تمر مجموعة فولكس فاجن بمرحلة صعبة وسط حالة من عدم اليقين في سوق السيارات العالمية. 

ومع اقتراب نهاية عام 2024، تتجه بورشه، العلامة التجارية الفاخرة التابعة للمجموعة، نحو تقليص حجمها بشكل كبير لمواجهة التحديات الاقتصادية والمالية.

تخفيض 1900 وظيفة في ألمانيا

أعلنت بورش عن خطط لخفض 1900 وظيفة في مواقع مختلفة في ألمانيا خلال السنوات المقبلة، وفقًا لتقرير نشرته رويترز.

 

تأتي هذه الخطوة بعد أن رأت الشركة أن خطط التخفيض السابقة لم تكن كافية، حيث لم تجدد العام الماضي عقود 1500 موظف مؤقت، مع اقتراب انتهاء 500 عقد إضافي.

وأكد متحدث باسم الشركة أن الخطة الجديدة تهدف إلى خفض الوظائف دون اللجوء إلى التسريح القسري، حيث سيتم التركيز على برامج التقاعد المبكر وحزم الاستحواذ كبدائل لتقليل التأثير السلبي على العمال.

سيتركّز التخفيض في الوظائف في المصانع الكبرى لبورش في شتوتغارت، إلى جانب منشآتها البحثية في فايساخ. 

كما ستتبنى الشركة نهجًا أكثر حذرًا في شغل الأدوار الجديدة، مما قد يؤثر على فرص التوظيف المستقبلية.

أزمة فولكس فاجن تضرب بورش

يأتي هذا القرار بعد أزمة غير مسبوقة في مجموعة فولكس فاجن، حيث كافحت الشركة للحفاظ على مصانعها في ألمانيا مفتوحة، وهو أمر لم يحدث من قبل في تاريخها. 

وفي النهاية، تم التوصل إلى اتفاق يمنع إغلاق المصانع مقابل تجميد الأجور حتى عام 2031، إلا أن عدد الوظائف المهددة في فولكس فاجن قد يصل إلى 35 ألف وظيفة.

تراجع مبيعات السيارات الكهربائية وتأثير المنافسة الصينية

تراجع الطلب على السيارات الكهربائية في أوروبا وزيادة المنافسة الصينية أجبر شركات السيارات الكبرى على إعادة تقييم استراتيجياتها المالية. 

فقد شهدت بورش انخفاضًا بنسبة 3% في مبيعاتها العالمية عام 2023، لكن التراجع الحاد كان في الصين بنسبة 28%.

كما أن التقلبات السياسية والتجارية، بما في ذلك الرسوم الجمركية والسياسات الاقتصادية، زادت من الضبابية حول مستقبل سوق السيارات، مما دفع الشركات إلى اتخاذ قرارات جذرية للحفاظ على استقرارها المالي.

مستقبل غير واضح لصناعة السيارات الألمانية

مع استمرار الأزمات المالية، يبدو أن بورشه ليست الوحيدة التي تتجه نحو تخفيض حجمها، حيث تواجه شركات السيارات الألمانية تحديات كبيرة تهدد مكانتها الرائدة عالميًا. 

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: سيارات فولكس فاجن السيارات الكهربائية بورش السيارات الألمانية فولکس فاجن

إقرأ أيضاً:

خبير سيارات: تسلا رأت جدية المملكة في الاستثمار في السيارات الكهربائية. فيديو

الرياض

تحدث الخبير في قطاع السيارات هاشم الفطايرجي عن السيارات الكهربائية، وعن افتتاح شركة تسلا لمعرضها في المملكة، مؤكداً أن الشركة وجدت جدية المملكة في التوجه للاستثمار في السيارات الكهربائية.

وقال الفطايرجي خلال حديثه لقناة العربية: ” نحن سوق ناشئ وجدي جداً، والمملكة استثمرت مليارات في عدة شركات ليكون هناك إنتاج للسيارات الكهربائية ، وتستهدف المملكة وجود 30% من السيارات فيها كهربائية بحلول 2030، وهذا يخلق سوقاً جذاباً للشركات مثل تسلا”.

وتابع الخبير: “من يجرب السيارات الكهربائية بشكل عام لا يستطيع العودة إلى السيارات التقليدية، وذلك بسبب التكنولوجيا المتقدمة بها ، والشعب السعودي شغوف بالسيارات، بالإضافة إلى وجود عدة مبادرات لتدريب السعوديين على التعامل مع تقنية هذه السيارات.”

وأكد الخبير أن سوق السيارات الكهربائية لا يزال كبيرًا وقابلًا للمنافسة بين مختلف الشركات ، كما أكد أن البنية التحتية في المملكة مجهزة لاستعمال السيارات الكهربائية بشكل كبير وقادرة على تشغيل السيارة لمدة 4 أيام في البلاد.

https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/04/phppIy-BGnOlrXZu.mp4 https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/04/ppaMS1jAMm5ajO4y.mp4 https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/04/RDs_4hymV4ZFjFLC.mp4

مقالات مشابهة

  • نمو إنتاج ومبيعات السيارات الكهربائية في الصين
  • فتح باب التقديم لـ117 وظيفة إكلينيكية بمستشفيات جامعة الإسكندرية.. التخصصات المطلوبة
  • المفوضية الأوروبية: مستعدون للتفاوض مع الصين على جمارك السيارات الكهربائية
  • موظف فصلته مايكروسوفت يكشف للجزيرة نت كيف تلطخت الشركة بدماء غزة
  • وزير الكهرباء: تطوير الشركة الاستشارية لهندسة محطات القوى الكهربائية "بيجسكو"
  • تطوير الشركة الاستشارية لهندسة محطات القوى الكهربائية ضمن خطة استغلال الأصول
  • خبير سيارات: تسلا رأت جدية المملكة في الاستثمار في السيارات الكهربائية. فيديو
  • محادثات بين الصين والاتحاد الأوروبي لإلغاء الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية
  • الاتحاد الأوروبي والصين يتفاوضان لإلغاء الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية
  • اليوم.. إعلان أسماء المرشحين مبدئيًا لـ10,494 وظيفة تعليمية