كوريا الجنوبية تصدر تحذيرا ملاحيا للسفن.. «تفاصيل»
تاريخ النشر: 22nd, August 2023 GMT
أصدرت كوريا الجنوبية اليوم الثلاثاء، تحذيرا ملاحيا للسفن بشأن إطلاق بيونج يانج المزمع لقمر صناعي في وقت لاحق من هذا الشهر.
وذكرت وكالة الأنباء الكورية الجنوبية (يونهاب) أن وزارة المحيطات ومصايد الأسماك الكورية الجنوبية أصدرت التحذير في حوالي الساعة 8:08 صباحا، بعد أن اتخذ خفر السواحل الياباني نفس الخطوة في وقت سابق اليوم، حيث أبلغت بيونج يانج طوكيو بنيتها إطلاق قمر صناعي بين 24 - 31 أغسطس الجاري.
وقال مسؤول في الوزارة "إن السفن الكورية الجنوبية لا تمر بشكل متكرر عبر هذه المناطق، لكن الحكومة ستعزز المراقبة وستوفر المعلومات ذات الصلة بطريقة سريعة لضمان السلامة في البحر".
وأعلنت كوريا الشمالية 3 مناطق بحرية يمكن أن تتأثر بالإطلاق المخطط له - واحدة قبالة البحر الأصفر، والثانية في بحر الصين الشرقي، والمنطقة الثالثة شرق الفلبين.
اقرأ أيضاًكوريا الجنوبية: إلغاء 330 رحلة جوية بسبب إعصار «خانون»
لن يرحل إلى الأهلي.. مدرب جيونبوك يعلن بقاء «سوزا» في كوريا الجنوبية
قتلى ومصابون.. إجلاء آلاف الأشخاص بسبب الأمطار الغزيرة في كوريا الجنوبية.. فيديو
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: كوريا الجنوبية قمر صناعي كوريا الشمالية يونهاب کوریا الجنوبیة
إقرأ أيضاً:
المغرب ينفتح على كوريا الجنوبية لبناء أسطول بحري يضم 100 سفينة
زنقة 20 | الرباط
توجه وفد حكومة مغربي إلى كوريا الجنوبية برئاسة نزار بركة، وزير التجهيز والماء، للقيام بزيارة عمل إلى مصانع السفن التابعة لشركة (إتش دي هيونداي للصناعات الثقيلة HD Hyndai heavy industry) وذلك في مدينة أولسان الواقعة بجنوب كوريا الجنوبية.
و تم استقبال بركة والوفد المغربي المرافق له من طرف سانغكيون لي، المدير التنفيذي لشركة “إتش دي هيونداي للصناعات الثقيلة”، حيث جرى تنظيمُ جولة ميدانية وتعريفية لجميع المنشآت الصناعية التابعة لهذه الشركة العملاقة، إذ يحتل مصنعها الكبير الذي تمّت زيارته المرتبة الخامسة بين الشركات الكورية العملاقة.
و اشار إلى أن هذه الزيارة شكلت مناسبة للتباحث بين وزير التجهيز والماء والمسؤولين في الشركة حول أحدث التقنيات والتكنولوجيات في مجال صناعة السفن.
و تدرس الحكومة إطلاق استراتيجية لتطوير أسطول للنقل البحري التجاري، ليضم قرابة 100 سفينة بحلول عام 2040، بهدف دعم التجارة الخارجية للبلاد.
و من المرتقب أن يتم الإعلان عن الاستراتيجية الجديدة التي أعدها مكتب دولي للدراسات، في غضون الأسابيع المقبلة.
وتأمل المملكة أن تمثل السفن المملوكة لشركات برأسمال مغربي من القطاعين الحكومي والخاص، حصة الأسد من العدد الإجمالي.
و كان أسطول البلاد من السفن التجارية يُناهز 73 في ثمانينات القرن الماضي، لكنه شهد تراجعاً ليصل إلى حوالي 16 سفينة فقط عام 2020، على إثر بيع وتصفية وتوقف نشاط العديد من الشركات المغربية بسبب تراكم الديون، من بينها شركات “ليماديت” و”كوماناف” و”كوماريت” وفي عام 2022، بلغ عدد الشركات 10، وذلك وفق معطيات رسمية.
و من شأن الاستراتيجية المرتقبة أن تدعم أيضاً تطوير صناعة محلية لبناء السفن، وتوفير الخدمات اللازمة لصيانة الأسطول البحري التجاري المرتقب تشكيله على المدى البعيد، بحسب المسؤول الحكومي.