بي.بي تبدأ إنتاج المرحلة الثانية من مشروع ريڤن للغاز في مصر
تاريخ النشر: 17th, February 2025 GMT
الاقتصاد نيوز _ بغداد
أعلنت شركة بي.بي البريطانية العملاقة بدء الإنتاج من المرحلة الثانية لمشروع تنمية آبار ريڤن للغاز في مصر والذي يتضمن ربط آبار بحرية إضافية بالتسهيلات المقامة في محطة ريڤن البرية التابعة لمشروع غرب دلتا النيل.
وتسيطر بي.بي المشغل للمشروع على حصة قدرها 82.75 بالمئة، بينما تحوز هاربور إنرجي 17.
25 بالمئة.
وقالت بي.بي في بيان إن من المتوقع أن تسهم الآبار الجديدة في إنتاج حوالي 220 مليار قدم مكعبة من الغاز وسبعة ملايين برميل من المكثفات.
وتراجع إنتاج الغاز الطبيعي في مصر مؤخرا، وانخفضت إمداداتها المحلية في سبتمبر 2024 إلى أدنى مستوى لها في سبع سنوات.
وأدى هذا التراجع إلى عودة مصر إلى وضع المستورد الصافي، إذ تشتري عشرات الشحنات من الغاز، لكنها تجري محادثات مع شركات النفط والغاز العالمية لزيادة استثماراتها لتعويض الانخفاض الطبيعي.
وقال بيان بي.بي إن الانتهاء من برنامج حفر مشروع تنمية آبار ريڤن قبل الجدول الزمني المحدد ساهم في تسريع بدء الإنتاج.
ونقل البيان عن نادر زكي الرئيس الإقليمي لبي.بي في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا قوله "يهدف مشروع تنمية آبار ريفن إلى مجابهة الانخفاض الطبيعي وزيادة الإنتاج، مع الاستفادة من بنيتنا التحتية القائمة لتلبية احتياجات السوق المحلية في أسرع وقت ممكن".
وأضاف "هذا يؤكد التزام بي.بي بالاستثمار في مصر".
وقال وائل شاهين نائب رئيس شركة بي.بي مصر "هذه السلسلة من النجاحات تمثل تجسيدا لالتزامنا المستمر بالمساهمة في تلبية الطلب المحلي المتزايد على الطاقة من خلال تعظيم الإنتاج من الموارد المتاحة وإضافة موارد جديدة".
ويتضمن مشروع غرب دلتا النيل عدة حقول غاز تقع قبالة سواحل مصر الشمالية ضمن امتيازات شمالي الإسكندرية ومنطقة المياه العميقة بغرب البحر المتوسط.
وحقل ريڤن هو المرحلة الأخيرة من مشروع غرب دلتا النيل، وبدأ الإنتاج فيه بداية عام 2021. وشملت مراحله تطوير ثمانية آبار بحرية تقع على بعد يصل إلى 65 كيلومترا من الشاطئ وعلى أعماق تتراوح بين 550 و700 متر.
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار فی مصر
إقرأ أيضاً:
جامعة بنها تبدأ تحويل سياراتها للعمل بالغاز الطبيعي
أعلن الدكتور ناصر الجيزاوي رئيس جامعة بنها، عن بدء الجامعة تنفيذ خطة تحويل اسطول سياراتها لكي تعمل بالغاز الطبيعي وذلك وفق توجهات الدولة المصرية في التعامل مع ملف التغيرات المناخية وتقليل الانبعاثات الكربونية.
وأشار " الجيزاوي" إلى أن تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي يحمل فوائد اقتصادية وبيئية كبيرة، لافتا أنه من الناحية الاقتصادية، يُعد الغاز الطبيعي خيارًا أقل تكلفة مقارنة بالوقود التقليدي مثل البنزين، مما يساهم في تقليل النفقات التشغيلية للسيارات، ومن الناحية البيئية فإن الغاز الطبيعي يُعتبر مصدرًا أنظف للطاقة، حيث يُصدر انبعاثات أقل من ثاني أكسيد الكربون والملوثات الأخرى، مما يساعد في تحسين جودة الهواء والحد من التغير المناخي.
وأضاف رئيس الجامعة بأن التوجه نحو الغاز الطبيعي يُعزز من الاستفادة من الموارد المحلية ويقلل الاعتماد على الوقود المستورد، مما يساهم في تعزيز الأمن الطاقي للدول الذي يُعد خطوة هامة نحو تحقيق الاستدامة البيئية والاقتصادية.