تداول 19 ألف طن بضائع متنوعة بموانئ البحر الأحمر
تاريخ النشر: 9th, February 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلن المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر عن تواجد 11 سفينة على أرصفة موانئ الهيئة، حيث تم تداول 19000 طن من البضائع العامة والمتنوعة، بالإضافة إلى 1081 شاحنة و700 سيارة.
شملت حركة الواردات 9000 طن من البضائع، 606 شاحنة و694 سيارة، بينما شملت حركة الصادرات 10000 طن من البضائع، 475 شاحنة و6 سيارات.
كما يستعد ميناء سفاجا اليوم لاستقبال السفينة "الحرية" للمغادرة، فيما استقبل الميناء أمس أربع سفن هي "سينا"، "الحرية"، "أمل" و"Alcudia Express".
وغادرت السفينتان "دليلة" و"بوسيدون إكسبريس". في ميناء نويبع، تم تداول 4000 طن من البضائع و420 شاحنة من خلال رحلات مكوكية للسفن الأربع وهي "بريدج"، "كوين نفرتيتي"، "آور" و"آيلة".
أما في ميناء بورتوفيق، فقد استقبلت السفينة "KORAL SEDRA" محملة بـ2000 طن من البروبلين قادمة من الإمارات، بينما وصلت السفينتان "LILY OF SEA" و"SEA WAVE2" محملتين بـ585 سيارة بوزن 1170 طن قادمة من جدة.
وبلغ إجمالي عدد الركاب الذين وصلوا وغادروا موانئ الهيئة 1755 راكبًا.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: 20 شاحنة إكسبريس الحرية بضائع عامة ومتنوعة حركة الواردات حركة الصادرات طن من البضائع
إقرأ أيضاً:
ميناء الإسكندرية: تداول 1349 حاوية خلال 24 ساعة
انتظمت حركتا التداول والملاحة بالهيئة العامة لميناء الإسكندرية خلال الـ 24 ساعة الماضية، حيث تم العمل على شحن وتفريغ عدد 44 سفينة، أبرزها 32 سفينة بضائع عامة و6 سفن حاويات و3 سفن بترول بالإضافة إلى سفن أخرى متعددة الأغراض.
تداول 93 ألف طن خلال 24 ساعةوفيما يتعلق بحركة تداول البضائع بميناءي الإسكندرية والدخيلة، تم تداول 93 ألف طن تقريبا خلال تلك المدة من مختلف أنواع البضائع والسلع الاستراتيجية أبرزها البضائع العامة بواقع 69 ألف طن تقريبا بالإضافة إلى كميات أخرى من البضائع المحواة والترانزيت.
كما تم تداول 1349 حاوية مكافئة خلال 24 ساعة حيث بلغت أعداد الحاويات الوارد 1170 حاوية مكافئة بينما بلغت أعداد الحاويات الصادر 168 حاوية و 11 حاوية ترانزيت، كما تم دخول 6504 شاحنات إلى ميناءي الإسكندرية والدخيلة وتم خروج عدد 6376 شاحنة بإجمالي 12880 شاحنة خلال 24 ساعة.
الالتزام بإجراءات التأمين والأمن الصناعيووجه اللواء بحري أحمد حواش رئيس مجلس الإدارة بضرورة الالتزام بإجراءات التأمين والأمن الصناعي والسلامة والصحة المهنية بكافه المخازن والساحات ومواقع العمل واتباع المعايير البيئية القياسية في كافة العمليات المينائية لمنع التلوث بكافة صوره.
وتقع الإسكندرية عند الطرف الغربي لدلتا نهر النيل بين البحر الأبيض المتوسط وبحيرة مريوط وتعد من حيث أهميتها ثاني مدينة في جمهورية مصر العربية والميناء الرئيسي لها وتمر بها اكثر من ثلاث أرباع التجارة الخارجية للبلاد ويوجد بالإسكندرية ميناءان إحداهما يقع جهة الشرق والأخر جهة الغرب ويعرف الأول بالميناء الشرقي والثاني بالميناء الغربي يفصل بينهم شبه جزيرة علي هيئة حرف T والميناء الشرقي ضحل لا يستخدم في الملاحة بينما يؤلف الميناء الغربي من الناحية الفعلية ما اصطلح علي تسميته بميناء الإسكندرية ويحد الميناء الخط الوهمي الموصول بين نهايتا حاجزي الأمواج الخارجيين.
ويحتل ميناء الإسكندرية البحري موقع الريادة في موانئ جمهورية مصر العربية فيما يتعلق بحجم الحركة التجارية ، حيث يتم تداول حوالي 60٪ من تجارة مصر الخارجية. تقع الإسكندرية على الطرف الغربي للنيل بين البحر الأبيض المتوسط وبحيرة مريوط.
والإسكندرية هي ثاني أهم مدينة في جمهورية مصر العربية ومينائها الرئيسي. لديها أكثر من ثلاثة أرباع التجارة الخارجية للبلاد. يوجد في الإسكندرية ميناءان (الميناء الشرقي) بين شبه الجزيرة ، ولا يستخدم الميناء الشرقي الضحل في الملاحة.
وحصلت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية علي شهادة الجودة وفقا للمعايير العالمية لنظام الجودة أيزو 9001:2015