"العمانية لنقل الكهرباء" تستضيف اجتماعا لـ"سيجري العالمية"
تاريخ النشر: 4th, February 2025 GMT
مسقط- الرؤية
استضافت الشركة العمانية لنقل الكهرباء بالتعاون مع "سيجري الخليج"، اجتماعات اللجنة التوجيهية للمجلس الدولي لنظم الطاقة الكبرى "سيجري"، واللجنة الإقليمية لنظم الطاقة الكهربائية لدول مجلس التعاون الخليجي "سيجري الخليج"، وذلك خلال الفترة من 3 حتى 5 فبراير 2025م، بحضور عددٍ من رؤساء مجالس الإدارة والرؤساء التنفيذيين وممثلي الهيئات والشركات العمانية المختلفة، وبمشاركة أكثر من 20 عضوًا من اللجنة التوجيهية للمجلس الدولي لنظم الطاقة الكبرى من مختلف الدول.
وتخلّل برنامج الزيارة مجموعة من الاجتماعات مع المسؤولين والمعنيين في القطاع، وزيارات ميدانية لعددٍ من المصانع العمانية والمحطات الكهربائية والمراكز المتخصّصة، تضمّنت اجتماعًا في الشركة العمانية لنقل الكهرباء للتعريف بقطاع الكهرباء في سلطنة عُمان ودول الخليج العربي، وتطوّراته ومستجدّاته وهيكلته، والشركة العمانية لنقل الكهرباء ودورها في القطاع، وجولة في المراكز المتخصّصة بالشركة وذلك للتعرّف على تجربة السلطنة في إدارة قطاع الكهرباء، والاستفادة من التجارب والممارسات الناجحة عالميًا.
وأكد المهندس أحمد بن عبدالله الرحبي مدير عام الشؤون المؤسسية بالشركة وعضو وممثل سلطنة عُمان في سيجري الخليج، أهمية انعقاد مثل هذه الاجتماعات واللقاءات الدورية مع المؤسسات والخبراء والمختصين العالميين، وذلك لضمان بقاء السلطنة على اطّلاع بمستجدات القطاع والابتكارات في مختلف المجالات، وتطبيق أفضل الممارسات والاستفادة من التجارب الناجحة من حول العالم.
وأضاف الرحبي: "نؤمنُ بضرورة التواصل الفعّال من أجل تحقيق التطوير والتحسين المستمر، وضمان توجّهنا وتقدّمنا في المسار الصحيح، وتطبيقنا لأحدث التقنيات وأفضل الممارسات التي من شأنها أن تقود تجربة السلطنة وقطاع الكهرباء قُدُمًا، وكون الشركة العمانية لنقل الكهرباء جزءٌ من قطاعٍ حيوي، فإننا نحرص على المشاركة في مثل هذه اللقاءات والحضور في الفعاليات والأنشطة العالمية، لنستلهم من نجاح الدول من أجل تحقيق أعلى مستويات الجودة والأداء في القطاع، وتحسين موثوقية وأمان واستدامة شبكة نقل الكهرباء في سلطنة عُمان".
يشار إلى أن الشركة العمانية لنقل الكهرباء، إحدى شركات مجموعة نماء، هي الشركة المسؤولة عن نقل الكهرباء والتحكم بها في شبكة نقل الكهرباء في السلطنة، حيث يتم نقل الكهرباء من محطات الإنتاج إلى مراكز الأحمال المتوزعة في جميع محافظات السلطنة، وتعمل شبكة النقل بجهد 132 كيلو فولت فما فوق لتغطي معظم محافظات السلطنة سواء في الشمال أو في الجنوب، كما تدير الشركة العمانية لنقل الكهرباء خطوط الربط بين السلطنة وشبكة الربط الخليجي بجهد 220 كيلو فولت.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
اجتماع وزاري لزيادة الاستفادة من خط الرورو السريع لنقل الحاصلات لأوروبا
عقد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل اجتماعا موسعاً مع الدكتور علاء فاروق وزير الزراعة واستصلاح الأراضي لبحث سبل تعزيز الاستفادة من المميزات الكبيرة التي يوفرها خط الرورو السريع ؛لنقل الحاصلات الزراعية والخضروات سريعة التلف والمنتجات المصرية إلى إيطاليا ومنها إلى أوروبا والعكس باستخدام الشاحنات المُبردة والجافة.
