رابط الهيئة العليا للأمن الصناعي في المملكة العربية السعودية
تاريخ النشر: 21st, August 2023 GMT
رأت القيادة الرشيدة في المملكة العربية السعودية ضرورة إنشاء الهيئة العليا للأمن الصناعي، بهدف حماية المرافق البترولية والصناعية والخدمية، ورسم السياسات والخطط المناسبة لحماية تلك المرافق في مجالات الأمن والسلامة والوقاية من الحريق لضمان استمرارية العمل والإنتاج تحت كل الظروف.
الهيئة العليا للأمن الصناعي في المملكة العربية السعودية
تم إنشاء الهيئة العليا للأمن الصناعي في المملكة العربية السعودية بموجب قرار من مجلس الوزراء في عام 1397م، وهي هيئة سعودية أنشأت لحماية المرافق البترولية والصناعية والخدمية في المملكة.
رابط الهيئة العليا للأمن الصناعي في المملكة العربية السعودية
تعمل الهيئة العليا للأمن الصناعي في المملكة العربية السعودية على حماية المرافق البترولية والصناعية والخدمية في المملكة، وللدخول على الرابط الرسمي للهيئة العليا للأمن الصناعي في المملكة العربية السعودية اضغط هنا.
القطاعات الخاضعة لإشراف الهيئة العليا للأمن الصناعي في المملكة العربية السعودية
تشرف الهيئة العليا للأمن الصناعي في المملكة العربية السعودية على عدد من القطاعات، منها:
• قطاع البترول.
• قطاع الكهرباء.
• قطاع البتروكيماويات.
• قطاع الصناعة الكيميائية.
• قطاع الخدمات الصناعية.
• قطاع الصناعة الحديدية.
• قطاع التفجيرات المدنية.
• قطاع المياه.
• قطاع التعدين.
• قطاع الاتصالات.
• قطاع المواني.
• قطاع الغاز.
رابط هيئة الرقابة ومكافحة الفساد في المملكة العربية السعودية رابط هيئة السوق المالية بالمملكة العربية السعودية رابط الهيئة الملكية للجبيل وينبع رابط الهيئة الملكية لمحافظة العلا الهيئة العليا للأمن الصناعي في المملكة العربية السعوديةمسئوليات الأمانة العامة للهيئة العليا للأمن الصناعي في المملكة العربية السعودية
تقوم الهيئة العليا للأمن الصناعي في المملكة العربية السعودية بالعديد من المهام، منها:
• تنفيذ قرارات مجلس الهيئة العليا للأمن الصناعي.
• التنسيق بين المنشآت: ( البترولية - الصناعية - الخدمية - الجهات الأمنية) لتفعيل متطلبات الحماية الأمنية والسلامة الصناعية والحماية من الحريق.
• إجراء المسوحات الميدانية لجميع المنشآت الخاضعة لإشراف الهيئة لضمان تطبيق تعليمات ومتطلبات الأمن والسلامة والحماية من الحريق.
• تقوم الأمانة العامة للهيئة العليا للأمن الصناعي بوضع التعليمات الفنية والهندسية والتنظيمية الخاصة بمتطلبات الأمن والسلامة والحماية من الحريق في جميع المنشآت الخاضعة لإشراف الهيئة.
• القيام بالإشراف والمتابعة على إنشاء إدارات خاصة بأعمال الأمن الصناعي بجميع المنشآت التابعة للهيئة.
• إقامة الندوات والمؤتمرات التي تهدف إلى تطوير وتحسين مجالات الأمن الصناعي المختلفة.
• تأهيل العاملين في الهيئة لمواكبة التقنيات والنظريات الحديثة.
• القيام بوضع خطط الطوارئ والإخلاء التي تتناسب مع ظروف وخصوصية كل منشأة.
• مشاركة اللجان المعنية بوضع احتياطات الأمن والسلامة للمرافق والمنشأت التي لاتخضع لإشراف الهيئة العليا للأمن الصناعي.
