانبه قال ستيفن يوجالينجام، الرئيس التنفيذي لميناء صلالة إنّ مشروع التوسعة في محطة الحاويات بالميناء يوفر فرصًا للنمو المحلي والإقليمي وإيجاد فرص العمل، مبينًا أنه سيتم رفع القدرة الاستيعابية في الميناء بفضل المعدات الجديدة، تتضمن 10 رافعات جديدة من السفينة للشاطئ (STS) القادرة على التعامل مع السفن الضخمة للغاية بعرض 26 حاوية إلى جانب إضافة 12 رافعة جسرية ذات إطارات مطاطية هجينة (RTG)، واثنتين من الرافعات الشوكية، و6 رافعات لمناولة الحاويات الفارغة، فضلًا عن إضافة 30 شاحنة ومقطورة للمحطة لتنضم إلى أسطول المعدات البرية.
وأوضح الرئيس التنفيذي بأن وصول أول سفينة تابعة لشبكة جيميناي إلى ميناء صلالة بتاريخ 18 فبراير 2025م يُمثل بداية فصل جديد في عمليات الشبكة، ما يبرز الأهمية الاستراتيجية لصلالة في هذه المبادرة العالمية، مشيرًا إلى أن الميناء يواصل توفير عمليات ذات مستوى عالمي ويؤدي دورًا محوريًّا في تسهيل التجارة العالمية والربط، ما يضمن بقاء الميناء في طليعة عمليات الشحن العالمية
وبحسب مؤشر أداء موانئ الحاويات (CPPI) لسنة 2024م، فقد تم تصنيف ميناء صلالة باعتباره ثاني أكثر موانئ الحاويات كفاءة في العالم للعام الثالث على التوالي، ومن المتوقع أن تعمل الترقيات، جنبًا إلى جنب مع التنفيذ المستمر لممارسات LEAN في الإدارة، على رفع مستويات الكفاءة بشكل أكبر وتوفير أوقات نموذجية لمكوث السفن داخل الميناء في مجال صناعة الموانئ.