شيفروليه تودع سيارتها الشهيرة للأبد وإعلان إيقاف تصنيعها
تاريخ النشر: 8th, February 2025 GMT
قد لا تبقى سيارة شيفروليه بليزر التي تعمل بالبنزين في الأسواق لفترة أطول، حيث أفاد تقرير جديد من GM Authority أن جنرال موتورز تخطط لإيقاف إنتاجها نهائيًا في الولايات المتحدة بعد عام 2025.
شهدت مبيعات بليزر انخفاضًا بنسبة 20% خلال عام 2023 مقارنة بالعام السابق.
حققت السيارة أعلى مبيعاتها في عام 2020، حيث وصلت إلى 95,000 وحدة مباعة، لكنها لم تستطع الحفاظ على هذا النجاح في السنوات التالية.
تم طرح الجيل الحالي من بليزر لأول مرة في السوق الأمريكية عام 2019.
يتم تصنيع شيفروليه بليزر في مصنع راموس أريزبي في المكسيك، حيث تقوم جنرال موتورز أيضًا بتجميع عدد من السيارات الكهربائية، مثل:
شيفروليه بليزر EVشيفروليه إكوينوكس EVكاديلاك أوبتيكهوندا برولوجفي يناير 2023، أعلنت وزارة الاقتصاد المكسيكية أن جنرال موتورز ستتحول بالكامل إلى إنتاج السيارات الكهربائية في المصنع بحلول 2024، لكن هذا التحول لم يكتمل حتى الآن.
إيقاف إنتاج كاديلاك XT5 و XT6؟إلى جانب شيفرليه بليزر، أشارت تقارير GM Authority إلى أن كاديلاك XT5 و XT6 قد تتوقف أيضًا بعد 2025، مما يعزز التوجه العام لدى جنرال موتورز نحو السيارات الكهربائية.
ماذا يعني هذا لعشاق شيفروليه بليزر؟إذا تم تنفيد القرار، فقد تكون بليزر 2025 آخر إصدار يعمل بالبنزين، قبل أن تتحول جنرال موتورز بالكامل إلى الطرازات الكهربائية.
تجدر الإشارة إلى أن إيقاف إنتاج طراز Chevy Blazer المزود بمحرك ICE ينطبق حصريًا على الطرازات في أمريكا الشمالية.
سيستمر بيع الطراز في الصين، حيث تقدم جنرال موتورز طرازًا أكبر قليلاً بثلاثة صفوف بنفس حجم طراز XT6 المذكور أعلاه.
ومع إيقاف إنتاج طراز شيفروليه بليزر ذات محرك البنزين، لن تقدم جنرال موتورز بعد الآن سيارة كروس أوفر متوسطة الحجم ذات صفين من المقاعد بمحرك احتراق داخلي في أمريكا.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الولايات المتحدة سيارات تصنيع السيارات شيفروليه بليزر سيارة شيفروليه إيقاف شيفروليه المزيد السیارات الکهربائیة شیفرولیه بلیزر جنرال موتورز إیقاف إنتاج
إقرأ أيضاً:
تطورات مفاجئة.. نيسان توقف مفاوضات الاندماج مع هوندا
أعلنت شركة نيسان عن إيقاف المفاوضات الخاصة بالاندماج مع هوندا في تطورات صادمة بسبب خلافات حول أسلوب الإدارة.
وكشفت نيسان وهوندا سابقا عن خطط للاندماج وتكوين ثالث أكبر شركة سيارات في العالم بقيمة سوقية تتجاوز 55 مليار دولار وإنتاج سنوي يقدر بـ 7.5 مليون سيارة.
- أسهم نيسان تنهار بعد خبر مفاجئبناء علي ذلك انهارت أسهم نيسان بأكثر من 4% قبل تدخل البورصة اليابانية وتعليق التداول على السهم لحمايته من التقلبات بعد صدور القرار، بينما ارتفعت أسهم هوندا بأكثر من 8% في دلالة على أن مساهمي هوندا رحبوا بتوقف المفاوضات.
وسارعت هوندا ونيسان بتوضيح أنه لم يتم التوصل لقرارات رسمية حيال مستقبل الشركتين وأن المفاوضات مستمرة حتى منتصف شهر فبراير وسيتم الإعلان عن القرار النهائي وقتها.
- ما سبب انهيار المفاوضات؟نقطة الخلاف الرئيسية هي رغبة هوندا في أن تكون نيسان علامة تابعة وخاضعة لها بالكامل على غرار علامة اكيورا، وهو أمر رفضته إدارة نيسان والتي نظرت للأمر باعتباره اندماج بين أطراف متساوية.
وبالتالي انهيار محاولات الاندماج مع هوندا ستثير تساؤلات واسعة حول مستقبل نيسان وقدرتها على التعامل مع أزمتها الحالية، بعد إعلان الشركة مؤخراً عن خفض سعتها الإنتاجية العالمية بـ 20% وخفض عدد العمال بسبب تدهور الأرباح والمبيعات في عدد كبير من الأسواق العالمية.
والجدير بالذكر، أن قيمة هوندا السوقية مقدرة بـ 51 مليار دولار حالياً يجعلها أكبر بحوالي خمسة أضعاف من نيسان التي تبلغ قيمتها الحالية 9.4 مليار دولار فقط، ما يفسر رغبة هوندا في الاستحواذ الكامل على نيسان وليس الاندماج بشكل متساوي معها.
- وفي ذلك الصددوقعت شركة نيسان و هوندا وميتسوبيشي موتورز سابقا مذكرة شراكة بينهم لتشكيل ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، وذلك من أجل دراسة إمكانية مشاركة ميتسوبيشي موتورز والتعاون وتقاسم الجهد فيما يتعلق بتكامل الأعمال من خلال إنشاء شركة قابضة مشتركة تم توضيحها في مذكرة التفاهم الموقعة بين نيسان و هوندا.
- اتفاق نيسان و هوندا و ميتسوبيشي موتورز السابقتوصلت نيسان و هوندا و ميتسوبيشي موتورز سابقا إلى اتفاق أساسي للمضي قدماً في المناقشات بناءً على الإطار الذي تم إنشاؤه في مذكرة التفاهم التي وقعتها كل من نيسان و هوندا في الأول من أغسطس بشأن بدء شراكة استراتيجية تركز على التقنيات الذكية والسيارات الكهربائية، وقد شاركت ميتسوبيشي موتورز في هذا الإطار، وتواصل الشركات الثلاث مناقشاتها.