جلسة محاكمة جديدة لنتنياهو.. حاول الإفلات من الحضور لهذا السبب
تاريخ النشر: 10th, February 2025 GMT
استأنفت المحكمة الإسرائيلية المركزية بمدينة تل أبيب، الاثنين، جلساتها لمحاكمة رئيس حكومة الاحتلال، بنيامين نتنياهو بتهم فساد، وذلك بعد توقف أسبوعين بداعي سفره إلى الولايات المتحدة الأمريكية.
وقالت القناة "12" العبرية الخاصة: "بعد توقف استمر أسبوعين استؤنفت بالمحكمة المركزية بتل أبيب محاكمة رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو".
وأشارت إلى أن محاكمة نتنياهو تأتي بعد مرور أسبوعين كاملين، نظرا لوجوده الأسبوع الماضي في الولايات المتحدة ولقائه الرئيس دونالد ترامب، فيما يحاول الإفلات من المثول أمام القضاء متذرعا بتلقيه المضادات الحيوية.
وذكرت القناة أن نتنياهو في بداية جلسة الاستماع لأقواله، وبعد دخوله قاعة المحكمة دون الإجابة على أسئلة الصحفيين، قال للقضاة: "من الناحية السياسية أشعر أنني بحالة ممتازة، كنت في زيارة تاريخية وأنا راض للغاية. ومن الناحية الطبية، كان أسبوعا صعبا وشاقّا، وأنا أتناول المضادات الحيوية".
وأفادت القناة بأن جلسة اليوم الاثنين، هي المرة الثامنة التي يمثل فيها نتنياهو أمام المحكمة منذ العاشر من كانون الأول/ ديسمبر 2024، وفي الشهر ذاته، خضع لعملية استئصال البروستاتا، ما تسبب في تغيّبه عن المثول أمام المحكمة لجلستين متتاليتين بطلب منه لأسباب مرضية.
وفي 24 من الشهر الماضي، طلب نتنياهو مجددا تأجيل مثوله أمام المحكمة متذرّعا بوضعه الصحي، ولكن المحكمة رفضت طلبه لتستأنف محاكمته في 27 من الشهر ذاته.
ويواجه نتنياهو اتهامات بالفساد والرشوة وإساءة الأمانة في 3 ملفات فساد معروفة بالملفات "1000" و"2000" و"4000" الأكثر خطورة، وقدم المستشار القضائي للحكومة السابق أفيخاي مندلبليت، لائحة الاتهام المتعلقة بها نهاية نوفمبر/ تشرين الثاني 2019.
ويتعلق "الملف 1000" بحصول نتنياهو وأفراد من عائلته على هدايا ثمينة من رجال أعمال أثرياء، مقابل تقديم تسهيلات ومساعدات لهتلك الشخصيات في مجالات مختلفة.
كما يُتهم في "الملف 2000" بالتفاوض مع أرنون موزيس، ناشر صحيفة "يديعوت أحرونوت" العبرية الخاصة، للحصول على تغطية إعلامية إيجابية.
فيما تتعلق الاتهامات في "الملف 4000" بتقديم تسهيلات للمالك السابق لموقع "واللا" الإخباري الإسرائيلي شاؤول إلوفيتش، الذي كان أيضا مسؤولا في شركة "بيزك" للاتصالات، مقابل تغطية إعلامية إيجابية.
وبدأت محاكمة نتنياهو في هذه القضايا عام 2020، وما زالت مستمرة، وهو يُنكرها مدعيا أنها "حملة سياسية تهدف إلى الإطاحة به".
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة سياسة عربية مقابلات حقوق وحريات سياسة دولية سياسة عربية نتنياهو فساد محاكمة نتنياهو فساد محاكمة دولة الاحتلال المزيد في سياسة سياسة عربية سياسة عربية سياسة عربية سياسة عربية سياسة عربية سياسة عربية سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة
إقرأ أيضاً:
استدعاء 177 ألف سيارة فولكس فاجن لهذا السبب ؟
أعلنت شركة فولكس فاجن أمريكا عن أطلاق استدعاء لعدد 177493 سيارة من طراز سيارات الدفع الرباعي أطلس وأطلس كروس سبورت، وجاء ذلك الاستدعاء بسبب خطر نشوب حريق محتمل تحت حجرة المحرك.
وكانت آخر مرة تم فيها استدعاء الطراز في عام 2023، وشمل الاستدعاء وقتها ما يقرب من 185000 طراز أطلس أقدم بسبب الكبح الوهمي.
يشير تقرير استدعاء السلامة الصادر عن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إلى أن الشاغل الأساسي هو أن غطاء المحرك لسيارات الدفع الرباعي المتضررة قد يتم تثبيته بشكل غير صحيح بعد الصيانة أو الخدمة.
وذلك ليس سبب شائع للاستدعاء ولكن إذا أصبح الغطاء فضفاض، فقد يتلامس مع مكونات المحرك الساخنة، مثل شاحن التوربو للعادم، ويؤدي ذلك إلى ذوبان مادة الغطاء، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق.
- الحادث الأول وقع في عام 2023 لـ فولكس فاجنتتضمن بعض علامات التحذير للسائقين رائحة احتراق من حجرة المحرك، وبالتالي يمكنهم فحص غطاء المحرك إذا كان خارج مكانه عند فتح غطاء المحرك.
يؤثر الاستدعاء على 115310 سيارة دفع رباعي من طراز فولكس فاجن أطلس تم تصنيعها من عام 2023 وحتي عام 2024، بالإضافة إلى ذلك تم تضمين 62183 سيارة من أطلس كروس سبورت، التي تم إنتاجها في عام 2024 في الاستدعاء أيضًا.
أدركت شركة فولكس فاجن المشكلة لأول مرة في عام 2023 عندما تلقت تقرير أولي عن حدث حراري في حجرة المحرك، وفي ذلك الوقت لم يكن من الممكن تحديد السبب الجذري، وتم الإبلاغ عن خمس حالات إضافية في عام 2024، وتم تتبع اثنتين منها إلى أغطية محرك مثبتة بشكل غير صحيح بعد خدمة السيارة، وبعد مزيد من التحليل والاختبار الداخلي قررت لجنة سلامة المنتجات في فولكس فاجن في فبراير من عام 2025 أن الاستدعاء ضروري للتخفيف من مخاطر السلامة.
- مشكلة تتطلب حل بسيط من مجموعة فولكس فاجنالعلاج لهذه المشكلة البسيطة بسيط حيث ستقوم شركة فولكس فاجن بإزالة أغطية المحرك الحالية من السيارات المتضررة، وأكدت شركة صناعة السيارات أنه تم بالفعل تقديم غطاء محرك جديد في الإنتاج وتم إعادة تصميمه لمنع تكرار العيب.
والجدير بالذكر ان فولكس فاجن ابلغت بالفعل الوكلاء بـ تلقي طلبات ملاك السيارات المتضررة إشعارًا عبر البريد في موعد أقصاه 18 أبريل 2025، بالاضافة إلي ان فولكس فاجن ستعوض أولئك الذين واجهوا إصلاحات بسبب أغطية المحرك الإشكالية، وخاصة أولئك الذين دفعوا بالفعل فواتير ضخمة لأن حجرات محركاتهم اشتعلت فيها النيران دون خطأ من جانبهم.