وزير النقل: خطة التطوير تمتد حتى 2024 كجزء من رؤية «الجمهورية الجديدة»
تاريخ النشر: 22nd, August 2023 GMT
أكد وزير النقل كامل الوزير، أن الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية يولي اهتمامًا غير مسبوق بقطاع النقل، باعتباره الشريان الرئيسي الذي تُبنى على أساسه كافة برامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية، وذلك كجزء من رؤية بناء الجمهورية الجديدة وما تشهده من عدم توقف عجلة العمل في مختلف ربوع الوطن من تنفيذ مشروعات عملاقة في مختلف المجالات، مشيرًا إلى دور وزارة النقل في تنفيذ خطة شاملة لتطوير كافة القطاعات تمتد حتى عام 2024 باستثمارات تبلغ تريليوني جنيه.
جاء ذلك في كلمته، اليوم الثلاثاء، خلال احتفالية ميناء شرق بورسعيد، للإعلان عن عقد التزام محطة حاويات رقم 2 وعقد التزام محطة متعددة الأغراض وبدء نشاط تموين السفن بالوقود (التقليدي/ الأخضر).
ولفت الوزير إلى نفاذ توجيهات القيادة السياسية بجعل مصر مركزًا للتجارة العالمية واللوجستيات من خلال تنفيذ مجموعة أهداف استراتيجية تتضمن عدة محاور، تبدأ بخلق ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وآمنة مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة.
وأشار إلى تخطيط وسائل النقل للربط البري بين الموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجستية من خلال إنشاء شبكة الطرق القومية، بإجمالي أطوال 7 آلاف كم وشبكة القطار الكهربائي السريع بأطوال 2250 كم، وجارٍ تنفيذ ألفي كم منها، وكذلك تطوير شبكة السكك الحديدية الحالية بإجمالي أطوال 10 آلاف كم، بالإضافة إلى إنشاء خطوط سكك حديدية جديدة لربط الموانئ الجافة بشبكة سكك حديد الجمهورية.
وتابع الوزير أن ثاني تلك المحاور يتعلق بتطوير الموانئ البحرية وإضافة أرصفة جديدة ليصل إجمالي أطوال الأرصفة في الموانئ التجارية البحرية إلى 100 كم، بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بأطوال تزيد على 15 كم، وتعميق الممرات الملاحية لتستوعب الموانئ 400 مليون طن سنويًّا بدلًا من 185 مليون طن، و40 مليون حاوية مكافئة سنويًّا بدلًا من 12 مليون حاوية مكافئة، وخلق ساحات تخزين داخل الموانئ لتشجيع تجارة الترانزيت المباشر وتبسيط إجراءات الإفراج الجمركي.
واستعرض كامل الوزير، المحور الثالث، والذي يتعلق بتكوين شراكات استراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية العالمية، لضمان وصول وتردد أكبر عدد من السفن العالمية على الموانئ الوطنية، ومضاعفة طاقة تشغيل الموانئ والتوسع في تجارة الترانزيت، ومن المستهدف أن يكون النشاط الرئيسي لهذه التحالفات هو تجارة الترانزيت المباشر وغير المباشر، ويتم نقل عمليات الترانزيت التي تقوم بها في موانئ شرق المتوسط والبحر الأحمر إلى المحطات الجديدة التي ستقوم بتشغيلها بالموانئ المصرية، استغلالًا لموقع مصر الجغرافي المميز والممرات اللوجستية المتكاملة ووجود أهم ممر ملاحي عالمي يربط البحرين الأحمر والمتوسط وهو قناة السويس.
ونوه بأن مصر تستهدف تنفيذ 27 برنامجًا لخفض الانبعاثات الكربونية في مختلف القطاعات (النقل والصناعة والكهرباء) لتحقيق خفض في الانبعاثات بمقدار 150 مليون طن ثاني أكسيد الكربون حتى 2030، حيث يمثل الخفض 24% من الانبعاثات حتى 2030، موضحًا التوجه نحو الموانئ الخضراء واستخدام الطاقة الجديدة والمتجددة بدلاً من الوقود الأحفوري وخفض الانبعاثات الناتجة عن السفن وتوفير الوقود الأخضر لتموين السفن لتنفيذ اشتراطات المنظمة البحرية الدولية.
