الصين تتألق.. أول سيارة سمارت بقوة تزيد على 600 حصان
تاريخ النشر: 17th, February 2025 GMT
لطالما اشتهرت سمارت بصناعة السيارات الصغيرة العصرية، حيث بدأت كمشروع مشترك بين مرسيدس-بنز وسواتش.
لكن العلامة التجارية شهدت تحولًا جذريًا مع توسعها إلى مركبات كهربائية أكثر قوة، والآن تستعد لإطلاق أول سيارة سيدان في تاريخها تحت اسم سمارت #6، والتي ستكون منافسًا شرسًا في فئة السيدان الكهربائية.
مثل باقي طرازات سمارت الحديثة، ستعتمد #6 على تقنيات مجموعة جيلي الصينية، وتحديدًا منصة مشابهة لتلك المستخدمة في سيارة Zeekr 007.
ومن المتوقع أن تتوفر بمجموعة من خيارات المحركات الكهربائية، مع احتمالية وجود نسخة هجين إضافي.
خيارات الأداء المتوقعة:
نظام دفع خلفي بقوة 335 حصانًانظام دفع رباعي بقوة 637 حصانًا (نفس ناتج القوة في Zeekr 007)خيارات البطارية:
بطارية بسعة 75 كيلو واط في الساعة للإصدارات الأساسيةبطارية بسعة 100 كيلو واط في الساعة للنسخ الأعلىبناءً على حجم المنصة، ستدخل سمارت #6 في منافسة مباشرة مع سيارات Tesla Model 3 و Hyundai Ioniq 6، مما يشير إلى أنها ستكون سيدان صغيرة إلى متوسطة الحجم بقدرات كهربائية متطورة.
تصميم مستوحى من مرسيدسلم تصدر سمارت أي صور رسمية حتى الآن، لكن استنادًا إلى لغة التصميم الخاصة بها، يمكن التوقع بأن السيارة ستحمل خطوطًا ناعمة وانسيابية، وربما تشبه Mercedes EQ الصغيرة.
كما قد يستلهم التصميم الداخلي عناصره من مرسيدس ليعكس تجربة فاخرة تناسب تطلعات العملاء.
رغم النمو الملحوظ لسمارت عالميًا، فإن احتمال توفر #6 في الولايات المتحدة يبدو ضعيفًا.
فقد توقفت مرسيدس عن بيع سيارات سمارت هناك منذ سنوات، ويبدو أن تركيز العلامة ينصب على الأسواق الآسيوية والأوروبية.
إذا لم تكن #6 متاحة في الولايات المتحدة، يمكن للمستهلكين العثور على سيارات كهربائية مماثلة من مجموعة جيلي، مثل:
Polestar 4: سيارة كهربائية بحجم مماثل، تأتي بمحرك خلفي بقوة 272 حصانًا أو دفع رباعي بقوة 544 حصانًا، مع سعر يبدأ من 55,000 دولار.
موعد الكشف الرسميوفقًا لتقرير Autocar، من المتوقع أن يتم الكشف عن سمارت #6 خلال هذا العام، ليشكل ذلك نقطة تحول مهمة في تاريخ العلامة التجارية، حيث تدخل سوق السيدان لأول مرة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الصين سيارات جيلي السيارات الصينية سيارات سمارت المزيد حصان ا
إقرأ أيضاً:
B Y D تبهر منافسيها بسيارة كهربائية تشحن في 5 دقائق
أميرة خالد
هزت شركة (B Y D) الصينية، منافسة “تسلا” الأمريكية المملوكة لإيلون ماسك والمدعومة من وارن بافيت، قطاع السيارات العالمي.
وكشف الملياردير وانغ شوان فو، مؤسس شركة بي واي دي التي تتخذ من شينزن مقراً لها، النقاب عن نظام شحن جديد قادر على إضافة مسافة قيادة تبلغ حوالي 470 كيلومتراً إلى بطاريات “بي واي دي” في غضون خمس دقائق فقط.
وكان إطلاق النظام الذي يطلق عليه «سوبر إي – بلاتفورم» كافياً لدفع «بي واي دي» إلى صدارة السباق الذي تخوضه الشركات العاملة في الصناعة على نطاق واسع لتطوير خلايا بطاريات للمركبات الكهربائية من شأنه أن يجعل سرعة شحن المركبات الكهربائية بسرعة ملء خزانات السيارات التقليدية بالوقود.
ويأتي هذا الإعلان بعدما كشفت الشركة في فبراير الماضي عن نظامها لمساعد القيادة المتقدم الذي أتاحت استخدامه في كل نماذجها مجاناً.
ووفق ما أعلنته “بي واي دي”، فالمنصة الجديدة تتمتع بقوة شحن تبلغ 1.000 كيلوواط وبإمكانها أن تصل إلى 1.000 أمبير، ما يعني أن بإمكانها شحن البطاريات بمعدل يبلغ 2 كيلومتر في الثانية وإضافة مسافة قيادة تبلغ 400 كيلومتر في غضون خمس دقائق.
ويعني إطلاق الشركة لهذه التكنولوجيا بأن «بي واي دي» تمكنت من اجتياز معوقات عدة في الشحن فائق السرعة، بما في ذلك مخاطر السلامة، والعمر الأقصر للبطاريات، والتكاليف الإضافية المرتبطة بتركيب منصات شحن فائقة السرعة.
مواجهات نارية في نصف نهائي كأس الأمم الأوروبية تجمع فرنسا بإسبانيا والبرتغال بألمانيا