دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)--  ليس من الغريب مصادرة مسؤولي الأمن لزجاجات المياه، وعبوات سائل الاستحمام، وكريمات الوجه في قسم أمن المطارات.

ولكن المسؤولين الذين يطبقون قاعدة عدم السماح بالسوائل في مطار إنتشون الدولي في كوريا الجنوبية كانوا مشغولين بمصادرة عنصر محظور آخر، وهو الـ"كيمتشي".

والـ"كيمتشي" عبارة عن خليط من الخضروات المملحة والمخمرة،  وهو عنصر أساسي في كل مائدة عشاء كورية.

يُعد الـ"كيمتشي" من الأطباق الجانبية المحبوبة في كوريا الجنوبية.Credit: Anthony Wallace/AFP/Getty Images

وفي العام الماضي، صادر المسؤولون في مطار إنتشون الدولي ما بلغ مجموعه 10.7 طن من هذا الطبق الجانبي الذي لا يُستغنى عنه في البلاد من ركاب انتهكوا قانون حظر السوائل في الأمتعة المحمولة، وفقًا للمطار.

وذلك لأن الـ"كيمتشي" المعبأ مسبقًا يأتي غالبًا في زجاجة أو كيس بلاستيكي ويُنقع في صلصة حارة، ما يعني أنه يُعتَبَر سائلًا. 

ومثل العديد من المطارات الأخرى حول العالم، تحظّر السلطات في مطار إنتشون الدولي السوائل والمواد الهلامية التي تتجاوز 100 مليلتر في الأمتعة المحمولة.

وفي عام 2024، أفاد مسؤولو المطار أنّهم صادروا 10.5 طن من الـ"جانغ" أيضًا، وهي كلمة تشمل مجموعة واسعة من الصلصات والمعجنات المخمرة التقليدية.

وحقق مقطع فيديو على موقع "يوتيوب" نشره مؤثر سفر كوري العام الماضي 1.2 مليون مشاهدة، وذكر فيه متابعيه بأنّه يمكن وضع الـ"كيمتشي" في الأمتعة المسجلة فقط.

وعادةً ما يتم التخلص من العناصر المُصادرة، أو التبرع بها، ولكن تم التبرع بكمية الـ"كيمتشي" بأكملها لمركز رعاية مجتمعي محلي، وفقًا لمسؤولي المطار.

المصدر: CNN Arabic

كلمات دلالية: طائرات طبخ مطارات فی مطار

إقرأ أيضاً:

شركات الطيران الكورية الجنوبية تشغل أكثر من 400 طائرة

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أظهرت بيانات صدرت اليوم /السبت/ أن عدد الطائرات التي تملكها وتشغلها شركات الطيران الكورية الجنوبية بلغ أكثر من 400 طائرة في العام الماضي، وهو أعلى رقم منذ بدء تسجيل البيانات.
وقامت شركات الطيران المحلية، حسبما أوردت وكالة الأنباء الكورية الجنوبية (يونهاب)، اليوم /السبت/ - بتشغيل ما مجموعه 416 طائرة، بما في ذلك 42 طائرة شحن، حتى أواخر العام الماضي، بزيادة 23 طائرة عن العام السابق؛ وفقا للبيانات المقدمة إلى النائبة "لي يون-هيه" من الحزب الديمقراطي، المعارض الرئيسي في كوريا الجنوبية. 
ويمثل هذا أعلى عدد من الطائرات، منذ تسجيل أول طائرة خاصة في البلاد في عام 1977.
ومن المتوقع أن يرتفع هذا العدد أكثر هذا العام، حيث تخطط شركات الطيران المحلية لجلب 54 طائرة جديدة والتخلص من 38 طائرة قديمة.
وكان عدد تسجيلات الطائرات في ارتفاع مطرد، حيث تجاوز حاجز الـ 300 طائرة في عام 2015، ووصل إلى الرقم القياسي السابق البالغ 414 طائرة في عام 2019، قبل أن ينخفض في العام التالي بسبب جائحة كوفيد-19.
وبحسب شركات الطيران، كان لشركة الخطوط الجوية الكورية الحصة الأكبر بنسبة 39.7% من الإجمالي، أو 165 طائرة؛ وتلتها شركة "آسيانا" بـ 83 طائرة، ثم "جيجو إير" بـ 41 طائرة، بما في ذلك الطائرة التي تحطمت في الحادث المميت الذي أودى بحياة 179 شخصا في 29 ديسمبر.
وبحسب نوع الطائرة، كانت 62%، أو 258 طائرة، من صنع شركة "بوينج"، وتلتها "إيرباص" بنسبة 38%، أو 158 طائرة.

مقالات مشابهة

  • مقتل طفلة طعنًا في مدرسة بكوريا الجنوبية والشرطة تحقق في الحادث
  • انفجار في خزان لتخزين النفط بكوريا الجنوبية
  • استكمال تركيب محطة أرصاد جوية في مطار المخا الدولي
  • وظائف بنك القاهرة 2025 في مطار سفنكس الدولي.. لا يشترط الخبرة
  • مصرع 4 أشخاص وفقدان 6 آخرين إثر غرق قارب صيد بكوريا الجنوبية
  • مطار كركوك الدولي يبدأ عهداً جديداً على مستوى استقبال الرحلات
  • تصريحات مدير مطار بغداد تثير غضب المواطنين والناشطين: استفزازية وبعيدة عن الواقع
  • شركات الطيران الكورية الجنوبية تشغل أكثر من 400 طائرة
  • بعد الوقفة الإحتجاجيّة... كيف هي الحركة في مطار بيروت؟