الطريق الآمن.. أوكرانيا تستخدم ممرًا جديدًا لتصدير الحبوب
تاريخ النشر: 21st, August 2023 GMT
أعلن دينيس مارشوك نائب رئيس المجلس الزراعي، أكبر منظمة للأنشطة الزراعية في أوكرانيا، اليوم الاثنين، أن بلاده تدرس تصدير شحنات الحبوب عبر ممر جرى تجربته مؤخرا في البحر الأسود بعد نجاح إبحار أول سفينة عبره.
وتغلق روسيا الموانئ الأوكرانية منذ حربه مع جارتها في فبراير 2022 وتهدد باعتبار كافة السفن أهدافا عسكرية محتملة منذ انسحابها الشهر الماضي من اتفاق لتوفير ممر آمن كانت تدعمه الأمم المتحدة.
وردا على ذلك، أعلنت أوكرانيا عن "ممر إنساني" على مقربة من الساحل الغربي للبحر بالقرب من رومانيا وبلغاريا.
ميناء أوديساوعبرت الممر الأسبوع الماضي سفينة حاويات ترفع علم هونج كونج كانت عالقة في ميناء أوديسا منذ الحرب دون أن تتعرض لإطلاق نار.
وقال مارشوك، للتلفزيون الأوكراني "لقد مرت سفينة تجارية واحدة فقط عبره حتى الآن، وقد أبدت استعدادها للتحرك عبر طرق بديلة".
وقال "ينبغي أن تمر ربما 7 إلى 8 سفن أخرى.. ثم ربما تصبح هذه الطرق البديلة في المستقبل ممرا لحركة السفن التي تنقل شحنات الحبوب والبذور الزيتية".
بينهم أطفال.. مقتل 7 وإصابة 129 في ضربة روسية على #أوكرانيا
للتفاصيل | https://t.co/qRGSYbn32N#اليوم pic.twitter.com/z8PW2XsXIr— صحيفة اليوم (@alyaum) August 20, 2023وزير الاقتصاد الأوكراني
ونقلت صحيفة فاينانشال تايمز عن نائب وزير الاقتصاد الأوكراني أولكسندر جريبان قوله، إن كييف تعمل على وضع اللمسات الأخيرة على مخطط مع شركات تأمين عالمية لتغطية سفن الحبوب التي تبحر من موانئ البحر الأسود وإليها.
وتعد أوكرانيا من أكبر منتجي الحبوب ومصدريها على مستوى العالم، وعادة ما تشحن ملايين الأطنان من المواد الغذائية من ميناءي أوديسا وميكولايف على البحر الأسود.
لكن كييف اضطرت إلى الاعتماد على موانئها في دلتا نهر الدانوب في الطرف الجنوبي الغربي للبلاد منذ انسحاب روسيا من اتفاق الممر الآمن للحبوب الذي استمر عاما.
القوات الروسية في أوكرانياولجذب شركات السفن إلى الموانئ الأوكرانية التي تعرضت لنيران من القوات الروسية، قال مارشوك إن أوكرانيا خصصت بالفعل 20 مليار هريفنيا "547 مليون دولار" للتأمين على السفن.
تحظى بأهمية كبيرة في مهام صادرات الحبوب.. #أمريكا تدين الهجمات الروسية على المواني الأوكرانية#روسيا | #أوكرانيا | #اليومhttps://t.co/E4uni7vBkg— صحيفة اليوم (@alyaum) August 17, 2023
ومع ذلك، أوضح ميكولا جورباتشوف رئيس نقابة تجار الحبوب الأوكرانية أنه يتشكك في جاهزية العديد من شركات السفن للإبحار في الممرات المؤقتة رغم آلية التعويض عن الخسائر المحتملة.
وأضاف في بيان "تحميل سفينة في موانئ أوديسا الكبرى يستغرق تحديدا من يومين إلى ثلاثة على الأقل، وإذا تعرضت البنية التحتية للميناء لهجمات العدو مرة أخرى خلال هذا الوقت، فهناك خطر إلحاق أضرار بالسفن والبضائع".
حلف شمال الأطلسيوذكر جورباتشوف أن من المستحسن إيجاد آلية تضمن أمن السفن المدنية في الممرات المؤقتة من خلال توفير حراسة عسكرية على سبيل المثال.
وقال "سفن حلف شمال الأطلسي ستكون قادرة على الرد على التهديدات التي تشمل هجمات صاروخية على البنية التحتية للموانئ".
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: عودة المدارس عودة المدارس عودة المدارس وكالات كييف أوكرانيا روسيا البحر الأسود
إقرأ أيضاً:
روسيا تتوقع وصول صادرات القمح إلى 40 مليون طن خلال 2025
توقع اتحاد مصدري ومنتجي الحبوب في روسيا أمس الاثنين أن تصل صادرات الحبوب الروسية في 2025 إلى 45 مليون طن، منها 40 مليونا من القمح.
وأوضح الاتحاد أن البيانات تشير إلى النصف الثاني من موسم التصدير 2024-2025، والذي تكون الصادرات محدودة خلاله بسبب حصة للحكومة تُخصص لتعزيز المعروض في السوق المحلية، إضافة إلى النصف الأول من موسم التصدير 2025-2026، والذي لا تُخصص خلاله حصة للحكومة.
ويقدر الاتحاد أن يبلغ إجمالي الصادرات في النصف الأول من 2025 نحو 15 مليون طن.
وقال إنه إذا زادت إنتاجية المحاصيل الشتوية وتجاوز حصاد الحبوب في العام المقبل 130 مليون طن، فإن روسيا، أكبر مصدر للقمح في العالم، قد تصدر 30 مليون طن إضافية من الحبوب، منها 25 مليونا من القمح، في النصف الثاني من العام.
وأضاف في بيان "يظل الطلب من المستوردين الرئيسيين للحبوب الروسية مستقرا، إذ أن منطقتنا الرئيسية في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بعيدة عن تحقيق الاكتفاء الذاتي"، مضيفا أن صادرات روسيا إلى مصر والجزائر ما تزال قوية.