يأتي ذلك في اطار الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية لزيادة حجم الصادرات الى الدول الاوربية لدعم الاقتصاد القومي، وفي ضوء تشغيل وزارة النقل لخط الرورو بين مينائى دمياط وتريستا الإيطالي وانطلاق أولى رحلاته في الثامن والعشرين من نوفمبر الماضي لزيادة حجم الصادرات المصرية الى الدول الاوربية.
وذلك بحضور اللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري واللواء طارق عبد الله رئيس قطاع النقل البحري واللواء طارق عدلي رئيس ميناء دمياط والدكتور علاء عز أمين عام اتحاد الغرف التجارية و عبد الحميد الدمرداش، رئيس المجلس التصديري للحاصلات الزراعية وشركة بان مارين المشغل لخط الرورو المصري الإيطالي بين مينائي دمياط وتريستا.
وتم خلال اللقاء استعراض إجمالى نشاط خط الرورو منذ انطلاقه وحتى الأن من حيث عدد الرحلات التي تم تسييرها وحجم واهم المواد التي تم تصديرها من مصر الى إيطاليا ومنها إلى أوروبا والعكس، وكذلك استعراض المقترحات والخطط المستقبلية التي ستقوم بها شركة بان مارين "مشغل الخط" والتي ستساهم في الاستفادة القصوى للمصدرين لتصدير المنتجات المصرية إلى الخارج عبر هذا الخط.
كما تم التأكيد خلال الاجتماع على ضرورة العمل على اتخاذ عدد من الاجراءات والاليات لزيادة تعظيم الاستفادة من خط الرورو، خاصة مع المميزات التي يتمتع بها الخط التي تشمل مبدأ المعاملة بالمثل في المينائين من حيث رسوم الميناء والحوافز التشغيلية، إلى جانب تخفيض رسوم الموانئ من 26050 دولار إلى 3250 دولار للرحلة (بنسبة خصم تبلغ 88%)، كما تم تخصيص مساحة 35 ألف متر مربع لصالح المشروع مع الاشتراك في توصيل جميع الخدمات للساحة، الي جانب إصدار خطاب ضمان حكومي من هيئة ميناء دمياط لصالح الجمارك المصرية وكذا قيام وزارة المالية بتوفير جهاز كشف (XRAY) لصالح المشروع، فضلاً عن ربط الجمارك المصرية مع الجمارك الإيطالية عن طريق تطوير تطبيقات تشغيلية للجمارك بميناء دمياط مع إمكانية تبادل المستندات الرسمية كالشهادات الصحية وسلامة الغذاء.
كما أكد الوزير على ضرورة عقد اتحاد الغرف التجارية اجتماعات للشُعب النوعية للمصدرين وللمستوردين بالغرف التجارية على مستوى محافظات الجمهورية لتعريفهم بمزايا استخدام خط الرورو، واستمرار التنسيق مع كبار المصدرين لتشجيعهم على الاستفادة من مزايا هذا الخط لنقل صادراتهم إلى إيطاليا ومنها إلى أوروبا.
وتطرق الاجتماع إلى أهمية الاستفادة من الامكانات الهائلة التي تتوافر بمعهد تدريب الموانئ من حيث تدريب سائقي الشاحنات على أحدث انواع المحاكيات وتأهيلهم للعمل على الشاحنات المحملة بالبضائع عند نقلها للسوق الإيطالي
كما تم التأكيد خلال الاجتماع على ضرورة تضافر جهود كافة الجهات المعنية سواء من اتحاد الصناعات المصرية واتحاد الغرف التجارية ورؤساء المجالس التصديرية المصرية وكافة المصدرين لتحقيق الاستفادة من من مميزات التصدير بخط الرورو، الذي يعد ممراً أخضراً بين مصر وإيطاليا يساهم في خفض تكاليف الشحن وزمن وصول البضائع وتعزيز قدرة مصر على أن تكون منطقة لوجستية مركزية بين أوروبا وأفريقيا، فضلاً عن تعزيز الفرص التجارية المتبادلة وزيادة الصادرات المصرية من المنتجات الصناعية والحاصلات الزراعية من خلال تسهيل نفاذ المنتج المصري للأسواق الأوروبية، بالإضافة إلى المساهمة في توفير فرص عمل للموظفين الإداريين لشركات النقل وشركات الشحن والوكلاء الملاحيين فرص عمل للسائقين المصريين.
حالة الطقس ودرجات الحرارة المتوقعة اليوم الخميس 6 مارس 2025