بـ47 مليون جنيه.. رصف وتطوير وإنشاء محطة صرف صحي بمركز ديرب نجم بالشرقية
تاريخ النشر: 13th, February 2025 GMT
كلف المهندس حازم الأشموني محافظ الشرقية رؤساء المراكز والمدن والأحياء، بمتابعة تنفيذ أعمال المشروعات التنموية والخدمية الجاري تنفيذها بنطاق المحافظة ، وإزالة أي معوقات تحيل من تنفيذ الأعمال لسرعة دخولها الخدمة طبقاً للجدول الزمني المحدد لتعود بالنفع والفائدة على المواطنين، وذلك في إطار المسئولية المجتمعية للتنفيذيين بالشرقية.
ومن جانبه تابع المحاسب صلاح سالم رئيس مركز ومدينة ديرب نجم انتظام سير أعمال الرصف والتطوير وتركيب بلاط الإنترلوك بشوارع المدينة والوحدات المحلية فضلاً عن متابعة أعمال إنشاء محطة صرف صحي بتكلفة 47 مليون جنيه والتي تضمنت تركيب بلاط إنترلوك بمنطقة المعهد الديني بطول 900 م وبتكلفة 3 ملايين جنيه ووضع طبقة السن على طريق برمكيم / صافور بطول 3.5 كم وبتكلفة 8 ملايين جنيه وبنسبة تنفيذ 50%.
وتم وضع طبقة السن على طريق جميزة بني عمرو / ديرب نجم بطول 3 كم وبتكلفة 16 مليون جنيه وبنسبة تنفيذ 50% وتنفيذ أعمال إنشاء محطه الصرف الصحي بعزبة شكر الله التابعة للوحدة المحلية ببهنيا وبتكلفة 20 مليون جنيه وبنسبة تنفيذ 65%.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الشرقية رصف طريق بالشرقية المزيد ملیون جنیه
إقرأ أيضاً:
صور| تقدم ملحوظ في تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
أظهرت لقطات جوية حديثة تقدمًا كبيرًا في تنفيذ أعمال المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، والذي يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي المستدام بالمدينة.
يمتد المشروع على طول 21.7 كيلومترًا من محطة أبو قير وحتى محطة مصر، ويضم 20 محطة (6 سطحية و14 علوية). يشمل المسار 6.5 كم في مستوى سطح الأرض من محطة مصر وحتى ما قبل الظاهرية، ثم يتحول إلى مسار علوي بطول 15.2 كم حتى أبو قير.
أبرز الأعمال الجارية بالمشروع:
تركيب الكمرات على الكباري بين عدد من المحطات الحيوية، منها: المندرة – العصافرة، العصافرة – ميامي، ميامي – سيدي بشر، سيدي بشر – محمد نجيب. كما تتواصل الأعمال في مناطق المندرة – المنتزه، وموقع المناورة قبل محطة أبو قير.
تنفيذ الخوازيق والقواعد والأعمدة بمحطات طوسون، العصافرة، وكفر عبده، مع انطلاق الأعمال في باقي المحطات.
تقدم أعمال البنية التحتية في ورشتي المشروع بأبو قير وكفر عبده، مع بدء بناء ورشة العمرة الجسيمة بكفر عبده.
فوائد المشروع:
إلغاء المزلقانات والمعابر العشوائية لضمان التشغيل الآمن.
تخفيف الزحام المروري وتقليل زمن الرحلة إلى النصف.
رفع الطاقة الاستيعابية من 2850 إلى 60 ألف راكب في الساعة بالاتجاه الواحد.
زيادة سرعة التشغيل من 25 إلى 100 كم/ساعة.
تشغيل يعتمد على الكهرباء النظيفة لتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات.
تكامل النقل:
يرتبط الخط الجديد بعدة وسائل مواصلات حيوية، منها:
محطة مصر: ربط مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية.
سيدي جابر: ربط مع خط السكة الحديد وترام الرمل.
فيكتوريا: ربط مع ترام الرمل.
المعمورة: ربط مع خط سكة حديد رشيد.
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا