أعلنت فوكسكون التايوانية، المصنعة الكبرى لهواتف آيفون، عن نيتها الاستحواذ على حصة كبيرة من أسهم نيسان، قد تصل إلى 36.6%، وهو نفس حجم الحصة الحالية التي تمتلكها شركة رينو في نيسان، وتبلغ قيمة الصفقة المتوقعة أكثر من 3 مليارات دولار، مما يجعلها استثمارًا استراتيجيًا ضخمًا في عملاق صناعة السيارات الياباني.

نيسان وفوكسكون التحركات الأولية مفاوضات مع رينو

بدأ الحديث عن هذه الخطوة عندما دخلت فوكسكون في مفاوضات رسمية مع رينو لشراء حصتها في نيسان خلال الأسابيع الأخيرة، وجاء هذا التحرك بعد إعلان شركة نيسان عن خططها الاندماج مع هوندا، بهدف تشكيل ثالث أكبر مجموعة سيارات في العالم، مع قيمة سوقية تقدر بحوالي 60 مليار دولار، لكن مع انهيار المفاوضات بين نيسان وهوندا، تغير المشهد بشكل دراماتيكي.

فوكسكون تعلن عن نواياها بوضوح

بعد فشل المفاوضات بين نيسان وهوندا، اتخذت فوكسكون خطوة هامة بإعلان نواياها بشكل رسمي بخصوص التعاون مع نيسان، حيث أكد يانغ ليو، رئيس الشركة، أن فوكسكون لا تسعى للاستحواذ الكامل على نيسان كما كان الحال مع هوندا، بل إن الهدف الرئيس هو الاستثمار في حصة كبيرة تساهم في تحقيق التعاون المشترك بين الطرفين.

فوكسكون تتطلع إلى صناعة السيارات الكهربائية

تعد فوكسكون واحدة من أبرز الشركات في صناعة الإلكترونيات، لا سيما من خلال كونها المزود الرئيسي لشركة آبل لإنتاج هواتف آيفون، ومع ذلك تتطلع فوكسكون إلى توسيع نطاق عملها ودخول مجال السيارات الكهربائية، إذ تطمح لتكون مورداً مستقلاً للعديد من التقنيات الحديثة، مع اهتمام واضح بإطلاق موديلات كهربائية جديدة.

فوكسكون ونيسان "شراكة استراتيجية محتملة"

ترى فوكسكون أن نيسان تعد الشريك المثالي لتحقيق أهدافها المستقبلية في صناعة السيارات الكهربائية، بفضل الخبرة العميقة التي تتمتع بها نيسان في مجال التصميم والإنتاج.

إضافة إلى ذلك، تتمتع نيسان بشبكة إنتاج واسعة تمتد عبر العديد من الأسواق العالمية، مما يجعلها حليفاً قوياً لفوكسكون في إطار خططها المستقبلية.

من جهة أخرى، تدرك نيسان أهمية الدعم المالي العاجل الذي قد توفره فوكسكون، وهذا الدعم قد يمكن نيسان من إعادة ترتيب عملياتها، والتركيز بشكل أكبر على الموديلات والأسواق التي تحقق لها أعلى العوائد، ما يساهم في استعادة زخم مبيعاتها وزيادة حصتها السوقية في صناعة السيارات الكهربائية، وهي السوق التي تشهد نموًا كبيرًا على مستوى العالم.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: نيسان رينو فوكسكون تحالف جديد المزيد صناعة السیارات

إقرأ أيضاً:

رسوم ترامب تشعل أسعار السيارات.. 100 مليار دولار ارتفاعاً في تكاليف الصناعة

المناطق_متابعات

مع استمرار سريان رسوم الرئيس دونالد ترامب الجمركية بنسبة 25% على السيارات المستوردة، رغم تراجعه هذا الأسبوع عن رسوم أخرى فرضتها دول أخرى، يتوقع المحللون تداعيات عالمية هائلة على صناعة السيارات نتيجةً لهذه السياسات.

أفادت شبكة “CNBC”، أنه من المتوقع انخفاض مبيعات السيارات بملايين الدولارات، وارتفاع أسعار السيارات الجديدة والمستعملة، وزيادة التكاليف بأكثر من 100 مليار دولار على هذه الصناعة، وفقاً لتقارير بحثية من وول ستريت ومحللي السيارات وفقا لـ”العربية”.

