سفينتان ايطاليتان تابعتان لمنظمة حلف الشمال الأطلسي ترسوان بميناء الجزائر
تاريخ النشر: 22nd, August 2023 GMT
رست، اليوم الاثنين، بميناء الجزائر السفينتين الإيطاليتين «ITS STROMBOLI A 5327» و «ITS NUMANA A5557» من السفن الحربية المضادة للألغام في البحر الأبيض المتوسط التابعة لحلف شمال الأطلسي، في توقف يدوم 3 أيام.
وحسب بيان وزارة الدفاع الوطني، فإن هذا يدخل في إطار تنفيذ برنامج التعاون العسكري الثنائي بين الجزائر ومنظمة حلف شمال الأطلسي،
وعلى هامش هذا التوقف، قام نائب قائد الواجهة البحرية الوسطى/ن.
واضاف ذات البيان، ان هذا التوقف سيشهد تنفيذ عدة نشاطات بين الجانبين لتبادل الخبرات بين الأطقم إضافة إلى نشاطات ثقافية ورياضية.
المصدر: النهار أونلاين
إقرأ أيضاً:
وصول الدفعة الأولى من أوناش محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط
إستقبل ميناء دمياط السفينة TAI XING والتي تحمل على متنها عدد 10 أوناش كهربائية ( RTG ) مخصصة لخدمة الحاويات في ساحات التداول ، كدفعة أولى ضمن 40 ونش ساحة ستصل تباعاً إلى محطة تحيا مصر 1 بخلاف أوناش الأرصفة التي ستصل الفترة المقبلة .
هذا وقد أوضح المشغل العالمي شركة دمياط أليانس والتي تضم تحالف ( يوروجيت ، كونتشيب ، هاباج لويد ) أنه وبالتنسيق مع هيئة ميناء دمياط تم استقبال هذه الأوناش التي تعد من أحدث أنواع أوناش الساحات الكهربائية حيث يتم تنفيذ مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 وتجهيزه بأحدث المعدات صديقة للبيئة تأكيداً على النهج الخاص بهيئة ميناء دمياط باستخدام معدات وأساليب إدارة تداول تساعد على خفض انبعاثات الكربون وفق رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030 .
جامعة المنصورة الأهلية توقع مذكرة تفاهم مع هيئة ميناء دمياط وزير النقل يشهد توقيع عقد بين ميناء الإسكندرية وتحالف شركاتجاء ذلك فى إطار توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ، ببدء تنفيذ اعمال البنية الفوقية لمحطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط تمهيداً لقرب إفتتاحها وتشغيلها .
ووجه الفريق مهندس كامل الوزير ، اللواء بحرى أ.ح / طارق عدلي رئيس هيئة ميناء دمياط بتقديم كافة أوجه الدعم اللازم لسرعة دخول السفينة وتراكيها على رصيف المحطة لإنزال الأوناش بأمان.
جدير بالذكر أن مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط يعد من أهم المشروعات الكبرى القائمة بالميناء ، حيث تصل أطوال أرصفة المحطة إلى حوالى 1970 متر وأعماق الأرصفة إلى 18 متر وساحة خلفية حوالى 922 ألف متر مربع ، وستصل طاقة التداول بها إلى حوالى 3,5 مليون حاوية مكافئة ويقوم المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي شركة دمياط أليانس والتي تضم تحالف ( يوروجيت المانيا ، كونتشيب ايطاليا ، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد ).
ويأتي هذا المشروع ضمن خطة الوزارة لجذب اكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل المحطات ، كما يأتي ضمن تنفيذ وزارة النقل للممر اللوجيستي المتكامل ( طنطا / المنصورة / دمياط ) والذي يتكون من ( المنطقة اللوجيستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط ) والذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجيستي ، وفقاً لتوجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت .