7 معلومات عن كوبري أكتوبر بعد بدء رفع كفاءته.. تكنولوجيا حديثة لأول مرة في مصر
تاريخ النشر: 18th, February 2025 GMT
تشهد محافظة القاهرة حاليًا أعمال تدعيم الفواصل ورفع كفاءة كوبري أكتوبر من غمرة حتى رمسيس، بواسطة شركة المقاولين العرب، بالتنسيق مع الإدارة العامة لمرور القاهرة لتسيير الحركة المرورية ورفع كفاءة الرصف، وذلك ضمن خطة الصيانة الدورية لكباري العاصمة.
وأشارت محافظة القاهرة في تقرير إلى اتخاذ ما يلزم من إجراءات، من أجل تقديم خدمة أفضل للمواطنين وتطوير خدمات الطرق والمحاور، ومن أبرز المعلومات عن كوبري أكتوبر ما يلي:
1- جرى تنفيذ 7 مراحل من الدقي حتى غمرة، بينما تصل المرحلة الثامنة إلى الأوتوستراد.
2- يعد كوبري أكتوبر أطول وأضخم كوبري في مصر، بطول 18.705 كيلو متر.
3- عرض كوبري أكتوبر يتراوح ما بين 14-34 مترًا، ويشمل 23 مطلعًا ومنزلًا بعرض 7-8 متر.
4- تم إنشاء جميع مراحل الكوبري دون تعطيل الملاحة النهرية في النيل.
تكنولوجيا حديثة في تشييد الكوبري5- جرى استخدام أحدث أساليب التكنولوجيا في بناء كوبري أكتوبر في محافظة القاهرة، وبعضها لأول مرة في مصر.
6- تنفيذ الهيكل العلوي للكوبري دون شدات تعوق المرور أسفله، خاصة فوق الميادين وامتداد السكك الحديدية، باستخدام نظامي الكمرات والعربات المتحركة.
7- ترتفع أعمدة الدعامات ما بين 9 و22 مترًا على أسس متينة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الحركة المرورية السكك الحديد المقاولين العرب كوبرى أكتوبر محافظة القاهرة کوبری أکتوبر
إقرأ أيضاً:
شركة الخليج العربي للنفط تعيد تشغيل البئر G105 بحقل النافورة بعد صيانته وتحسين كفاءته
أعلنت شركة الخليج العربي للنفط، عودة البئر G105 في حقل النافورة إلى العمل، بعد استكمال أعمال الصيانة الشاملة التي شملت استبدال الخط القديم المتآكل والمترسب (Scale) بخط جديد بقطر 6 إنش وطول 700 متر، مما يساهم في تحسين تدفق الإنتاج وضمان استمراريته، في إطار جهود تعزيز كفاءة الإنتاج واستدامته.
ووفق ما نشرت شركة الخليج للنفط، فقد تضمنت الأعمال استبدال صمامات العزل القديمة ما يعزز من أمان العمليات التشغيلية والحدّ من المخاطر المحتملة.
وبحسب الشركة، تم تنفيذ هذه الأعمال من قبل وحدة صيانة الأنابيب، ومنسقية هندسة الإنتاج، وقسم تشغيل المجمعات الفرعية، بالتنسيق مع منسقية الصيانة ومراقب الحقل وبالتعاون مع أقسام النقل والسلامة.
وأشاد رئيس لجنة إدارة شركة الخليج العربي للنفط، المهندس محمد بن شتوان بجهود الفرق الفنية والهندسية التي ساهمت في إنجاز هذا العمل بكفاءة عالية، مؤكدًا أن هذا الإنجاز يعكس التزام الشركة ومستخدميها بتحسين البنية التحتية وتعزيز استدامة الإنتاج وفق أعلى معايير السلامة والجودة.
يذكر أن البئر G105 يُعد أحد الآبار المنتجة للمحطة 4، حيث يُتوقع أن تُسهم هذه التحسينات في تقليل الأعطال والتسربات ورفع العمر التشغيلي للبئر.
ثلاثة أسباب تمنع السوداني من إطلاق التعيينات.. ما علاقة الإنتخابات؟