وزير النقل والخدمات اللوجستية: هناك مباحثات لربط سككي بين السعودية والأردن
تاريخ النشر: 22nd, August 2023 GMT
الرياض – مباشر: قال وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي، صالح الجاسر، إن هناك مباحثات لربط سككي مستقبلا بين المملكة والأردن.
وأضاف الجاسر، أن حجم التبادل التجاري بين البلدين يناهز 6 مليارات دولار في عام 2022، بنسبة نمو تصل لنحو 30% على أساس سنوي، وفقا لفضائية "الإخبارية".
وأوضح الجاسر، أن نحو 1.1 مليون شخص انتقلوا عبر منفذ الحديثة البري الذي يربط السعودية بالأردن خلال شهر واحد.
ورأس الجاسر، أمس الاثنين، أعمال اللجنة السعودية الأردنية المشتركة في دورتها الثامنة عشر بمدينة بالرياض، بحضور وزير الصناعة والتجارة والتموين ووزير العمل في المملكة الأردنية الهاشمية، يوسف الشمالي، رئيس الجانب الأردني.
وتم التوقيع على عدد من البرامج التنفيذية ومذكرات التفاهم، حيث شملت المجال المالي والتدريبي والاستثماري والنقل، كما ارتفع نمو التبادل التجاري بين البلدين بنسبة 27% خلال عام 2022م.
وأشار الجاسر، إلى نجاح أعمال اللجنة السعودية الأردنية المشتركة في دورتها الثامنة عشر بمدينة بالرياض، بالإضافة إلى ازدياد نمو حجم التبادل التجاري بين البلدين الشقيقين، وتطوير العمل المشترك في كافة المجالات؛ مما يسهم في تعزيز الروابط بين الشعبين وتحقيق تطلعات القيادة.
للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا
المصدر: معلومات مباشر
إقرأ أيضاً:
السعودية.. افتتاح مترو الرياض بعد 4 أيام
كشفت أنباء صحفية سعودية، السبت، أنه سوف يتم الإطلاق الرسمي لمترو الرياض يوم الأربعاء المقبل 27 نوفمبر، وذلك بشكل جزئي عبر 3 مسارات في المرحلة الأولى، فيما سيتم افتتاح الثلاث الأخرى منتصف ديسمبر المقبل.
ونقلت صحيفة "الاقتصادية"، السبت، عن مصدر سعودي قوله إن "افتتاح الخطوط الثلاثة من العروبة إلى البطحاء وطريق مطار الملك خالد ومحور تقاطع عبد الرحمن بن عوف والشيخ حسن بن حسين بالطاقة الكاملة، في 27 نوفمبر".
وأشار المصدر إلى أن أسعار التذاكر والباقات المخفضة لركاب المترو ستعلن خلال أيام، لافتا إلى أن الجهات المسؤولة حثت الشركة المشغلة لمترو الرياض على عرض أسعار تنافسية للتذاكر، لجذب أكبر قدر من الركاب، لمحاولة خفض الازدحام في العاصمة بنسبة تتراوح بين 20% و30%.
ووفقا للهيئة الملكية لمدينة الرياض، يهدف مشروع قطارات النقل العام إلى "الحد من الاستخدام المفرط للمركبات الخاصة وتعزيز الاقتصاد المحلي والمحافظة على البيئة".
وقالت إن مترو الرياض سيساهم بتسهيل حركة المرور وربط المناطق المتفرقة بالعاصمة من خلال "6 مسارات للقطارات، و84 محطة قطار، و80 مسارا للحافلات، و2,860 محطة حافلات، و842 حافلة".
وتتكامل خدمات النقل بالقطارات والحافلات ضمن شبكة عملاقة بقدرة استيعابية تقدر بـ 1.7 مليون راكب يوميا خلال مرحلة التشغيل الأولية.
وقد تم تطوير الشبكة لربط المواقع والوجهات الرئيسة بالعاصمة، مثل مقار الوزارات والجامعات والمستشفيات والمجمعات التجارية ومراكز النقل والمرافق الحكومية.
شبكة ومحطات القطاريبلغ الطول الإجمالي لشبكة السكك الحديدية 176 كيلومترا، وتشمل 84 محطة، تغطي معظم المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، وترتبط بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام.
6 مساراتالمسار الأول (الخط الأزرق) محور العليا – البطحاء – الحاير بطول 38 كيلومترا.
المسار الثاني (الخط الأحمر) طريق الملك عبد الله بطول 25.3 كيلومتر.
المسار الثالث (الخط البرتقالي) محور طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول بطول 40.7 كيلومتر.
المسار الرابع (الخط الأصفر) محور طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29.6 كيلومتر.
المسار الخامس (الخط الأخضر) محور طريق الملك عبد العزيز بطول 12.9 كيلومتر.
المسار السادس (الخط البنفسجي) محور طريق عبد الرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي بطول 30 كيلومترا.
وجميع المحطات مكيفة ومجهزة بخدمة الإنترنت، وأنظمة معلومات الرحلات، فيما ستتضمن بعض المحطات محلات تجارية ومواقف للسيارات.
ويضم مترو الرياض أربع محطات رئيسية تقع عند تقاطع مسارات القطار، وهي "محطة منطقة قصر الحكم، ومحطة مركز الملك عبد الله المالي، والمحطة الغربية، ومحطة STC".