«النقل» تحدد آليات الربط بين الموانىء لجعل مصر مركزا للتجارة العالمية
تاريخ النشر: 22nd, August 2023 GMT
أكدت وزارة النقل، أنه منذ أن إطلاق الرئيس عبد الفتاح السيسي رؤيته لبناء الجمهورية الجديدة، وعجلة العمل لا تتوقف في كافة أنحاء الجمهورية، بتنفيذ مشروعات عملاقة في مختلف المجالات، وتُولي القيادة السياسية والحكومة المصرية اهتماما غير مسبوق بقطاع النقل، باعتباره الشريان الرئيسي الذي تُبنى على أساسه كافة برامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية.
وفي ضوء ذلك، تقوم وزارة النقل بتنفيذ خطة شاملة لتطوير كافة قطاعات النقل «2014 – 2024» باستثمارات تبلع 2 تريليون جنيه، وفي إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بجعل مصر مركزا للتجارة العالمية واللوجستيات، قامت وزارة النقل بتنفيذ مجموعة أهداف استراتيجية في عدة محاور، أولها خلق ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج «الصناعي– الزراعي– التعديني– الخدمي» بالموانئ البحرية.
الموانئ الجافة والمناطق اللوجستيةوأوضحت الوزارة أنه يتم الربط بوسائل نقل سريعة وآمنة، مرورا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة، «15 ميناء جاف ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية»، ومن أهم هذه الممرات «ممر السخنة– الإسكندرية، ممر القاهرة– الإسكندرية، ممر طنطا– المنصورة– دمياط، ممر جرجوب– السلوم، ممر العريش– طابا».
ووفق تقرير لوزارة النقل، تم عرضه خلال احتفالية ميناء شرق بورسعيد، للإعلان عن عقد التزام محطة حاويات رقم 2، وعقد التزام محطة متعددة الأغراض، وبدء نشاط تموين السفن بالوقود «التقليدي- الأخضر»، تم تخطيط وسائل النقل للربط البري بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية من خلال إنشاء شبكة الطرق القومية، بإجمالي أطوال 7000 كيلومتر، وشبكة القطار الكهربائي السريع بأطوال 2250 كيلومتر.
تطوير شبكة السكك الحديديةكما جاري أيضا تنفيذ ألفي كيلومتر منها، وكذلك تطوير شبكة السكك الحديدية الحالية باجمالي أطوال 10000 كيلومتر، بالإضافة إلى إنشاء خطوط سكك حديدية جديدة لربط الموانئ الجافة بشبكة سكك حديد الجمهورية، وأهمها خط كفر داود– السادات بطول 36 كيلومترا، وخط المناشي– 6 أكتوبر بطول 68 كيلومترا، وخط الروبيكي– العاشر من رمضان– بلبيس بطول 61 كيلومترا.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: وزارة النقل الموانىء السكة الحديد
إقرأ أيضاً:
قيوح يتفاعل مع مطالب المصدرين المغاربة ويعفي ممثل وزارة النقل بميناء طنجة المتوسط
زنقة 20. الرباط
أكد مصدر رسمي لمنبر Rue20 إعفاء ممثل وزارة النقل واللوجستيك بميناء طنجة المتوسط، عقب السخط الكبير للمصدرين المغاربة بسبب البطء الشديد لعملية عبور شاحنات التصدير والذي يتسبب في إتلاف الصادرات المغربية وفقدان مصدر هام من العملة الصعبة للبلاد.
وزير النقل واللوجستيك عبد الصمد قيوح تفاعل بشكل سريع مع مطالب المصدرين الذين إستنادًا من خلال جريدة Rue20 الذين طالبوا بضرورة تدخل الحكومة لإنقاذ الصادرات المغربية مع البطء الشديد لعملية العبور.
مصدرو الخضر والفواكه المغاربة يشكون “إحتجاز” شاحناتهم بميناء طنجة المتوسط لأيام
مصادر جريدة Rue20 شددت على أن المسؤول المذكور كان له دور كبير في عملية تأخير عبور الشاحنات، بسبب البطء في معالجة ملفات المصدرين المغاربة والأجانب إلى جانب موظفين آخرين بذات الميناء تابعين لوزارة النقل واللوجستيك.
و أوفدت وزارة النقل لجنة مركزية إطلعت على حجم الإختلالات التي تتسبب في تكدس مئات الشاحنات على طول الطريق السيار بالقصر الصغير ومدخل الميناء المتوسطي، وهو ما يكبد المصدرين خسائر فادحة ويجعل المستوردين الأوربيين لا يثقون في الصادرات المغربية.
جدير بالذكر، أن جريدة Rue20