شروط دخول السيارات المستوردة للمصريين بالخارج بدون رسوم جمركية
تاريخ النشر: 15th, February 2025 GMT
ما شروط دخول سيارات المصريين بالخارج المستوردة بدون رسوم جمركية؟ سؤال يتبادر إلى أذهان آلاف المواطنين من المصريين بالخارج، الراغبين في شراء سيارات من الخارج وإدخالها إلى مصر، بدون رسوم جمركية، في إطار مبادرة سيارات المصريين بالخارج التي طرحتها وزارة المالية.
تعطي المبادرة فرصة للمشتركين لشراء سيارة وشحنها إلى مصر، بدون رسوم جمركية، على أن يستفيد المشترك من ذلك على مدار 5 سنوات، الأمر الذي يجعل الراغبين من الاستفادة من المبادرة يهتمون بمعرفة شروط دخول سيارات المصريين بالخارج.
اقرأ أيضا:
ونظرًا إلى استمرار المدة المتاح فيها للمصريين بالخارج المشتركين في مبادرة السيارات، شراء السيارة التي يرغبون فيها وشحنها إلى مصر، بدون رسوم جمركية، يهتم الراغبون في الاستفادة من المبادرة بمعرفة شروط دخول سيارات المصريين بالخارج، لذا نوضح من خلال هذا التقرير تلك الشروط وفق ما حددته وزارة المالية سابقًا:
تتمثل شروط دخول سيارات المصريين بالخارج المستفيدين من مبادرة وزارة المالية، في التالي:
ألا يقل عمر الراغب في شراء السيارة وشحنها لمصر عن 16 سنة.لا بد أن تكون السيارة التي يتم استيرادها من الخارج تم صنعها عام 2019 أو في السنوات التالية حتى 2025.يتم سداد قيمة 30% فقط من قيمة الضريبة الجمركية، على أن يتم استرداد ذلك المبلغ بعد مرور 5 سنوات.أن يكون الراغب في شحن السيارة المستوردة لمصر مقيم بالخارج ولديه إقامة قانونية سارية.تقديم كشف حساب بنكي للراغب في استيراد سيارة عن 6 شهور سابقة على تاريخ تحويل المبلغ.أن يكون الراغب في استيراد السيارة لم يسبق له الاستفادة من تيسيرات مبادرة سيارات المصريين بالخارج في وقت سابق.المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: وزارة المالية سيارات المصريين بالخارج المزيد بدون رسوم جمرکیة
إقرأ أيضاً:
ترامب يضرب مجدداً.. 25% رسوم على السيارات والرقائق والأدوية
يعتزم الرئيس الأميركي دونالد ترامب فرض رسوم جمركية على السيارات "في حدود 25 بالمئة" ورسوم مماثلة على أشباه الموصلات والواردات الدوائية، وهي أحدث تدابير في سلسلة تهدد بقلب التجارة الدولية رأسا على عقب.
وكان ترامب أعلن، الجمعة، أن الرسوم على السيارات ستدخل حيز التنفيذ في الثاني من أبريل، وهو اليوم التالي لتقديم أعضاء حكومته تقارير له تحدد الخيارات المتاحة لمجموعة من الرسوم الجمركية على الواردات في إطار سعيه إلى إعادة تشكيل التجارة العالمية.
ودأب ترامب على الإشارة إلى ما أسماه المعاملة غير العادلة لصادرات السيارات الأميركية في الأسواق الأجنبية.
فعلى سبيل المثال، يفرض الاتحاد الأوروبي رسوما جمركية 10 بالمئة على واردات المركبات، أي أربعة أمثال معدل الرسوم على سيارات الركاب الأميركية البالغة 2.5 بالمئة.
ومع ذلك، تفرض الولايات المتحدة رسوما 25 بالمئة على الشاحنات الخفيفة المستوردة من دول أخرى غير المكسيك وكندا، وهي النسبة التي تجعل المركبات مربحة للغاية لشركات صناعة السيارات في ديترويت.
رسوم الأدوية والرقائقأبلغ ترامب الصحفيين أمس الثلاثاء بأن الرسوم على الأدوية والرقائق ستبدأ أيضا عند "25 بالمئة أو أعلى، وسترتفع بشدة على مدار العام"، بحسب وكالة رويترز.
ولم يحدد ترامب موعدا للإعلان عن هذه الرسوم، وقال إنه يريد توفير بعض الوقت لصانعي الأدوية والرقائق الإلكترونية لإنشاء مصانع في الولايات المتحدة حتى يتمكنوا من تجنب الرسوم الجمركية.
ومنذ تنصيبه قبل أربعة أسابيع، فرض ترامب رسوما 10 بالمئة على جميع الواردات من الصين، بالإضافة إلى الرسوم القائمة، بسبب عدم وقف الصين الاتجار في الفنتانيل.
كما أعلن رسوما جمركية 25 بالمئة على السلع من المكسيك والواردات غير المرتبطة بالطاقة من كندا قبل أن يرجأها لمدة شهر.
كما حدد 12 مارس موعدا لبدء فرض رسوم 25 بالمئة على جميع أنواع الصلب والألومنيوم المستورد، مما يلغي الإعفاءات لكندا والمكسيك والاتحاد الأوروبي وشركاء تجاريين آخرين.
ووجه الأسبوع الماضي فريقه الاقتصادي لوضع خطط لفرض رسوم مضادة تتناسب مع معدلات الرسوم لكل منتج من منتجات كل دولة.
تضاف هذه التصريحات الأخيرة إلى سجل ترامب في استخدام الرسوم الجمركية كسلاح اقتصادي، وهو ما قد يُعزز مخاوف دولية من حرب تجارية شاملة، لا سيما مع ردود الفعل المحتملة من الشركاء التجاريين مثل الصين والاتحاد الأوروبي.