• توفير قاعدة معلومات بكل أنواع وكميات المواد الكيماوية والمشعة وأماكن وجودها والتأكد من سلامة ونقل تلك المواد المستخدمة.
التراخيص التي تقدمها الهيئة العليا للأمن الصناعي في المملكة العربية السعودية
تقدم الهيئة العليا للأمن الصناعي في المملكة العربية السعودية العديد من التراخيص، ومنها:
• ترخيص مزاولة نشاط الحراسات الأمنية المدنية الخاصة.
• تسجيل المقاولين والمكاتب الهندسية والاستشارية لمشاريع الأمن الصناعي.
• تسجيل إبداء الرغبة في إنشاء مراكز تدريب أمنية مدنية خاصة ومراكز تدريب أمن صناعي.
انضم لقناتنا على تليجرام لمتابعة أهم الأخبار لحظة بلحظةانضم الآن للقناة الرسمية لبوابة الفجر الإلكترونية لمتابعة أهم وأبرز الأخبار المهمة والعاجلة لحظة بلحظة على تيليجرام
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: المملكة العربية السعودية أخبار المملكة العربية السعودية السعودية اخبار السعودية الأمن والسلامة رابط الهیئة من الحریق
إقرأ أيضاً:
طفرة في قطاع النقل تربط مصر بالدول العربية وشمال أفريقيا.. ماذا يحدث؟
حققت مصر بقيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي، طفرة كبيرة وإنجازات ملموسة في مشروعات النقل والمواصلات، كما أنها وضعت خطة لتطوير منظومة النقل، فيما تم ربط شبكة الطرق بخطط التنمية والاستغلال الأمثل للثروات.
نقلة نوعية في منظومة النقل الحديثةفي إطار جهود الدولة المصرية لتطوير قطاع النقل وتعزيز البنية التحتية، يشهد مشروع القطار السريع تقدمًا ملحوظًا، ليشكل نقلة نوعية في منظومة النقل الحديثة، حيث يربط بين مختلف محافظات الجمهورية بسرعة وأمان، مختصرًا المسافات بين المدن إلى دقائق معدودة.
وأكد تقرير أن المشروع لا يقتصر على كونه وسيلة نقل متطورة فحسب، بل يمثل تحولًا استراتيجيًا في أنظمة المواصلات، مشيرة إلى أنه سيسهم في تقليل زمن الرحلات، وتسهيل حركة التنقل، وتعزيز التجارة الداخلية من خلال ربط المدن الصناعية والموانئ بشبكة نقل متكاملة.
وأضاف أن المشروع يتكون من ثلاثة خطوط رئيسية، حيث يمتد الخط الأول من العين السخنة إلى مرسى مطروح بطول 660 كيلومترًا وبسرعة تصل إلى 230 كيلومترًا في الساعة، فيما يربط الخط الثاني حدائق أكتوبر بأبوسمبل بطول 1400 كيلومتر وبسرعة 160 كيلومترًا في الساعة، بينما يخصص الخط الثالث لنقل البضائع بين مدينة قنا وسفاجا، ما يعزز كفاءة النقل اللوجستي.
ونوهت الجهات المختصة بأن المشروع يأتي في إطار رؤية مصر المستقبلية، التي تستهدف إنشاء شبكة سكك حديدية متطورة تربط مصر بالدول العربية وشمال إفريقيا، ما يفتح آفاقًا جديدة للتعاون الاقتصادي والاستثماري.
وأشار المسئولون إلى أن تطوير قطاع النقل لا يتوقف عند القطار السريع، بل يمتد إلى مشروعات أخرى تشمل تحديث الطرق والكباري، وتوسيع شبكة مترو الأنفاق، وتطوير أنظمة الإشارات والتحكم المركزي، ما يعزز من كفاءة قطاع النقل ويسهم في تحسين تصنيف مصر في التقارير الدولية الخاصة بالبنية التحتية والتنافسية.
