قال النائب محمود الضبع وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، إن الحكومة تسعى جاهدة لتوطين الصناعة المصرية ودعمها بإعتبارها قاطرة التنمية الحقيقية، أيضا تنفذ خطوات جادة في العمل علي تحقيق مستهدفات خطة النمو الإقتصادى وأبرزها زيادة الصادرات.

 

زيادة التبادل التجاري 

 

و أكد " الضبع " فى تصريح لـ " صدى البلد"، أن دراسة تشغيل خط ملاحي لنقل السلع والمنتجات المختلفة مع الدول الأفريقية، يأتي بهدف زيادة عمليات التبادل التجاري مع هذه الدول وفتح فرص جديدة للمنتج المصري في العديد من الأسواق، علاوة علي تيسير إجراءات نقل البضائع خاصة وأن عنصر النقل هام للغاية ومؤثر في عملية التصدير.

وأشار وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، إلي أن العمل علي الربط الملاحى مع دول شرق وجنوب أفريقيا ( دول الكوميسا) ودول شمال وغرب أفريقيا، تعد من أحدي الخطوات التي تهدف إلي جعل مصر مركزا للتجارة العالمية نظرا لموقعها الاستراتيجي المتميز مما يعد استغلالا جيدا لمقوماتها الطبيعية. 

وتابع النائب : كما أن أهم فوائد إنشاء هذه الخطوط الملاحية هي توفير فرص للعمالة التي تمتلك الخبرة في هذا المجال، وأيضا زيادة قيمة الصادرات وتحقيق التنمية المستدامة، معقبا “ هذا النوع من المشروعات تنموي ذو عائد اقتصادى كبير”.

قانون يتيح لهيئة النقل النهري تطهير وتطوير الطرق الملاحية التابعة لها وصيانتها أيمن محسب: التوصيات المقبلة للحوار الوطني ستكون مرتبطة بتشجيع الصناعة

وعقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، اجتماعا؛ بشأن متابعة إجراءات دعم الصناعة المصرية، والعمل على زيادة الصادرات للأسواق الخارجية،  وذلك بحضور الدكتور علي المصيلحي، وزير التموين والتجارة الداخلية، والفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، والمهندس محمود عصمت، وزير قطاع الأعمال العام، والمهندس أحمد سمير، وزير التجارة والصناعة.

وصرح السفير نادر سعد، المتحدث الرسميّ باسم رئاسة مجلس الوزراء، بأن الاجتماع تناول عددا من الموضوعات الخاصة بدعم الصناعة المصرية، ومن بينها دراسة تشغيل خط ملاحي لنقل السلع والمنتجات المختلفة مع الدول الأفريقية، من أجل دعم التبادل التجاري معها، وكذا زيادة الصادرات المصرية إليها.

وأضاف المتحدث الرسمي أن الاجتماع ناقش، من جانب آخر، خطة تطوير قطاع المطاحن التابعة للشركة القابضة للصناعات الغذائية؛ بهدف رفع الكفاءة الإنتاجية لها، وكذا دور الغرف التجارية في هذا الشأن لتعظيم دور القطاع الخاص، مما يسهم في زيادة صادرات المنتجات الغذائية إلى مختلف الأسواق العالمية.

 كما ناقش الاجتماع دراسة إمكانية الشراكة مع القطاع الخاص في دعم وتشجيع مختلف أنواع الصناعات الغذائية، وتذليل المعوقات من أجل زيادة الصادرات والنفاذ إلى الأسواق العربية والأفريقية.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: الصادرات خط ملاحي المواصلات مجلس النواب النمو الاقتصادي زیادة الصادرات

إقرأ أيضاً:

مصر على خريطة التجارة العالمية.. إنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة

تعمل وزارة النقل على تطوير البنية التحتية للنقل بإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة تربط بين مناطق الإنتاج والمواني البحرية والجافة والمناطق اللوجستية وشبكة الطرق والسكك الحديدية.