أخبار قد تهمك الحرب التجارية تشتعل: الصين تفرض رسوما جديدة على السلع الأمريكية 11 أبريل 2025 - 4:10 مساءً ترامب يخضع لأول فحص طبي خلال ولايته الثانية 11 أبريل 2025 - 4:05 مساءً

وتتوقع مجموعة بوسطن الاستشارية (BCG) أن تُضيف الرسوم الجمركية ما بين 110 و160 مليار دولار أمريكي إلى تكاليف قطاع السيارات، على أساس معدل التشغيل السنوي، مما قد يؤثر على 20% من إيرادات سوق السيارات الجديدة في الولايات المتحدة، مما يزيد من تكاليف الإنتاج لكل من المصنّعين الأميركيين وغير الأمريكيين.

ويعتقد مركز أبحاث السيارات، وهو مركز أبحاث غير ربحي مقره ميشيغان، أن تكاليف شركات صناعة السيارات في الولايات المتحدة وحدها سترتفع بمقدار 107.7 مليار دولار. ويشمل ذلك 41.9 مليار دولار لشركات صناعة السيارات في ديترويت، جنرال موتورز وفورد موتور، وشركة ستيلانتيس، الشركة الأم لكرايسلر.

ويأخذ كلا التحليلين في الاعتبار الرسوم الجمركية البالغة 25% على السيارات المستوردة التي فرضها ترامب في 3 أبريل، بالإضافة إلى الرسوم القادمة بنفس المبلغ على قطع غيار السيارات، والتي من المقرر أن تبدأ في 3 مايو.

قد تتمكن شركات صناعة السيارات والموردين من تحمل بعض زيادات التكاليف، ولكن من المتوقع أيضاً أن يتحملها المستهلكون الأميركيون، ما قد يؤدي بدوره إلى انخفاض المبيعات، وفقاً للمحللين.

وتفترض غولدمان ساكس في مذكرة أرسلتها للعملاء، الخميس الماضي، أن صافي أسعار السيارات الجديدة في الولايات المتحدة سيرتفع بنحو 2000 إلى 4000 دولار خلال الفترة الزمنية الممتدة من ستة إلى اثني عشر شهراً القادمة، لتعكس تكاليف الرسوم الجمركية بشكل أفضل.

بينما أظهرت دراسة استقصائية أجرتها جامعة ميشيغان يوم الجمعة أن ثقة المستهلكين تدهورت بشكل أسوأ من المتوقع في أبريل، حيث وصل مستوى التضخم المتوقع إلى أعلى مستوياته منذ عام 1981.

فيما تتوقع شركة استشارات السيارات “تيليمتري”، أن يؤدي ارتفاع تكاليف الإنتاج وقطع الغيار وعوامل أخرى إلى انخفاض مبيعات المركبات سنوياً في الولايات المتحدة وكندا بما يزيد عن مليوني مركبة، مما سيكون له آثار سلبية على الاقتصاد الأوسع.

وتختلف الزيادات المتوقعة في الأسعار باختلاف نوع السيارة، لكن شركة “كوكس” الاستشارية تُقدر زيادة قدرها 6000 دولار في تكلفة السيارات المستوردة بسبب الرسوم الجمركية البالغة 25% على السيارات المجمعة خارج الولايات المتحدة، بالإضافة إلى زيادة قدرها 3600 دولار في تكلفة السيارات المجمعة في الولايات المتحدة بسبب الرسوم الجمركية القادمة البالغة 25% على قطع غيار السيارات. يُضاف ذلك إلى زيادات تتراوح بين 300 و500 دولار نتيجة للرسوم الجمركية المعلنة سابقاً على الفولاذ والألمنيوم.

مقالات مشابهة

  • بدعم نادي السيارات والرحلات المصري .. أول منصة لدعم السيارات الكهربائية
  • أخبار السيارات| ماذا تقدم نيسان ماكسيما 2025 الجديدة.. هيونداي إلنترا CN7 موديل 2024 كسر زيرو
  • لسد الفجوة بين المصطلحات المحلية والعالمية.. إطلاق معجم السيارات الكهربائية
  • مجمع الملك سلمان العالمي للغة العربية وأكاديمية “نافا” و”وزارة الصناعة” يُطلقون معجم “تصنيع السيارات الكهربائية وصيانتها”
  • نموُّ صناعة السيارات في الصين خلال الربع الأول من عام 2025
  • رسوم ترامب تشعل أسعار السيارات.. 100 مليار دولار ارتفاعاً في تكاليف الصناعة
  • رئيس الوزراء: ملتزمون بدعم توطين صناعة السيارات
  • قطاع السيارات يستعد لتجاوز رسوم ترامب الجمركية
  • نمو إنتاج ومبيعات السيارات الكهربائية في الصين
  • المفوضية الأوروبية: مستعدون للتفاوض مع الصين على جمارك السيارات الكهربائية