ليبيا – تقرير: سوق سيارات الركاب في ليبيا يتجه للنمو إلى 5.5 مليون وحدة بحلول 2031 نمو سنوي متوقع بنسبة 6.1%

توقع تقرير اقتصادي نشره موقع “أوبن بي آر” الألماني الناطق بالإنجليزية، أن يصل عدد سيارات الركاب في ليبيا إلى 5.5 مليون وحدة بحلول عام 2031، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 6.1% منذ عام 2020، حيث بلغ عددها حينها 2.

9 مليون وحدة.

هيمنة السيارات المستعملة وتأثير اللوائح التنظيمية

وأشار التقرير، الذي تابعته صحيفة المرصد، إلى أن السوق الليبية تعتمد بشكل أساسي على السيارات المستعملة المستوردة، في حين أن السيارات الجديدة تستحوذ على حصة صغيرة. كما توقع أن تؤدي اللوائح الحكومية الجديدة، التي تفرض قيودًا على المركبات التي يزيد عمرها عن 10 سنوات، إلى زيادة الطلب على السيارات الجديدة.

عوامل تدعم نمو السوق

وبيّن التقرير أن أسعار الوقود المنخفضة ستساعد على زيادة مبيعات السيارات خلال السنوات القادمة، إلى جانب تحسن الاستقرار السياسي في البلاد، مما يعزز بيئة الأعمال ويدفع السكان نحو تبني أنماط حياة حديثة أكثر تطورًا.

وأشار إلى أن تحسن البنية التحتية، من خلال الاستثمارات الحكومية في الطرق والطرق السريعة ومرافق النقل، أدى إلى تحفيز المواطنين على امتلاك سيارات خاصة، مما عزز الطلب على سيارات الركاب.

دخول شركات جديدة وتحديات تواجه السوق

وتوقع التقرير أن يؤدي التحديث المستمر للوائح السيارات إلى جذب شركات تصنيع السيارات الأجنبية إلى السوق الليبية، مما يسهم في تنويع الخيارات المتاحة للمستهلكين وتعزيز نمو القطاع.

إلا أن التقرير أشار إلى بعض العوائق التي قد تحد من هذا النمو، بما في ذلك قيود الحدود وإجراءات الجمارك المرهقة التي تعيق استيراد المركبات وقطع الغيار، داعيًا السلطات الحكومية إلى تعزيز عمليات تيسير التجارة للسماح للمصنعين والموردين بإدخال المنتجات إلى السوق بكفاءة أكبر.

ترجمة المرصد – خاص

 

المصدر: صحيفة المرصد الليبية

إقرأ أيضاً:

سيارة “رونو كارديان” المصنعة بالمغرب تغزو السوق المصري

تستعد شركة رونو لإطلاق سيارتها الجديدة “رونو كارديان” في السوق المصري، وذلك بعد أن تم إعفاء السيارة من التعريفات الجمركية، وذلك بناءً على اتفاقية أكادير، ما يعزز من قدرتها التنافسية في سوق السيارات المحلي.

وتستفيد رونو كارديان من اتفاقية أكادير، التي تم توقيعها في عام 2004 بين مصر والمغرب والأردن وتونس.

وتنص الاتفاقية على إعفاء السيارات المنتجة في هذه الدول من الرسوم الجمركية، شريطة أن تحتوي على نسبة مكونات محلية لا تقل عن 40%.

ووفقًا لهذا الإعفاء، سيتم إدخال السيارات المنتجة في مصنع رينو بالمغرب إلى السوق المصري بدون تحمل أي رسوم جمركية، مما يمنحها ميزة سعرية واضحة مقارنة بالموديلات الأخرى في نفس الفئة.

وتعتبر رونو كارديان من السيارات الحديثة التي تدمج بين الأداء المتميز والتصميم الأنيق. تتمتع السيارة بمحرك قوي وفعّال مع مواصفات متطورة في نظام السلامة والترفيه.

كما تتمتع السيارة بتكنولوجيا متقدمة، بما في ذلك أنظمة مساعدة القيادة المتطورة مثل نظام التحذير من التصادم الأمامي و نظام مراقبة النقاط العمياء.

ومن المتوقع أن تكتسح رونو كارديان السوق المصري بفضل الإعفاء الجمركي، حيث ستستطيع الشركة تقديم السيارة بأسعار تنافسية جدًا مقارنة بالعديد من الموديلات الأخرى التي تندرج في نفس الفئة السعرية.

ومن المرجح أن تساهم هذه الخطوة في زيادة مبيعات رونو بشكل كبير في مصر، حيث تشهد السوق المحلية طلبًا متزايدًا على السيارات المدمجة والاقتصادية.

تعتبر اتفاقية أكادير إحدى الاتفاقيات التجارية المهمة التي تهدف إلى تعزيز التعاون الاقتصادي بين الدول الأربع الموقعة عليها: مصر، المغرب، تونس، والأردن.

وتهدف الاتفاقية إلى تعزيز التبادل التجاري في قطاع السيارات وغيره من القطاعات، حيث تسمح بتقليص الرسوم الجمركية وتسهيل التبادل التجاري بين هذه الدول.

 

مقالات مشابهة

  • سيارة “رونو كارديان” المصنعة بالمغرب تغزو السوق المصري
  • مسعفان يسلمان أمانات مالية ومصوغات ذهبية تتخطى قيمتها ستة ملايين ونصف المليون جنيه بالمنيا
  • بمدى 650 كم.. سيارات كهربائية جديدة من بايك ArcFox
  • سعر ومواصفات سيارة ستروين c4x.. أحدث صناعة مصرية
  • «الفائض العالمي» يعزز تراجع أسعار السيارات الجديدة
  • رئيس نقابة الخبازين لـ«عين ليبيا»: لا زيادة بسعر الخبز وستُنفذ إجراءات رادعة بحقّ المخالفين
  • انخفاض مستمر في أسعار السيارات المستعملة في تركيا: ما السبب؟
  • ضبط عملات أجنبية بقيمة 4 ملايين جنيه فى السوق السوداء
  • محافظ سوهاج يصدر قرارًا بحجز السيارات التي تقوم بتحصيل أجرة زائدة أو التحميل من خارج المواقف
  • محافظ سوهاج يصدر قرارًا بحجز السيارات التي تحصل أجرة زائدة أو التحميل من خارج المواقف لمدة شهر