طفرة في قطاع النقلاهتكت مصر فى ظل الجمهورية الجديدة بقطاع النقل بشكل كبير، واعتبرته ركيزة أساسية واستراتيجية فى تحقيق التنمية المستدامة، لذلك تخطت رؤية الدولة المصرية، أن النقل مجرد نقل الركاب والبضائع الى استراتيجية تنموية متكاملة، تهدف الى التوسع فى وسائل النقل بأشكالها المختلفة، لربط مصر بمحيطها الإقليمى والدولى من خلال تطوير الموانئ البحرية وطرق الربط البرى والسككى.
وحرصت مصر على تطوير وسائل النقل بما يتواكب مع متطلبات العصر، ما يمكن مصر من الاستفادة من موقعها الاستراتيجي فى تنفيذ عدة مشروعات كبرى فى كل المجالات، خاصة أن قطاع النقل له بالغ التأثير على النمو الاقتصادي.
لا اقتصاد حقيقى إلا من خلال بنية تحتية لنظم النقل المختلفة تكون قادرة على الربط وتسهيل حركة النقل، ما يشجع على زيادة وجذب الاستثمارات الأجنبية بما يساعد على التنمية الاقتصادية والاجتماعية والسياحية، ونقل الخبرات المصرية فى تنفيذ المشروعات القومية الكبرى .
الاهتمام بتطوير قطاع النقل ساهم بقوة فى زيادة التنمية العمرانية، وإقامة مدن حضرية جديدة والربط بين المحافظات وتيسير حركة الانتقال فيما بينها، بل ساهم فى خلق مجتمعات عمرانية وصناعية وزراعية جديدة ما يدعم مشروعات التنمية المنشودة من قبل الدولة المصرية فى ظل رؤية ٢٠٣٠.
وقال الدكتور خالد الشافعي الخبير الاقتصادي إن قطاع النقل هو قطاع حيوي وهام، مشيراً إلى أن مصر لديها وسائل نقل آمنة تسطيع نقل المواطنين من وإلى، وهذا بدوره يعطي رسالة للعالم أن مصر تمتلك وسائل مجهزة بأعلى مستوى لافتا الى ان شبكة الطرق والمواصلات في مصر أصبحت محط أنظار العالم أجمع بسبب النقلة النوعية التي تمت بهذا القطاع، لافتا إلى أن عنصر الأمان أصبح موجود بدلا من الإشكاليات التي كانت موجودة خلال السنوات والعقود السابقة، مؤكدا أن شبكة الطرق أشادت بها المؤسسات الدولية نظرا لما تم استحداثه.
وأضاف خلال تصريحات لـ"صدى البلد" أن التطور الكبير في قطاع النقل يعطي رسالة أيضاً للعالم عن أن مصر قادرة على إحراز المزيد من التقدم خاصة وأن ذلك سيعود بالنفع كثيراً على قطاع السياحة والذي يتطلب وجود شبكة نقل مجهزة على أعلى مستوى، مشيرا إلى أن الدولة المصرية تتوجه للاعتماد على السياحة ويمكن لمصر أن تُحقق عائد قد يصل إلى 100 مليار دولار بوجود شبكة طرق ونقل وقطارات قادرة على استيعاب الحركة المتزايدة، وبالتالي ذلك سيحقق عوائد إيجابية كثيرة.
وتابع : العوائد الإيجابية لهذا القطاع كثيرة سواء من ناحية سهولة نقل البضائع من وإلى، فضلا عن سهولة وصول المنتجات إلى أماكن التسويق بسرعة شديدة، وكل ذلك احدث سهولة ويسر، فضلا عن فتح شهية الكثير من المستثمرين للاستثمار في هذا القطاع وضخ الأموال في ظل وجود بنية تحتية قوية وبالتالي شبكة الطرق تحفز وتزيد من الاستثمارات.