قامت وزارة النقل بنشر تصويرًا جويًا عبر صفحتها الرسمية على موقع "فيسبوك" يبرز بدء أعمال تركيب الكمرات واستمرار تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية، الذي يعد من أهم مشروعات النقل الجماعي المستدام في مصر.

وتقدم بوابة الوفد لكم تفاصيل المشروع:-

1- يمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية" منها 6.

5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية -14 علوية)
2- جارى تركيب الكمرات في منطقة المناورة قبل محطة أبوقير.
٣- جاري تنفيذ أعمال الخوازيق لأعمدة المسار العلوى في المسافة بين محطتى طوسون وفيكتوريا كما يجرى العمل في تنفيذ أساسات المحطات.
4- المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والإجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
٥ - المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات و العديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية،و كذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الإختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
6- كما يهدف المشروع أيضا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/إتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2,5 دقيقة.
7- يحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر ، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر ، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا ، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: أبو قير فی محطة

إقرأ أيضاً:

وزارة النقل تستهدف تسليم محطة الصب الجاف بميناء الدخيلة لتحالف مجموعة لات للملاحة الربع الأخير من 2025

فى اطار خطة وزارة النقل لتعظيم نشاط إستقبال الصب السائل والجاف بميناء الإسكندرية مثل إستقبال وتخزين الحبوب ، تستهدف الوزارة تسليم محطة الصب الجاف والسائل بميناء الدخيلة لتحالف مجموعة لات للملاحة والتجارة وميديترانيو و ومجموعة السويدي و الشركة القابضة للنقل البري و البحري خلال الربع الأخير من العام الجاري 2025 .  

قال عبد الرحمن لهيطة المدير التنفيذي لمجموعة لات  للتجارة والملاحة أن التحالف يستهدف 3 مليار جنيه استثمارات بإدارة وتشغيل وتنفيذ البنية الفوقية لمحطة تداول الصب الجاف و السائل بميناء الدخيلة.  

قال لهيطة ، أن المشروع يتضمن تنفيذ منطقة لوجيستية على مساحة 200 الف متر ، بطاقة تخزينية تقريبية تصل الى 640 الف طن من بضائع الصب الجاف و السائل النظيف و15 الف بالتة من البضائع العامة وكذلك انشاء شبكة سيور و مضخات و شبكة مواسير ارضية للبضائع الصب السائل النظيف لتصل قدرة الشحن و التفريغ للمحطة تقريبا 25 الف طن/يوم وكذلك ساحة موازين و انتظار لسيارات نقل البضائع من والى المحطة

وأضاف أن المشروع يتضمن أيضاً تنفيذ منطقة صناعية على مساحة 100 الف متر ، مشيرا إلى أنه سيتم تنفيذ صناعات مرتبطة بنشاط تداول الصب الجاف والسائل ..
ويضم المشروع رصيف بطول 1150 يستوعب 4 سفن تجارية بطول 240 ، بعمق 16 متر بمساحة 300 ألف متر ، حيث  بدأت وزارة النقل بتنفيذ المشروع خلال شهر يناير 2022 .
قد وقعت وزارة النقل عقد التزام ادارة وتشغيل وتنفيذ البنية الفوقية لمشروع محطة الصب الجاف مع التحالف خلال شهر سبتمبر الماضى بشأن تشغيل وأدارة المشروع .

مقالات مشابهة

  • وزارة النقل تستهدف تسليم محطة الصب الجاف بميناء الدخيلة لتحالف مجموعة لات للملاحة الربع الأخير من 2025
  • بدء تركيب الكمرات وتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.. صور
  • أحدث 25 صورة لمترو الإسكندرية.. مشاهد جوية لبدء تركيب الكمرات
  • صور.. بدء تركيب الكمرات وتقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
  • تنفيذ المحطات.. النقل تعرض تصويرا جويا لأعمال تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية
  • محافظ كفرالشيخ يتفقد أعمال مشروع تركيب الإنترلوك
  • «مترو الأنفاق»: 42 كيلو طول الخط الرابع للربط بين القاهرة الجديدة و6 أكتوبر
  • الصوفي يطلع على مشروع توسعة المركز الصحي في مدينة حجة
  • المحافظ الصوفي يطلع على مشروع توسعة المركز الصحي في مدينة حجة