يأتي ذلك في إطار خطة الدولة للتنمية المستدامة 2030 وتنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

خريطة الممرات اللوجستية في مصر

1- ممر السخنة - الإسكندرية اللوجستي

يربط ميناء السخنة على البحر الأحمر بميناء الإسكندرية الكبير عبر منطقة العاشر من رمضان الصناعية والقاهرة ومدينة 6 أكتوبر.

ويشمل خطوط سكك حديدية (الروبيكي - العاشر - بلبيس) وشبكة نقل كهربائي سريع.

2- ممر العريش - طابا اللوجستي

يبدأ من ميناء العريش على البحر المتوسط إلى ميناء طابا على خليج العقبة، ويخدم مناطق الصناعات الثقيلة والمناطق اللوجستية في سيناء مثل الطور ورفح والعوجة.

3- ممر القاهرة - الإسكندرية اللوجستي

يمتد من محطة بشتيل بمحافظة الجيزة مرورًا بموانئ السادات و6 أكتوبر الجافة وصولًا إلى ميناء الإسكندرية الكبير.

ويتضمن وصلات سكك حديدية استراتيجية مثل (كفر داود - السادات) و(المناشي - 6 أكتوبر).

4- ممر طنطا - المنصورة - دمياط اللوجستي

يربط بين منطقة طنطا اللوجستية بوسط الدلتا وميناء دمياط، مرورًا بالمناطق الزراعية والصناعية في المحلة وكفر الزيات والمنصورة.

5- ممر جرجوب - السلوم اللوجستي

يبدأ من ميناء جرجوب على البحر المتوسط وصولًا إلى ميناء السلوم البري، الذي يُعزز التجارة مع ليبيا، ويشمل خط سكك حديد بطول 223 كم.

6- ممر القاهرة - أسوان - أبو سمبل اللوجستي

يشمل خط القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي، ويخدم المناطق اللوجستية والموانئ الجافة مثل الفيوم الجديدة وسوهاج وتوشكى وأبو سمبل.

7- ممر سفاجا - قنا - أبو طرطور اللوجستي

يمتد من ميناء سفاجا إلى منطقة أبو طرطور مرورًا بخط القطار الكهربائي السريع وخط السكك الحديدية (سفاجا - قنا).

أهداف مشروع الممرات اللوجستية في مصر

- تعزيز التجارة الدولية: ربط الموانئ بالأسواق المحلية والدولية.
- تحفيز الاستثمار: توفير بنية تحتية متطورة لجذب الاستثمارات في النقل واللوجستيات.
- تقليل زمن النقل: دعم سلاسل الإمداد وخفض التكاليف اللوجستية.
- تحقيق التنمية الشاملة: تحسين الخدمات اللوجستية ودعم المجتمعات العمرانية والصناعية الجديدة.

ومن المقرر أن يساهم المشروع في تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل وتجارة الترانزيت، وتحسين كفاءة نقل البضائع وزيادة القدرة التنافسية للأسواق المصرية، ودعم خطط التنمية المستدامة ورؤية مصر 2030.

مقالات مشابهة

  • وزير الزراعة يعلن فتح السوق الجواتيمالي أمام صادرات الموالح المصرية
  • وزير التموين ومحافظ الغربية يتفقدان فرع الشركة العامة لتجارة الجملة
  • محافظ جدة يستقبل وكيل وزارة الصناعة والثروة المعدنية للإشراف على العمليات التعدينية
  • وزير الصناعة: دراسة تقنين أوضاع أي مصنع مقام على أراضي غير صناعية في المنوفية
  • مصر على خريطة التجارة العالمية.. إنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة
  • «الحفنى»: النقل الجوى يشهد تطورات متسارعة.. ونثمن الدور الإماراتى لنقل المعرفة
  • صحة الشيوخ: توجيهات الرئيس بمواصلة تحسين مناخ الاستثمار يدفع بالاقتصاد لآفاق أفضل
  • حقيقة منح الجنسية المصرية للاجئين بعد صدور القانون الجديد.. وكيل دفاع النواب يجيب
  • الطباعة والتغليف تشارك في ملتقى الصناعة الدولي لتعزيز الصادرات والتعاون الصناعي
  • وزير النقل يلتقي المستثمرين الصناعيين بالمنوفية.. غدًا