وفي هذا الصدد، لفت الوزير إلى مشروعات التكيف، المتمثلة في حواجز الأمواج في ميناءي الإسكندرية ودمياط، وكذلك استغلال حاجزي الأمواج بميناء دمياط لتوليد طاقة كهربائية متجددة، وكذا مشروعات التخفيف، المتمثلة في إنشاء مشروع لإنتاج الميثانول الحيوي بميناء دمياط، والمحطة متعددة الأغراض بميناء دمياط، ومنظومة (JUST IN TIME) المعنية بتقليل زمن مكوث السفن في مناطق الانتظار وتقليل الانبعاثات عن مولدات السفن، وغيرها.
اقرأ أيضاًوزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع القطار الكهربائي السريع «العين السخنة - مطروح»
«مش فلوس وزير النقل».. تعليق غريب من أحمد موسى على تكسير القطار (فيديو)
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: قطاع الصناعة قطاع الكهرباء قطاع النقل كامل الوزير ميناء الإسكندرية ميناء دمياط وزير النقل وزیر النقل
إقرأ أيضاً:
أمير القصيم: الميناء الجاف بالمنطقة سيؤدي دورًا حيويًا في دعم الموانئ البحرية وقطاع الخدمات اللوجستية
المناطق_واس
رأس صاحب السمو الملكي الأمير الدكتور فيصل بن مشعل بن سعود بن عبدالعزيز أمير منطقة القصيم، اليوم، اجتماع تفعيل وتطوير موقع الميناء الجاف بالمنطقة الذي يقع شرق مدينة بريدة، بحضور عدد من المسؤولين والجهات المعنية.
أخبار قد تهمك أمير القصيم يدشّن معرض “آرت نهيل”.. ويشيد بدور الحِرف اليدوية في تعزيز الهوية الوطنية 5 فبراير 2025 - 4:00 مساءً أمير القصيم يتسلم تقرير أعمال شركة الاتصالات السعودية بالمنطقة لعام 2024 3 فبراير 2025 - 3:44 مساءً
وجرى خلال الاجتماع استعراض مستجدات المشروع وآليات تطويره بما يتواكب مع تطلعات النمو اللوجستي في المنطقة، مؤكدًا أهمية الميناء الجاف، نظرًا لما تتمتع به القصيم من موقع حيوي وإستراتيجي في وسط المملكة، ويعزز من مكانها مركزًا لوجستيًا يربط بين مختلف مناطق المملكة، ويسهم في تسهيل حركة البضائع والخدمات.
وقال سموه: “إن الميناء الجاف سيؤدي دورًا حيويًا في دعم الموانئ البحرية، وتعزيز سلاسة عمليات الشحن والتفريغ، لمواكبة التطورات السريعة في قطاعي التجارة والنقل، لافتًا الانتباه إلى أن الميناء الجاف سيسهم في عملية الربط اللوجستي بين المنطقة الشرقية والقصيم، وسيكون رديفًا إستراتيجيًا للموانئ البحرية، وسيرفع من كفاءة عمليات النقل والتخليص الجمركي، وسيسرع عمليات الشحن للتجار والمستثمرين.
وأشار إلى أن تطوير الميناء الجاف سيمثل نقلة نوعية في دعم الأنشطة الاقتصادية والتجارية، وتعزيز الاستثمارات اللوجستية التي تخدم التنمية الاقتصادية بالمنطقة.
وناقش الاجتماع أهمية الميناء الجاف الذي سيقع على مساحة 1,084,000 متر مربع، ليصبح أحد الركائز الأساسية في تعزيز البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية بالمنطقة، بما يتماشى مع مستهدفات رؤية المملكة 2030 في تطوير القطاع اللوجستي، وجعل المملكة مركزًا عالميًا في هذا المجال.
كما ناقش الاجتماع خطط التنفيذ والجدول الزمني للمراحل المقبلة، إضافًة إلى استعراض جهود التكامل بين الجهات ذات العلاقة لضمان تحقيق الأهداف المنشودة، موجهًا سموه بضرورة تسريع وتيرة العمل لتحقيق الاستفادة القصوى من الميناء، وتعزيز موقع منطقة القصيم محورًا رئيسيًا في سلاسل الإمداد والنقل داخل المملكة.
السبت المقبل.. "الصحفيين" تُطلق مشروع التحول الرقمي لتطوير الخدمات النقابية