شروط الاستفادة من مبادرة سيارات المصريين بالخارج.. اعرفها
تاريخ النشر: 17th, February 2025 GMT
هناك اهتمام كبير من قبل العديد من الأشخاص في معرفة أهم تفاصيل ومعلومات مبادرة سيارات المصريين بالخارج، وسط العديد من التساؤلات التي تم إثارتها مؤخرًا.
مميزات مبادرة سيارات المصريين بالخارجوتمنح المبادرة فرصة استيراد سياراتهم وإدخالها إلى مصر بدون رسوم جمركية، على أن يستفيد المشترك من هذا التسهيل لمدة خمس سنوات، ما يجعل من الضروري معرفة الشروط التي تم تحديدها من قبل وزارة المالية؛ للاستفادة من هذه المبادرة المميزة، وفقًا لبيانات رسمية.
- أن يكون الشخص الراغب في شراء السيارة وشحنها إلى مصر لا يقل عمره عن 16 سنة، ويضمن أن المتقدم قادر على إدارة عملية الاستيراد بشكل قانوني.
- يجب أن تكون السيارة المستوردة قد تم تصنيعها في عام 2019 أو في السنوات التالية حتى عام 2025.
- ويسمح للمستفيدين بسداد 30% فقط من قيمة الضريبة الجمركية عند استيراد السيارة.
- يجب أن يكون الشخص مقيماً في الخارج ولديه إقامة قانونية سارية.
- يتعين على المتقدمين تقديم كشف حساب بنكي يغطي فترة 6 أشهر سابقة على تاريخ تحويل المبلغ.
- يتم سداد 30% فقط من قيمة الضريبة الجمركية عند استيراد السيارة، على أن يتم استرداد هذا المبلغ بعد مرور 5 سنوات.
- لا يحق لأي شخص سبق له الاستفادة من التيسيرات السابقة المتعلقة بمبادرة سيارات المصريين بالخارج التقديم مرة أخرى.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مبادرة سيارات المصريين بالخارج شروط سيارات المصريين بالخارج سیارات المصریین بالخارج
إقرأ أيضاً:
بناء على رغبة الجماهير.. بيجو تبشر بعودة هذه السيارة الشهيرة للحياة
كشف «آلان فافي» الرئيس التنفيذي الجديد لشركة بيجو، أنه يدرس إعادة 208 GTi إلى الحياة كسيارة كهربائية.
وأوضح فافي، أنه طرح هذا السؤال على نفسه كثيرًا منذ توليه منصبه خلفًا لليندا جاكسون في إطار إعادة تنظيم إدارة ستيلانتس.
لم تظهر علامة GTi على سيارة 208 منذ الجيل الثاني عام 2019، كما اختفت تمامًا من سيارات بيجو بعد توقف إنتاج 308 GTi في عام 2021.
كان يُعتقد أن علامة بيجو Sport Engineered (PSE) ستكون البديل، لكنها اقتصرت على 508 PSE التي توقفت عن البيع في المملكة المتحدة عام 2023.
هل ستعود 208 GTi في شكل كهربائي؟خلال حدث E-Lion الخاص ببيجو، قال فافي إن الشركة لن تستبعد أي خيار فيما يتعلق بمستقبل العلامة التجارية، بما في ذلك إعادة شارة GTi.
وأكد حرصه على الاستفادة من تراث بيجو العريق ودمجه مع متطلبات السوق الحديث.
القوة والأداء المتوقعإذا تم تطوير e-208 GTi، فمن المحتمل أن تعتمد على نفس الإعدادات المستخدمة في Lancia Ypsilon HF وAbarth 600e، حيث تشترك جميعها في منصة e-CMP.
ويعني ذلك محركًا بقوة 237 حصانًا، ونظام دفع أمامي، بالإضافة إلى تفاضل محدود الانزلاق من نوع Torsen، ما يجعلها سيارة كهربائية رياضية بامتياز.
مستقبل بيجو GTi في العصر الكهربائيلا تزال بيجو في مرحلة المراجعة، لكن إعادة إحياء 208 GTi كسيارة كهربائية قد يكون خطوة ذكية في ظل التحول العالمي نحو السيارات الصديقة للبيئة. فهل ستعود GTi إلى الطرقات بروح جديدة؟ الأيام المقبلة ستكشف المزيد.
«هالكن» تعرض صواريخ إماراتية بأنظمة ذكية عالية الدقة