العُمانية/ بدأت وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات ممثلة بالمديرية العامة للطرق والنقل البري بمحافظة ظفار تنفيذ أعمال مشروع طريق "هرويب - المزيونة - ميتن" بمحافظة ظفار أحد المشروعات الاستراتيجية التي تنفذها الوزارة ضمن خطتها التنفيذية للعام الجاري.

ويبدأ المشروع من منطقة "هرويب" وينتهي بمنطقة "ميتن" بولاية المزيونة بطول 210 كيلومترات، ويتكون المقطع العرضي للطريق من حارتي مرور بعرض 3.

5 متر لكل حارة، وأكتاف أسفلتية بعـرض (نصف) متر من كل جانب، وأكتاف ترابية بعـرض (متر ونصف) من كل جانب، وستتم مراعاة إنشاء هذه الطرق حسب المواصفات القياسية المعتمدة في دليل تصميم الطرق، وتزويدها بجميع متطلبات السلامة المرورية من الحواجز الخرسانية والمعدنية واللوائح الإرشادية والدهانات الأرضية والتحذيرية.

ويعتبر مشروع إنشاء طريق "هرويب - المزيونة - ميتن" من الطرق الرابطة والمهمة بمحافظة ظفار، ومن شأنه أن يُسهم في تسهيل انسيابية الحركة المرورية بين مناطق ولاية المزيونة وتعزيز الروابط الاجتماعية وتنشيط الحركة التجارية والاقتصادية مع بقية ولايات سلطنة عُمان.

المصدر: لجريدة عمان

إقرأ أيضاً:

اكتشاف طريق من عمر الرومان في العاصمة البريطانية

في اكتشاف أثري مثير، عثر باحثون على جزء من أحد أبرز الطرق الرومانية في بريطانيا جنوبي شرق العاصمة البريطانية لندن.

ويمتد الطريق الذي يبلغ عمره ألفي عام، والمعروف باسم واتلينج ستريت، من ميناء دوفر الروماني عبر لندن وصولاً إلى منطقة ويست ميدلاندز. 

ويعود تاريخ بناء هذا الطريق إلى الفترة التي أعقبت غزو الرومان لبريطانيا في عام 43 ميلادي، وكان يستخدمه الأباطرة الزائرين، بما في ذلك الإمبراطور هادريان في عام 122 ميلادي عندما أمر ببناء جدار هادريان الفاصل بين إنجلترا واسكتلندا.

ورغم أن الطرق الرومانية كانت تشتهر باستقامتها، إلا أن علماء الآثار واجهوا صعوبة في العثور على أدلة تؤكد المسار الدقيق للطريق، خاصة عبر لندن.

ومع بدء أعمال توسيع شبكة التدفئة منخفضة الكربون في منطقة ساوثوارك بلندن، اكتشف الباحثون جزء من الطريق تحت الطريق القديم Kent .

الطرق القديمة في لندن 

 

وقالت عالمة الآثار جيليان كينج إن هذا الاكتشاف قد أعاد رسم خريطة الطرق الرومانية في العاصمة، وأضافت: "إنه اكتشاف رئيسي للبحث الأثري في لندن."

وأوضح المجلس المحلي لساوثوارك أن الطبقات المتميزة التي تم الكشف عنها أظهرت أساسًا صلبًا من الحصى المضغوط، مغلقًا بطبقتين من الجير، قبل أن يعلوهما طبقة أخرى من الرمال والحصى المضغوط.

وأضاف المجلس إن سطح الطريق الأصلي كان من المحتمل أن يكون مصنوعًا من نفس المواد، وكان يقع عند نفس المستوى تقريبًا مع الطريق الحديث، لكن مع مرور الوقت، ضاع هذا الشكل الأصلي.

وأكد الدكتور كريس كونستابل، المسؤول الأثري في المجلس، أن جزءًا من الطريق جرى التنقيب عنه في أوائل التسعينيات من القرن الماضي، لكن الأسئلة حول المسار الدقيق للطريق ظلت قائمة حتى الآن.

مقالات مشابهة

  • أمانة الشرقية تنفذ مشاريع مضامير المشاة بمحافظة الجبيل
  •  تنفيذ مشاريع مضامير المشاة بالجبيل لرفع مستوى الأنسنة وجودة الحياة 
  • مناقشة تحفيز ودعم بيئة ريادة الأعمال بمحافظة ظفار
  • صور| بطول 3 آلاف متر وكامل الخدمات.. افتتاح شارع سهل بن حنيف بالقطيف
  • اكتشاف طريق من عمر الرومان في العاصمة البريطانية
  • وزير الإسكان: جار استكمال وإنهاء تنفيذ مشروعات طرق وكباري بالمحافظات بطول 1382 كم 
  • أحدث تصوير لأعمال تنفيذ مشروع محطة تحيا مصر 2 بميناء الدخيلة (صور)
  • أعمال تنفيذ مشروع محطة تحيا مصر ٢ بميناء الدخيلة.. صور
  • 28 % نسبة إنجاز طريق (ميتن - المزيونة - هرويب) بمحافظة ظفار
  • ختام بطولة مراكز إعداد الرياضيين للهوكي بمحافظة ظفار