أول سفينة شحن تعمل بطاقة الرياح تدشن رحلاتها
تاريخ النشر: 22nd, August 2023 GMT
بدأت السفينة بيكسي أوشن، وهي أول سفينة شحن تعمل بتكنولوجيا جديدة لاستخدام طاقة الرياح في تشغيل محركات السفن التجارية، بأول رحلة متوسطة المدى.
وذكرت وكالة بلومبرج أن السفينة التابعة لشركة ميتسوبيشي كوربورشن اليابانية والتي تستأجرها شركة كارجيل، غادرت الصين في الأسبوع الماضي للقيام بأولى رحلاتها.
أخبار متعلقة الطريق الآمن.. أوكرانيا تستخدم ممرًا جديدًا لتصدير الحبوبعبور جسر الملك فهد.. تعرف على مزايا وخصومات بطاقة الطالببعد عام ونصف.. سفينة ألمانية تغادر ميناء أوديسا الأوكراني12.4 عقدة
تسير السفينة بسرعة 12.4 عقدة، ومن المتوقع وصولها إلى ميناء باراناجوا البرازيلي يوم 15 سبتمبر المقبل.
يذكر أن السفينة ذات التصميم البريطاني والتي وتعمل بطاقة الرياح، هي الأولى من نوعها التي تستخدم تكنولوجيا طاقة الرياح، وتمثل مسارًا جديدًا لخفض الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل البحري.
السفينة تستخدم تستخدم تكنولوجيا طاقة الرياح - موقع autoevolutionأجنحة الرياح"أجنحة الرياح" أو "ويند وينجز" عبارة عن أشرعة يصل ارتفاعها إلى 37.5 متر، ويمكن تركيبها على أسطح سفن الشحن للاستفادة من قوة الرياح.
ومن المتوقع أن تولد هذه الأجنحة التي تنتجها شركة يارا مارين تكنولوجيز الشريك الصناعي في المشروع، طاقة توفر نحو 30% من استهلاك السفينة للوقود الأحفوري، ويمكن أن تزيد النسبة عند استخدام مصادر وقود بديلة.
وجرى تركيب الأجنحة على السفينة في حوض كوسكو لبناء السفن في الصين، وتطورت تكنولوجيا "ويند وينجز" على يد شركة "بار تكنولوجيز" وأنتجتها شركة يارا مارين.
وستخضع تكنولوجيا "ويند وينجز" لمراجعة دقيقة خلال الشهور المقبلة بهدف تحسين تصميمها وتشغيلها وأدائها، بحسب شركة كارجيل أوشن المشغلة للسفينة.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: عودة المدارس عودة المدارس عودة المدارس طاقة الریاح
إقرأ أيضاً:
بيان: السفينة الروسية الغارقة في المتوسط تعرضت لهجوم إرهابي
أعلنت شركة تابعة لوزارة الدفاع الروسية، الأربعاء، أن سفينتها "أورسا ميجور" التي غرقت في البحر المتوسط تعرضت إلى "هجوم إرهابي".
وقالت شركة "أوبورونلوغيستيكا" في بيان نقلته وكالات الأنباء الرسمية الروسية إنها "تعتقد أن هجوما إرهابيا موجها تم تنفيذه في 23 ديسمبر 2024 ضد السفينة أورسا ميجور"، من دون الإشارة إلى الجهة التي قد تكون نفذته ولا دوافعه.
وأضافت أن "ثلاثة انفجارات متتالية" وقعت في السفينة قبل تسرب المياه إليها.
لم تكشف الشركة العناصر التي اعتمدت عليها لاعتبار غرق السفينة "هجوما إرهابيا".
وفقد بحاران في حادث غرق السفينة التي كان طاقمها يضم 16 بحارا.
وكانت وزارة الخارجية الروسية أعلنت الثلاثاء أن غرق السفينة حدث بعد "انفجار في غرفة المحركات".
وحصل الحادث في المياه الدولية في المتوسط بين مياه إسبانيا والجزائر.
وبحسب فرق الإنقاذ البحري الإسبانية، فإن أورسا ميجور "أصدرت نداء استغاثة" ليل الاثنين الثلاثاء، على بعد نحو 105 كيلومترات من سواحل مدينة ألميريا الإسبانية، بسبب "سوء الأحوال الجوية" ثم غرقت.
وسفينة الشحن هي الأكبر التي تملكها شركة "أوبورونلوغيستيكا" التابعة لوزارة الدفاع الروسية وتوفر أيضا خدمات النقل المدني والخدمات اللوجستية.
وخضعت السفينة والشركة المالكة لها لعقوبات أميركية في مايو 2022 بعد بدء الهجوم الروسي في أوكرانيا، وفق ما أفادت حينها وزارة الخارجية الأميركية.
وبحسب الشركة، كانت السفينة تنقل رافعات ميناء وأغطية فتحات كاسحات الجليد إلى فلاديفوستوك (الشرق الأقصى الروسي).
وأبحرت السفينة من سان بطرسبرغ في شمال غرب روسيا في ديسمبر على أن تصل إلى فلاديفوستوك في 22 يناير، بحسب موقع مارين ترافيك المتخصص.
وأكدت الشركة في 20 ديسمبر أن السفينة كانت تشارك في تطوير "الطريق البحري الشمالي".
تطور روسيا هذا الطريق البحري في القطب الشمالي منذ سنوات أملا في استخدامه كدائرة تجارية جديدة تربط أوروبا بآسيا، وذلك لتسهيل نقل المحروقات.
محمد بن زايد يبحث مع وزير الخارجية التركي تعزيز العلاقات والتطورات الإقليمية