الفريق أسامة ربيع: قناة السويس تتبنى استراتيجية توطين الصناعات البحرية
تاريخ النشر: 5th, February 2025 GMT
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن قناة السويس تتبنى استراتيجية طموحة لتعظيم قدراتها في مجال تقديم الخدمات البحرية واللوجيستية، وتوطين الصناعات البحرية في الشركات والترسانات التابعة لها.
وأضاف ربيع، خلال كلمته بالاجتماع 64 لمجلس إدارة اتحاد المواني البحرية العربية، أن الهيئة تسعى للانفتاح على الأسواق الدولية والعربية لتسويق منتجاتها من الوحدات البحرية المعاونة، وناقش اقتراحا بإنشاء مركز إقليمي لتحقيقات الحوادث البحرية بالتعاون بين هيئة قناة السويس، وأمانة اتحاد المواني العربية من خلال إجراء أكاديمية التدريب البحري والمحاكاة التابعة للهيئة التحقيقات للحوادث البحرية، ورفع نتائجها لأمانة الاتحاد.
واستعرض الفريق أسامة ربيع ما شهدته قناة السويس من تطور كبير في مجال البنية التحتية مع انتهاء مشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه بما يعد نقلة نوعية تتيح تعزيز تنافسية القناة.
وتطرق الفريق ربيع إلى تداعيات اضطراب الأوضاع في منطقة البحر الأحمر وتأثيراتها السلبية على تراجع معدلات حركة الملاحة بقناة السويس، وحركة الصادرات والواردات لعدد كبير من الدول العربية، فضلا عن انخفاض معدلات التداول بالمواني العاملة في المنطقة خلال العام الماضي، معربا عن أمله في عودة الاستقرار الدائم لمنطقة البحر الأحمر وباب المندب في ضوء المؤشرات الإيجابية التي شهدتها المنطقة خلال الآونة الأخيرة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: قناة السويس الملاحة في قناة السويس تطورات قناة السويس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع قناة السویس
إقرأ أيضاً:
خبير استراتيجي: قناة السويس شريان حياة مصري خالص ولا تقبل المساومة
أكد اللواء أركان حرب الدكتور وائل ربيع، مستشار مركز الدراسات الاستراتيجية بالأكاديمية العسكرية للدراسات العليا، على الأهمية الاستراتيجية القصوى لقناة السويس، مشددًا على أنها ليست مجرد ممر مائي عادي، بل هي "شريان حيوي محفور بدماء المصريين".
وأشار اللواء ربيع، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى في برنامج "الساعة 6" على قناة "الحياة"، إلى التضحيات الغالية التي قدمها المصريون خلال حفر القناة، حيث فقد نحو 120 ألف مصري أرواحهم أثناء هذا المشروع الوطني الضخم الذي تم بتمويل مصري خالص، مما يجعلها "رمزًا للسيادة الوطنية التي لا تقبل المساومة".
وأوضح الخبير الاستراتيجي، أن قناة السويس تكبدت خسائر اقتصادية كبيرة خلال العامين الماضيين، مرجعًا ذلك إلى استمرار الحرب الإسرائيلية على الشعب الفلسطيني في قطاع غزة ورفض الولايات المتحدة الأمريكية الدعوات لوقف إطلاق النار.
وأكد أن هذه الأحداث ألقت بظلالها السلبية على حركة الملاحة وإيرادات القناة خلال الفترة الأخيرة.