محمد أبو العينين: الفريق كامل الوزير يمتلك رؤية لرسم خريطة صناعية شاملة لمصر
تاريخ النشر: 11th, February 2025 GMT
عرض الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج على مسئوليتي، المذاع عبر قناة صدى البلد، مساء اليوم، كلمة النائب محمد أبو العينين وكيل مجلس النواب، في جلسة النواب بحضور الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء.
قال النائب محمد أبو العينين، وكيل مجلس النواب، إن الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير النقل والصناعة، يمتلك رؤية مستقبلية قادرة على الربط بين مختلف الأفكار اللوجستية لتسويق مصر ورسم خريطة صناعية شاملة، مما يعزز سلاسة الإمداد والتصنيع المحلي.
جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس النواب، لمناقشة تقرير عن قرار رئيس الجمهورية رقم ٤٦٠ لسنة ٢٠٢٤ بشأن الموافقة على الاتفاق الخاص بمشروع إنشاء سكة حديد "الروبيكي- العاشر من رمضان- بلبيس" بين حكومة جمهورية مصر العربية والوكالة الفرنسية للتنمية.
وأشار إلى مشاركته في مؤتمر حديث بمشاركة الفريق كامل الوزير، حيث تناولا الحديث عن الحروب التجارية والاقتصادية في المنطقة، ودور مصر المحوري ـ في هذا الصدد ـ في جذب الاستثمارات العالمية، من خلال إنشاء مدن صناعية جديدة ومتخصصة بالتعاون مع الدول الكبرى، وإمكانية إنشاء تلك المدن بأسماء المدن.
وقال وكيل مجلس النواب، إنه عند سؤاله للوزير، وجد لديه أفكارًا مبتكرة وغير تقليدية، تتضمن تسويق مشروعات عملاقة لا تقل أهمية عن التي تم إنشاؤها وتزيد من القيمة المضافة، وتبعث برسائل إيجابية لسوق الاستثمار حول توطين الصناعة وجعل مصر مركزًا إقليميًا صناعيًا حديثًا.
في سياق متصل، أكد "أبو العينين" أهمية الربط بين الموانئ البحرية والبرية واللوجستية، مشيرًا إلى أن تكامل هذه المنظومة سيسهم في خفض تكاليف الاستثمار والإنتاج.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أبو العينين مجلس النواب كامل الوزير النواب المزيد الفریق کامل الوزیر أبو العینین مجلس النواب
إقرأ أيضاً:
كامل الوزير: ربط كل المناطق الصناعية بطريق قطار واحد
أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير النقل والصناعة، أن الاتفاق الخاص بمشروع إنشاء سكة حديد "الروبيكي- العاشر من رمضان- بلبيس" بين حكومة جمهورية مصر العربية والوكالة الفرنسية للتنمية، يساهم في دعم الميناء الجاف بما يعود بالنفع على المصانع، قائلا: المناطق الصناعية تقوم بالأساس على خطوط السكة الحديد.
وأشار في كلمته خلال الجلسة العامة لمجلس النواب، إلى أهمية المناطق والممرات اللوجستية التي يتم إنشائها في دفع عملية التنمية ودعم الصناعة.
وقال نائب رئيس مجلس الوزراء: "الناس فاهمة احنا بنعمل ايه، متابعا: هذا قرض تنموي، لتمويل مشروع هيجيب ثمنه، الميناء الجاف في العاشر من رمضان لو معملتشس القرض دا مش هيجييبب الـ12 مليون، لذلك أستدين استدانة محمودة لتنفيذ المشروع".
وتابع الوزير: "لن أخوض في موضوع القروض، كل مشروعات النقل تعتمد معظمها على القروض التنموية، والفوائد تكاد تكون أقل من 1%".
وأشار نائب رئيس مجلس الوزراء، إلى أهمية المناطق اللوجستية، قائلا: "لما خططنا موضوع ما يمسى بالمناطق اللوجستية التنتموية خططنا 7 ممرات لوجسيتية تنموية أهمها على الإطلاق ممر العريش - طابا اللوجستيي، أهم ممر لوجستي تنموي بنعمله حاليا، ميناء فى العريش وميناء طابا وخط سكك حديد بينهم ينقل المنطقة الشرقية ويأمنها، وهناك ممر الإسكندرية السلوم اللوجستي.
وأكد أن ربط هذه المواني مع المناطق الصناعية، في ظل مناطق سياحية وسكنية عظيمة فى الساحل الشمالي يجعل العمل بها بشكل مستدام.
وشدد على ضرورة أن يكون في الإسكندرية والعجمي ومطروح مناطق صناعية في ظهيرها، مشيرا إلى أنه عرض على الرئيس مشروع وجود منطقة صناعية في دمياط ومنطقة في بورسعيد، منطقة صناعية كبيرة في برج العرب، ومنطقة فى رأس الحكمة وفى العلمين الجديدة، وفي مرسى مطروح، وفي السلوم منطقة صناعية وميناء جاف.
وأوضح الوزير، أن ربط كل المناطق الصناعية بطريق قطار واحد، يساهم في نقل البضائع من الميناء إلى المنطقة الصناعية، وبذلك العمل يكون على مدار العام وليس 3 أشهر فقط خلال فترة الصيف.
وأشار وزير النقل والصناعة، إلى أن المنطقة اللوجستية هى شرايين الحياة والتنمية وتربط المصانع مع الموانىء، مشيرا إلى أن الممر اللوجستي يبدأ من منطقة إنتاج وتربط بميناء بحري ووسيلة مواصلات وبينهما ميناء جاف حتى لا نترك البضائع في الميناء 30 يوما.
وأشار إلى أن البضائع كانت تظل في الموانىء أشهر ويتسبب ذلك في ركود وكساد، قائلا: حتى تنطلق مصر في الصناعة والزراعة والسياحة لابد من بنية أساسية قوية.
مجلس الحسابات يفتح باب تجديد التصريح الإجباري للممتلكات بين الموظفين والمنتخبين