بنما تلغي اتفاقية “طريق الحرير” مع الصين تحت ضغوط أمريكية
تاريخ النشر: 7th, February 2025 GMT
يمانيون../
أعلن الرئيس البنمي، خوسيه راؤول مولينو، إلغاء اتفاقية “طريق الحرير” مع الصين، في خطوة قال إنها جاءت نتيجة ضغوط أمريكية متزايدة تهدف إلى تقليص نفوذ بكين في قناة بنما.
وفي سياق متصل، انتقد مولينو تصريحات وزارة الخارجية الأمريكية التي زعمت أن السفن الأمريكية يمكنها عبور القناة دون دفع رسوم، مؤكداً رفضه لما وصفه بـ”إدارة العلاقات الثنائية على أساس الأكاذيب”، ومطالباً السفير البنمي في واشنطن باتخاذ إجراءات حازمة لتسوية هذه المسألة.
من جهتها، نفت إدارة قناة بنما الادعاءات الأمريكية بشأن الإعفاء الجمركي للسفن الأمريكية، في حين واصل الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، الضغط لاستعادة السيطرة على القناة، مهدداً باتخاذ “إجراءات قوية” إذا لم تستجب حكومة بنما لمطالب بلاده.
يأتي ذلك في ظل توتر متصاعد بين واشنطن وبكين، حيث تسعى الولايات المتحدة إلى تقليص التمدد الصيني في مشاريع البنية التحتية الاستراتيجية حول العالم، بما في ذلك قناة بنما التي تمثل نقطة عبور حيوية للتجارة الدولية.
المصدر: يمانيون
إقرأ أيضاً:
وزير الدفاع الأمريكي: لن نسمح للصين بالتدخل في تشغيل قناة بنما
قال وزير الدفاع الأمريكي بيت هيجسيث إن إدارة دونالد ترامب لن تسمح بأن تُعرض الصين تشغيل قناة بنما للخطر.
وقال الوزير في خطاب ألقاه اليوم الثلاثاء في بنما، بمركز للشرطة يقع عند أحد مداخل القناة: تواجه قناة بنما تهديدات جديدة، لن تسمح الولايات المتحدة للصين الشيوعية أو لأي بلد آخر بتعريض تشغيل القناة أو سلامتها للخطر.تنافس صيني أمريكيوتتنافس شركات صينية وأمريكية على الأعمال التجارية في الممر المائي الذي هدد الرئيس دونالد ترامب مرارًا بالسيطرة عليه بسبب ما يراه نفوذًا غير متناسب للصين.
أخبار متعلقة "الأمم المتحدة" تحذر من تزايد المخاطر على الناجين من زلزال ميانماررغم الخسائر العالمية.. الصين تحشد أسلحتها الاقتصادية أمام رسوم ترامب الجمركية .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } وزير الدفاع الأمريكي بيت هيجسيث في بنما - وكالات
وشقت الولايات المتحدة القناة قبل أكثر من قرن، ثم سلمتها لبنما في عام 1999.5% من حركة الشحن العالميةوتدير شركة مسجلة في هونج كونج مواني في طرفي القناة التي تربط المحيطين الأطلسي والهادئ، ويمر عبرها 5% من إجمالي حركة الشحن العالمية.
واضاف هيجسيث" "أريد أن أكون واضحًا تمامًا، الصين لم تبنِ هذه القناة، الصين لا تُشغّل هذه القناة، ولن تستعمل هذه القناة سلاحًا".