فيديو متداول لـانقلاب سفينة في تركيا.. هذه حقيقته
تاريخ النشر: 7th, February 2025 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- انتشر مقطع فيديو عبر مواقع التواصل الاجتماعي، زُعم أنه للحظة انقلاب "سفينة تركية" على متنها عدد من السائحين.
يظهر الفيديو لحظة ميل قارب على متنه عدد من الأشخاص، قبل انقلابه رأسًا على عقب في المياه. وحصد المقطع المتناقل عشرات الآلاف من المشاهدات عبر المنصات الاجتماعية.
أظهر البحث العكسي عن الفيديو أنه نُشر للمرة الأولى في مطلع أكتوبر/تشرين الأول 2024، عندما انقلب قارب في بحيرة كيفو بمنطقة غوما في جمهورية الكونغو الديمقراطية.
آنذاك، نشرت وكالة أسوشيتدبرس اللقطات قائلة إنها للحظة غرق قارب مكتظ بالركاب في بحيرة كيفو بشرق الكونغو، ما أسفر عن مقتل 78 شخصًا على الأقل. وأشارت تقارير إلى أن القارب حمل 278 شخصًا بينما كان مصممًا لـ 80 شخصًا فقط.
وأعادت صفحات وحسابات في الشبكات الاجتماعية نشر فيديو الحادثة. ولُوحظ أن النسخة المتداولة خضعت للتحرير بحيث باتت زاوية رؤية المقطع معاكسة لتلك الموجودة في الفيديو الأصلي.
تركيانشر الجمعة، 07 فبراير / شباط 2025تابعونا عبرسياسة الخصوصيةشروط الخدمةملفات تعريف الارتباطخيارات الإعلاناتCNN الاقتصاديةمن نحنالأرشيف© 2025 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.المصدر: CNN Arabic
إقرأ أيضاً:
حطام سفينة فاسا السويدية الشهيرة يخضع لعملية ترميم دقيقة
ستوكهولم "أ.ف.ب": يجري تركيب هيكل معدني لدعم حطام سفينة "فاسا" التي غرقت قبل نحو 400 عام في مياه ستوكهولم وتشكل موضوع مشروع ضخم لحفظها يمتد على أربع سنوات.
وقال مدير المشروع بيتر رايدبيورك لوكالة فرانس برس الثلاثاء وهو يظهر الهيكل الجديد المحيط بالسفينة الحربية "ركّبنا جزءا من الهيكل الجديد يشكل داعما، فقد أصبح ضروريا لأن السفينة تحتاج إلى دعم أفضل، لأنّ أقدم داعم يعود تاريخه إلى عام 1961 ولم يعد كافيا".
وقد غرقت السفينة التي كانت مفخرة مملكة السويد المزدهرة في القرن السابع عشر، خلال رحلتها الأولى في مياه العاصمة السويدية عام 1628 ، بسبب أخطاء التصميم التي جعلتها عاجزة عن الطفو، ولم تكن لدى غرقها اجتازت أكثر من كيلومتر واحد. وقد تسببت هذه الحادثة بمقتل عشرات من أفراد الطاقم.
وانتُشِل عام 1961 حطام السفينة الذي بقي محميا في الطين والمياه القليلة الملوحة في بحر البلطيق لأكثر من ثلاثة قرون، وهو معروض الآن في متحف "فاسا" في ستوكهولم، أحد أشهر الأماكن السياحية في المدينة.
واتّسمت عملية حفظ الحطام بالتعقيد، فالخشب يتقلص مع مرور السنين، والسفينة تغرق بسبب الجاذبية.
وقال مدير المشروع إنّ "هيكل الدعم القديم للسفينة لا يؤدي وظيفته على أكمل وجه، لأن فاسا تحتاج إلى دعم في زوايا معيّنة. وسيدعم هيكل الدعم الجديد السفينة في أقوى نقاطها الداخلية".
وفي حال جرى الالتزام بالمهل الزمنية، سيتم في العام 2028، دعم الهيكل خارجيا وداخليا، لمناسبة بالذكرى السنوية الـ400 لغرق السفينة.
واستغرق الوصول إلى هذه المرحلة أكثر من عشر سنوات من البحث، بينما تُقدَّر تكلفة التجديد بما بين 150 و200 مليون كرونة سويدية (بين 14,70 و19,56 مليون دولار).
الحكومة: توفير كل الاحتياجات المالية لعدم تخفيف أحمال الكهرباء الصيف المقبل