تحسين بيئة العمل لشركات الطيران في رسالة دكتوراه
تاريخ النشر: 5th, February 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
في رسالة دكتوراه حول تحسين بيئة العمل وزيادة الإنتاجية في شركات الطيران، حصل كابتن طيار محمد الصعيدي، على درجة الدكتوراه بتقدير امتياز مع مرتبة الشرف من الأكاديمية العربية للعلوم الإدارية والمالية والمصرفية بتقدير امتياز، عن بحث بعنوان "دراسة العلاقات الصناعية في شركات الطيران: دراسة تطبيقية على شركة مصر للطيران".
تكونت لجنة المناقشة من الدكتورة رانيا شمعة، و الدكتور سيد الخولي، وكابتن محمد عليان، رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للخطوط الجوية.
وتحدث الباحث في دراسته عن الأساليب الدولية المتبعة لزيادة رضا العاملين في شركات الطيران، مشيرًا إلى أن تحسين رضا الموظفين يسهم في تحسين عمليات الشركة وزيادة إنتاجية العاملين.
و أشادت اللجنة بجودة البحث وعمق المعلومات المقدمة في الدراسة، حيث أكد كابتن محمد عليان على أهمية إجراء أبحاث إضافية لدراسة عينات جديدة بجانب العينات التي تم تناولها في البحث، كما دعا إلى إجراء أبحاث أخرى لدراسة سلوك العملاء، مما يبرز أهمية البحث العلمي في تطوير صناعة الطيران.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: شركات الطيران رسالة دكتوراه الأكاديمية العربية للعلوم الإدارية كات الطيران شركة مصر للطيران
إقرأ أيضاً:
الكشف عن إجراء مراجعة شاملة لمشاريع نيوم.. بعضها لم يبدأ بها العمل
كشفت صحيفة فايننشال تايمز، أن الرئيس التنفيذي بالإنابة، لمشروع نيوم في السعودية، أيمن المديفر، أطلق مراجعة شاملة، خلال الأسابيع الماضية، لنطاق وأولوية المشاريع.
وأوضحت الصحيفة، نقلت عن مصدرين مطلعين لم تسمهما، أن بعض المشاريع قيد المراجعة من حيث نطاقها، وبعض مشاريع التطوير السياحي على البحر الأحمر، تأخرت ولم يبدأ العمل فيها بعد.
ولفتت إلى أن المراجعة تجري في بيئة ذات موارد محدودة وبعض الأمور التي تم القيام بها تحتاج إلى إعادة النظر.
وقال أحد المصادر، إن المراجعة تجري لتحديد ما يجب التركيز عليه، والأمر مرتبط بإعادة ضبط الإنفاق، وهناك ضغط هائل على نيوم، لتحقيق أهدافها إذ ينظر إليها على أنها مشروع رمزي وهي مرتبطة ارتباطا وثيقا برؤية 2030، كونه مشروعا غير مسبوق في السعودية، ولا يتعلق بها فقط.
وكانت صحيفة "إل باييس" الإسبانية نشرت تقريرا، تناول تحديات تحيط بمشروع نيوم، أبرزها يتعلق بالتكاليف الزائدة لهذا المشروع.
ومن المتوقع أن يكلف المشروع 8.8 تريليون دولار، وهو ما يعادل 25 ضعف الميزانية السنوية للمملكة. وقد تم بذلت جهود لتجميل التكاليف الزائدة بالتعاون مع كبار المسؤولين.
وقالت الصحيفة، في تقريرها الذي ترجمته "عربي21"؛ إن بريدا إلكترونيّا كشف أن أنطوني فيفيس، الكتالوني الذي كان في السابق اليد اليمنى لعمدة برشلونة خافيير ترياس، والذي كان رئيسا لأحد المشاريع الرئيسية في "نيوم"، قد حث زملاءه في الإدارة عبر البريد الإلكتروني قائلا: "لا يجب أن نذكر التكاليف بشكل استباقي".
وقد كشف تدقيق داخلي عن "دليل تلاعب متعمّد لتبرير زيادة التكاليف" من قبل "بعض أعضاء الإدارة".
وأوضحت الصحيفة، أن فيفيس لم يكن يهدف فقط إلى أن يصبح نسخة من المهندس المدني الفرنسي هاوسمان، بل أيضا غاص في عالم الأعمال المشبوهة. وفي نهاية عام 2022، أمرت المحكمة الوطنية بفتح محاكمة علنية ضد حوالي ثلاثين شخصا بتهم تمويل غير قانوني لحزب "التقارب الديمقراطي في كتالونيا". وقد طالبت النيابة العامة بحبس فيفيس لمدة ست سنوات، بسبب العديد من المخالفات في قضية أطلق عليها "3 بالمئة".
بعد إعادة تأهيله بفضل الدورة وانتظار محاكمته في قضية الـ 3 بالمئة، قرر فيفيس تجربة حظه في المملكة العربية السعودية. وصل نائب العمدة السابق إلى أراضي الحويطات.
ومن أبواب خليج العقبة، أصبح فيفيس مسؤولا عن مشروع "سندالة"، أحد المشاريع الأربعة التي تشكل "نيوم". وكانت جمعيات حقوق الإنسان قد حذرت من أن زعيم الحويطات -الذين كانوا يرفضون مغادرة المنطقة- قد قُتل بالرصاص على يد الشرطة، وأن ثلاثة آخرين من أفراد القبيلة قد أُعدموا، وفقا لـ"بي بي سي". وفي النهاية، تم إخلاء الحويطات من المنطقة، ليصبح الحلم خاليا من الكوابيس.
وفي نهاية عام 2024، ترك فيفيس منصبه. ولا يزال غير معروف ما إذا كان ذلك بسبب غياب حقوق الإنسان، أو التضامن الوطني مع الحويطات، أو لأسباب أكثر دنيوية.
«الأرصاد» يحذر من ارتفاع في درجات الحرارة الفترة المقبلة